Много майстори в своята практика са изправени пред необходимостта от нови устройства, като горелка за отработено масло. За собствениците на работилници и гаражи това ще замени печка за отопление на помещението, особено ако има прилични запаси от отработено масло и други горива. Горелките, ако разбирате принципа на тяхното действие, могат да бъдат пригодени за смесено гориво.

Горелка за отработени масла, базирана на принципа на Робърт Бабингтън

Горелка за отработено масло може да се използва за отопление на технически помещения

Разновидности на руски горелки за отработени масла

През студения сезон не само жилищните помещения, но и помощните помещения се нуждаят от отопление. В момента устройствата за отопление се използват с различни видове горива, включително отпадъци или използвано техническо масло. На руския пазар можете да намерите устройства, които обработват различни горивни основи, както и да имат тясна специализация. По вид изгорено гориво такива устройства са:

По отношение на функционалността, горелките за тестване са не само отопление, но и заваряване и осветление

По отношение на функционалността, горелките за тестване са не само отопление, но и заваряване и осветление

  • газ;
  • на течно гориво;
  • комбинирани.

Най-простото и икономично устройство за отопление на помещение се счита за работеща горелка. По функционалност горелките са разделени на 3 подвида:

  • заваряване;
  • осветление;
  • отопление.

Принципът на работа на тези устройства е заимстван от примитивния керосинов газ още през 50-те години. Доста бързо най-простите горелки станаха популярни, те започнаха да се купуват за отопление на селски къщи и гаражи. По онова време всяко гориво е било евтино, но с течение на времето ревностните собственици, изобретатели и новатори започват да търсят заместител на бензин, дизелово гориво и керосин. Използвани са мазут и отработено масло, което сега се използва като пълноценно гориво. Днес устройството е все още актуално и освен това е отличен начин за опазване на околната среда.

Важно! В помещението, където ще се използва каквото и да е устройство за течно гориво, независимо дали е домашно направена бензинова горелка, устройство за добив или горелка за дизелово гориво със собствените си ръце, трябва да има пожарогасител!

Горелките за разработка са от типа са течно гориво, газ и комбинирани

Горелките за разработка са от типа са течно гориво, газ и комбинирани

Проектиране на готова горелка за отработени масла

Когато купуват газови горелки и подобно оборудване, хората често се интересуват от един или друг елемент и неговата цел в цялостния дизайн. Например те искат да знаят откъде трябва да тече маслото и откъде, как се запалва и т.н. Когато мислят как да направят горелка у дома, търсейки проба за изграждане на домашен аналог, възникват още повече въпроси. Най-често те се интересуват от подмяна на дюзите и резервоарите за масло с нещо подходящо от наличните инструменти.

Разполагайки със снимки, схеми и чертежи на горелка за отработени масла, не всеки майстор веднага ще се захване с бизнеса. Основната причина е големият брой конкретни детайли.

Забележка! Няма значение от какво е построено устройството - принципът на действие на всички горелки е приблизително еднакъв: филтрираното и загрято масло се подава от основния резервоар и се изгаря в горивната камера.

Многокомпонентният процес се състои от няколко етапа и успехът на неговата работа ще зависи от качеството на съставните части на капковата горелка върху отработеното масло със собствените си ръце:

Принцип на работа на горелката за отработено масло

Принцип на работа на горелката за отработено масло

  • събиране и филтриране на добив;
  • изпомпване и нагряване на пречистено масло;
  • горивен процес за производство на топлина.

Филтрацията като начало на работата на горелката

Предприятията, които произвеждат готови устройства, работещи на течно гориво или добив, са оборудвани с допълнителни опции, които пречистват маслото. Това са така наречените всмукателни поплавъци, които отнемат най-чистата част от веществото от повърхността за нагряване. Понастоящем този принцип на вземане на проби от добива е присъщ на по-голямата част от произвежданите продукти, принадлежащи към тази категория.

Освен това, чрез маркуч, направен от материал, който е устойчив на агресивна среда, отработеното масло се подава на части. Тръбата обикновено е потопена приблизително до средата на основния контейнер, така че твърдата суспензия остава на дъното, а за нагряване и обработка се използва по-чист слой. На този етап е възможно да се филтрира горивото без допълнителни усилия. На дъното остават мръсни примеси, пясък и други неразтворими компоненти.

Важно! Продължителността на работата на горелката за горелката за отработено масло със собствените си ръце до голяма степен зависи от чистотата на горивото. Следователно си струва да се погрижите поне за грубо почистване на маслената фракция, подавана в пещта.

За да работи горелката дълго време, е необходимо да се погрижите за почистване на горивото

За да работи горелката дълго време, е необходимо да се погрижите за почистване на горивото

Както знаете, филтрите са единични и за многократна употреба. Пресяването на груби частици може да се извърши през няколко слоя или филтриращи елементи, като в готови нагревателни подложки от Smart Burner. Традиционната конфигурация на различните продукти е приблизително една и съща: готовите устройства рядко се произвеждат без филтър или елементи, които го заменят.

Малката трансферна помпа е стандартен компонент за плавното протичане на маслото. Ако организирате захранването за стационарен блок според принципа на комуникационните съдове, тогава в домашно направена горелка тя може да тече към дюзата чрез гравитация.

Загряване на отработеното масло преди изгарянето му

Също толкова важен етап при подготовката на устройството за работа е загряването на отработеното масло преди пълно изгаряне за генериране на топлина. При нагряване маслото става по-течно и пластмасово, в резултат на което оптималната консистенция е отлично изгорена.

Необходим е резервоар за предварително нагряване или нагревателна бобина за всяка горелка за отработено масло, направена самостоятелно - чертежите показват междинно място. Обикновено това е отделна камера или малка обемна капсула, скрита в средата на тялото. Целта е да се затопли горивото възможно най-ефективно преди процеса на горене. Готовите продукти най-често имат температурен превключвател, който следи нивото на отопление.Като правило те работят в работен диапазон от 0-150 ° C.

Някои модели горелки са оборудвани с електрически нагревателен елемент за отопление на масло

Някои модели горелки са оборудвани с електрически нагревателен елемент за отопление на масло

Внимание! Горелките, пригодени за комбинирани каши, обикновено имат нагревателен съд. Не е необходимо дизеловото гориво да се загрява в самоделни дизелови горелки.

Производителите решават по различен начин как да организират този етап. Горелката Gnome на отработено масло (и други подобни модели) има малък електрически нагревателен елемент вътре в резервоара, който е отговорен за загряване на добива до желаното ниво. По същия начин, както и в този случай, всеки производител решава по свой начин въпроса за доставката на масло. Често плаващите превключватели и помпи са отговорни за дебита. Системата се самоизключва, когато резервоарът за предварително загряване е пълен.

Доставка на сгъстен въздух за изхвърляне на отработено масло

За подготовка на маслената смес за горене чрез напръскване е необходим сгъстен въздух. Този транспорт е насочен към дюзата, която се извършва под налягане. Благодарение на подаването през отделен канал, кислородът осигурява процеса на горене във всяко устройство, включително горелка Babington, направена самостоятелно, върху отработено масло. Въпреки че устройството първоначално беше патентовано като работещо на дизелово гориво, то беше адаптирано и за индустриално масло.

За успешната доставка на въздух е необходим мини компресор, вграден в готови приспособления за течно гориво. Може да се транспортира и по други начини, например според пневматичния принцип. При липса на сгъстен въздух дюзата може да не работи правилно.

За подготовка на маслото за горене е необходим сгъстен въздух в горелката

За подготовка на маслото за горене е необходим сгъстен въздух в горелката

Полезен съвет! Работното налягане се контролира с малък манометър, като по този начин се поддържат параметрите, необходими за пълната работа на целия апарат.

Регулирането на въздушния поток се осигурява от специален соленоиден клапан на тялото. Скъпото оборудване включва и въздушни филтри за пречистване на въздуха. Те ще бъдат полезни в прашни мини работилници, котелни помещения или други помещения, където въздухът, взет за процеса на горене, има много примеси. За да управлявате дюзата на горелката за отработено масло със собствените си ръце, се нуждаете от регулируемо подаване на вторичен въздух. Следните части на горелката са отговорни за синхронната работа на всички блокове:

  • дюза (дюза);
  • отделение за гориво;
  • отоплителен резервоар;
  • клапан за подаване на въздух;
  • регулатор на подаване на масло;
  • манометър за проверка на налягането (може да не е там);
  • вентилатор (вентилатор).

В готовите устройства запалването се осигурява от електроди. Сгъстеният въздух се подава през въздушен канал, оттам навлиза в дюзата. Отработеното масло също отива там след нагряване. Ако дюзата е чиста, тя произвежда висококачествено запалване на горивото, което предполага появата на равномерен пламък.

Всяка минна горелка трябва да бъде снабдена с клапан за подаване на въздух

Всяка минна горелка трябва да бъде снабдена с клапан за подаване на въздух

Какво е известното изобретение на Бабингтън

Всяко изобретение има свой автор, дори ако името му е незаслужено забравено от потомците. Например британският изобретател Робърт Бабингтън получи патент през 1969 г. за печка с дизелово гориво, която приличаше на керосинов лек керосинов газ. Дизайнът на Робърт Бабингтън първоначално е проектиран за керосин, след това е адаптиран за дизелово гориво. Когато броят на автомобилите се увеличава непропорционално, отработеното масло трябва да бъде изхвърлено по някакъв начин. Затова новаторите търсеха устройства, подходящи за тези цели.

Първо, въз основа на патентованото изобретение на Р. Бабингтън се появи дизелова горелка „направи си сам“, след което беше адаптирана за изгаряне на нефт и други видове горива. Устройството, функциониращо в разработка, се появи много по-късно от дизеловия дизайн, но по отношение на популярност и безопасност надмина предшественика си.

След известно време подобно устройство беше предложено наново, тъй като първият патент изтече и пещта за течно гориво не загуби своята значимост. Подобни устройства се повтаряха в различни версии, докато не само самоуки майстори, но и дизайнерски бюра на реномирани предприятия се опитваха да сглобят горелката Babington със собствените си ръце.

По своето конструктивно решение горелката принадлежи към прости устройства, поради което се произвежда успешно у дома. Отличава се с доста висока ефективност по отношение на генерирането на топлина, необходима за отопление:

Диаграма на горелката по принципа на Бабингтън, където 1 - сензор за отопление; 2 - корпус; 3 - топлообменник; 4 - пулверизатор на гориво; 5 - подгревна свещ; 6 - компресор; 7 - горивна помпа; 8 - фрикционен съединител; 9 - електрически мотор; 10 - лост за превключване на режимите на работа; 11 - вентилатор; 12 - скелет; 13 - тръба за гориво; 14 - горивна камера

Диаграма на горелката по принципа на Бабингтън, където 1 - сензор за отопление; 2 - корпус; 3 - топлообменник; 4 - пулверизатор на гориво; 5 - подгревна свещ; 6 - компресор; 7 - горивна помпа; 8 - фрикционен съединител; 9 - електрически мотор; 10 - лост за превключване на режимите на работа; 11 - вентилатор; 12 - скелет; 13 - тръба за гориво; 14 - горивна камера

  • технологични инсталации;
  • малки работилници;
  • работилници;
  • гаражи;
  • складови и битови помещения.

Полезен съвет! Не трябва да приспособявате домашна горелка със собствените си ръце, за да отоплявате дома си, тъй като изгореното масло има специфична миризма.

Горелка „направи си сам“: принцип на работа

Ако погледнете снимките, чертежите и чертежите, става очевидно, че вторичното масло образува тънък филм върху извитата повърхност. Газ или въздух се подават в контейнера през жлеба под ниско налягане. След нагряване маслото се напръсква с този въздушен поток, осигурявайки висококачествено запалване.

Именно този метод на запалване се превърна в основата на изобретенията, които станаха широко разпространени в домашно приготвени апарати и капещи горелки върху отработено масло, произведени в завода. Отработеното масло всъщност е безплатно гориво, отработено окачване. Следователно се счита за по-полезно в сравнение с други източници на топлина:

Горелка за отработено масло може да се направи ръчно

Горелка за отработено масло може да се направи ръчно

  • твърдо гориво и брикети за домашно приготвяне горелка за пелети;
  • бензин и дизелово гориво;
  • електричество;
  • природен газ;
  • керосин;
  • мазут.

Полезен съвет! Въпреки че добивът остава най-евтината основа за генериране на топлина по време на оползотворяване чрез изгаряне, все още се препоръчва да се приготви масло, замърсено с примеси - за да се гарантира утаяването на водата и филтрирането на тежки суспендирани вещества.

Първите устройства на керосин, дизелово гориво и масло димяха силно и издаваха неприятна миризма. По-късно те предложиха самостоятелна бензинова горелка и устройства на други горими суровини, но беше извършено активно търсене на бюджетно гориво. Петролът се оказа подходящ източник на топлина, но саждите и миризмите отменят ползите. Следователно всички усилия на изобретателите бяха изразходвани за отстраняване на посочените недостатъци на горелката за котли за отработено масло. Това би трябвало да бъде улеснено от пълното изгаряне, нагряване и филтриране на замърсено гориво.

Свързана статия:

Котел за отработено масло: надежден и бюджетен вариант за отопление на помещение

Принцип на действие и характеристики. Разновидности на устройството. Как да направите себе си бойлер... Производители и популярни модели.

Как да изградите свой собствен апарат на принципа на горелка Babington: чертежи

Принципът на работа на домашно направена горелка, направен въз основа на идеята на Робърт Бабингтън, е ясен от чертежите, където се виждат компонентите на устройството:

Чертеж на горелка за отработено масло според Babington

Чертеж на горелка за отработено масло според Babington

  • резервоар за отработено масло;
  • палет за отработка;
  • тръба за подаване на гориво;
  • малка горивна помпа за подаване на порции масло;
  • пръскане на полукълбо с малка дупка;
  • нагревателна камера с нагревателен елемент (може да не е на разположение).

Забележка! Дюзата за отработване за организиране на процеса на равномерно горене не е задължителен елемент. Той ще бъде успешно заменен от дюза - малък отвор за подаване на въздушна струя и гориво.За да не се запуши, трябва да следите неговата изправност.

Използваното масло се изпарява и тече по полукълбата. Тези маслени пари се смесват с въздушната маса, за да образуват горивна смес. Останалото масло, което не е имало време да бъде изхвърлено, се влива в картера, а оттам - през тръба обратно към резервоара за гориво.

Тази единица, базирана на патента на Бабингтън за изгаряне на течни горива, е съвсем проста. Следователно, той е достъпен за възпроизвеждане от скрап части в домашна работилница. Успехът зависи от точното съответствие на детайлите с тяхното предназначение и от добре координираната работа на всички звена. Ето защо, преди да направите горелка със собствените си ръце, трябва внимателно да изчислите всички параметри.

Дизайнът на горелката е доста прост, така че може да бъде направен от импровизирани средства

Дизайнът на горелката е доста прост, така че може да бъде направен от импровизирани средства

Полезен съвет! Ако вземем за основа някой вариант, например горелката Gnome, използвайки готови чертежи и препоръки на майсторите, е трудно да се допусне грешка в размера и функционалността на частите.

Предимства и недостатъци на „направи си сам“ горелка

Всяко техническо устройство има редица полезни качества и недостатъци. Очевидно това устройство има повече плюсове, отколкото минуси. Основното предимство е използването на отпадъчни материали с най-голяма полза. Други предимства на оборудването за изхвърляне на масла и течни горива:

  • изгарянето на добив допринася за опазването на околната среда;
  • лекота на използване и висока енергийна ефективност;
  • производството на устройството се предлага в обикновени домакински условия;
  • получаване на топлина при минимални разходи за суровини;
  • проста схема за производство на конструкция, разбираеми чертежи;
  • самоделен апарат може да бъде направен от импровизирани средства;
  • приложение в цехове и в предприятия, където се натрупват много преработени суровини, които изискват обезвреждане;
  • малките размери на горелката позволяват при необходимост тя да бъде преместена;
  • добивът и петролът с най-нисък клас отиват в пещта;
  • функционалност на устройството;
  • относителна пожарна безопасност;
  • повторна употреба на отработено масло.
Основният плюс на горелката е използването на отработено масло с полза.

Основният плюс на горелката е използването на отработено масло с полза.

Недостатъци:

  • не се препоръчва за използване в летни вили и жилищни помещения поради изгаряне и мирис;
  • необходимостта от оборудване на помещенията с пожарогасител;
  • наложително е да се спазват всички препоръки за производството на горелката;
  • дюзата или дюзата трябва периодично да се проверяват (дали отворите са запушени с твърди частици);
  • чувствителност на дюзата или дюзата към мръсотия;
  • допълнително захранване на компонентите на апарата (помпа, компресор).

Как да направите горелка със собствените си ръце според схеми и чертежи

Горелките, получени въз основа на изобретението на Робърт Бабингтън, са претърпели множество ревизии и подобрения. Оттук и несъответствията в различни чертежи, диаграми и илюстрации. Избраният вариант се нуждае от внимателно проучване, за да се изключат конструктивни грешки.

Полезен съвет! Не трябва да правите средна версия на горелката за изхвърляне на отработено масло. По-добре е да използвате един доказан апарат, основан на предложението на опитен рационализатор.

Схема на сглобката на горелката, където 1 - прием на гориво; 2 - горивна помпа; 3 - горивен филтър; 4 - горелка; 5 - компресор; 6 - маркуч за въздушен компресор; 7 - маркуч за гориво; 8 - горивопровод

Схема на сглобката на горелката, където 1 - прием на гориво; 2 - горивна помпа; 3 - горивен филтър; 4 - горелка; 5 - компресор; 6 - маркуч за въздушен компресор; 7 - маркуч за гориво; 8 - горивопровод

Съвети и съвети от други майстори също могат да бъдат полезни за направата на определени елементи и възли. Предложените обяснения, взети от един от специализираните форуми, разглеждат следните подробности:

  • метално полукълбо (може да бъде направено от всичко, включително парче месингова дръжка или сферична гайка);
  • стомана с резба за свързване на двуинчови тръби (вместо нея можете да вземете кръст със същите параметри);
  • 10 мм медна тръба, подходяща за подаване на гориво;
  • за дюзата се нуждаете от метална чистачка с външна резба (до 200 мм);
  • за подаване на въздух е полезна метална тръба с диаметър 10 mm, доставена към дюзата;
  • по-добре е да закачите каналите с корпуса с резбови фитинги с подходящ размер;
  • основният поток на копаенето ще се извършва от малка помпа с обикновен мотор (от мотоциклет или кола).

Полезен съвет! Препоръчително е да използвате компресор от хладилник. Малко налягане (2-4 бара) е достатъчно за ефективна работа на дюзата. Запалването е лесно да се осигури със свещи от автомобила, стоящи на дюзата.

За да избегнете грешки при сглобяването на горелката, трябва внимателно да проучите инструкциите и схемите.

За да избегнете грешки при сглобяването на горелката, трябва внимателно да проучите инструкциите и схемите.

Накрайникът е малък отвор, размерът му регулира силата на домашния продукт според принципа на R. Babington. Понякога в полусферата се правят няколко малки дупки, тъй като една може да се запуши или да не е достатъчна. Има информация, че 1 отвор с размер 0,25 mm ще осигури мощност на горелката в рамките на 10-15 kW, което зависи от качеството на изгаряната суровина.

В полукълбо с завършен отвор канал за подаване на въздух е прикрепен през вход през тройник. Плътността се осигурява от резбова запушалка, в която е пробит жлеб за тръбата. Тройникът трябва да бъде запоен към нипела, където е свързана тръбата за подаване на масло, което изисква нагряване преди изхвърляне. За да направите това, е необходимо да запоявате нагревателния елемент в резервоара, за предпочитане с термично реле. Тръба на няколко оборота ще подготви маслото за подаване в дюзата.

За да влезе въздух, в дюзата трябва да се пробият 2 допълнителни канала с около 8 мм. Първо, дюза е свързана към тройника, след това медна спирална тръба, след което е закрепена към фитинга. Част от маслото ще изтече в утаител, който за безопасност е най-добре да се отведе отстрани през тръба. Майсторите, които познават тайните на електрониката, обикновено оборудват апарата с контролер и платка за организиране на запалването.

Горелката е универсален дизайн, който може да бъде адаптиран към други видове течно гориво. Въпреки че такива устройства се продават днес, високата им цена насърчава самодейците да направят нещо подобно със собствените си ръце. По отношение на ефективността домакинските уреди за изгаряне на добив не отстъпват на чисто нови продукти, предназначени за отопление на мини работилници, оранжерии и малки ферми.