„Motoblock Neva“ ir priedai prie jo: išplėsti įrenginio funkcionalumą

Sodininkystės darbai, tokie kaip dirvos purenimas ar žolės pjovimas rankomis, gali būti varginantys, ypač dideliame plote. Naudojant tokį agregatą kaip „Neva“ traktorius ir jo priedai ne tik labai palengvins jūsų darbą, bet ir padarys daugelį procesų daug efektyvesnius ir greitesnius. Be to, jį galima lengvai patobulinti ir žymiai išplėsti jo funkcionalumą.

Benzininiai ir dyzeliniai „Neva“ blokai: savybės, tipai ir privalumai

Pagal prekės ženklą „Mototekhnika Neva“ gaminama daugybė motoblokų, kurie skiriasi eksploatacinėmis savybėmis. Galite pasirinkti sau modelį, kuris puikiai atitiks jūsų reikalavimus. Apsvarstykite populiarius važiuojančių traktorių modelius.

MB-kompaktiškas - jis naudojamas nedidelio ploto apdirbimui, pasižymintis kompaktiškais matmenimis ir paprastu valdymu. „MB-Compact“ variklio galia yra 6,5 ​​AG, o modelio konstrukcija leidžia ant jo montuoti įvairius priedus. Modelis veikia dviem priekine ir viena atbuline pavara, kuri bus įjungta paprastu svirties pasukimu. Atraminis ratas nėra įtrauktas į pagrindinį rinkinį, tačiau jį galite įdiegti patys be jokių problemų.

MB-1 - skiriasi nuo ankstesnio modelio padidėjusiu pavarų skaičiumi, čia jų yra 3. Įrenginys skirtas darbui su vidutinio sunkumo dirvožemiais ir gali būti naudojamas kaip transporto priemonė, taip pat šalinant sniegą, lapus ir įvairių rūšių taršą. Neva MB-1 traktoriaus variklio galia yra 6,5 ​​AG.

MB-2 - su japonų kompanijos „Honda“ varikliu, kurio galia 5,8 AG „Neva“ važiuojančio traktoriaus su „Honda“ varikliu pranašumas yra tas, kad pavarų skaičių, kuris baziniame modelyje yra trys, galima padvigubinti paprasčiausiai pertvarkius diržą variklyje.Taip pat galite montuoti įvairaus tipo traktoriaus „Neva MB 2“ priedus, kurie leis jums tai naudoti kaip derliaus nuėmimo techniką. Palyginti su kitais modeliais, MB-2 ratams būdingas didesnis skersmuo, kuris padidina visureigio galimybes.

MB-23 Tai galingiausias asortimento modelis, aprūpintas 10 AG varikliu, todėl tai puikus pasirinkimas ilgiems ir sunkiems darbams, įskaitant ariamo dirvos arimą. Be to, modelis yra labai manevringas dėl ratų atskyrimo funkcijos. Šis nevažiuojančio traktoriaus modelis gali būti paverstas transporto priemone, taip pat prijungtas prie priekabos ir naudojamas kaip traktorius.

MB-23SD - sumontuotas 4,8 AG „Subaru“ dyzelinis variklis Jis turi mažą arimo greitį, dėl kurio jis gali efektyviai įdirbti net užšalusią dirvą. Kaip ir kituose modeliuose, priedus galima montuoti ant „Neva“ traktoriaus su „Subaru“ varikliu.

Nepaisant modelio, visiems „Neva“ važiuojamiems traktoriams būdingi šie privalumai:

• importuoti didelio efektyvumo varikliai, leidžiantys efektyviai įdirbti dirvą;
• galimybė montuoti įvairius priedus ir priedus prie važiuojamojo traktoriaus „Neva“, žymiai išplėsdama jo funkcionalumą;
• naudojimo ir priežiūros paprastumas. Norint dirbti su nevažiuojamu traktoriumi, nereikia specialių įgūdžių, pakaks tik perskaityti instrukcijas;
• paprasta pavarų perjungimo sistema, kurios dėka galite nustatyti optimalų greitį konkretiems darbams atlikti.

Naudingas patarimas! Rinkdamiesi traktoriaus modelį, į kurį reikia važiuoti, atsižvelkite į dirvožemio tankį, su kuriuo turite dirbti, ir į sezoną. Remiantis šiais parametrais, būtina pasirinkti variklio galią ir kitas charakteristikas.

Traktoriaus „Neva“ tvirtinimo variantai

Pagrindinės bet kurios traktoriaus versijos funkcijos apima dirvos paruošimą sėjai ir arimą. Dėl įvairių mašinoje sumontuotų pjaustytuvų dirvą galima purenti iki kelių centimetrų gylio, tačiau pjaustytuvai turi ir trūkumų. Jie sugeba dirbti tik reguliariai dirbamą dirvą, tačiau gerai nesusitvarko su užšalusia ar tiesiog kieta dirva. Be to, frezos neleidžia pašalinti šiukšlių ar sniego ar naudoti traktorių be paskirties kitiems tikslams. Šią problemą galite išspręsti, jei įsigysite traktoriaus „Neva“ priedus. Yra šios veislės:

• plūgas yra geras priedas, jei reikia dirbti su sunkiu dirvožemiu. 7,8 kg svorio „P1 20/3“ modelis net labai kietą dirvą gali suarti iki 215 mm gylio, o darbinis plotis - 220 mm;
• „Hiller“ yra antras populiariausias „Neva“ traktoriaus įrangos pasirinkimas po plūgo. Sumontuotas kalnelius naudojamas dirvožemiui į augalų šaknis įpilti. Skirtingi kalnelių modeliai išsiskiria pagal patekimo į dirvą gylį ir dirvos sugriebimo plotį, taip pat pagal svorį;

• Bulviakasis yra geras pasirinkimas, jei pavargote kaskart nuimti bulves krapštytis kastuvu. KNM modelis gali patekti į žemę iki 220 mm gylio, o užfiksuoti 250 mm pločio. Ši parinktis bus labai naudinga, jei jums reikia kuo efektyviau, greitai ir be didelių pastangų apdoroti didelį bulvių lauko plotą. Bulviakasių modeliai skiriasi pagal svorį, dirvos padengimą ir patekimo į žemę gylį. Atkreipkite dėmesį, kad norint įdiegti šią ir kitą aukščiau aprašytą įrangą traktoriuje, kuriame važiuojate, jums reikės specialių movų, kurios yra individualios kiekvienam modeliui;
• kilpos - montuojamos kaip traktoriaus ratai be ratų ir naudojami gilesniam agregato patekimui į žemę. Jie skiriasi skersmeniu, pločiu ir svoriu, gali būti naudojami kuriant aikštelę;
• vežimėlis ar priekaba - įranga, skirta važiuojančiam traktoriui paversti transporto priemone. Priekabos matmenys parenkami atsižvelgiant į agregato variklio galią, o maksimalus greitis, kuriuo gali važiuoti traktorius su vežimėliu, paprastai neviršija 10 km / h;
• vejapjovė - leidžia naudoti važiuojamą traktorių vejai pjauti arba žolę šerti gyvūnų pašarams. Skirtingos vejapjovių versijos skiriasi maksimaliu nušienautos žolės aukščiu, darbiniu greičiu ir padengimo pločiu;

• bulvių sodintuvas - speciali įranga, tinkanti visų tipų motoblokams ir labai palengvinanti bulvių sodinimo procesą;
• vartomas plūgas - pasižymi dideliu dirvos padengimu, kad ariant neliktų trūkstamų vietų. Įrengdami šią įrangos parinktį, nepamirškite, kad jai reikalinga atsvara. Jei važiuojančio traktoriaus modelis sveria mažiau nei 100 kg, ant jo rekomenduojama sumontuoti svėrimo priemonę;
• grėblys - įranga lapams ir įvairioms šiukšlėms iš aikštelės valyti. Tokią „Neva MB 2“ traktoriaus ir kitų modelių atsarginę dalį galima nusipirkti arba pagaminti rankomis, atsižvelgiant į tai, ar yra suvirinimo aparatas;
• sniego valymo įranga - „Neva“ traktorius yra naudingas šaltuoju metų laiku. „Neva“ važiuojančiam traktoriui yra keletas sniego pūstuvų variantų, kurių kiekvienas atlieka savo funkcijas.

Naudingas patarimas! Įsigydami bet kokio tipo „Neva“ traktoriaus priedus, įsitikinkite, kad jie tinka konkrečiam agregato modeliui, taip pat iš anksto pasirūpinkite visų reikalingų tvirtinimo detalių ir movų įsigijimu.

Sniego pūstuvai traktoriui „Neva“: tipai ir savybės

Yra tokių sniego pūstuvų variantų, kaip traktorius „Neva MB 2“ ir kiti modeliai, pavyzdžiui, baldakimas, ašmenys ir šepetys. Stogelis leidžia imituoti sniego valytuvo veikimą ir pašalinti net pasenusį sniegą. Plūgas nuo jo skiriasi tuo, kad leidžia pašalinti mažesnį sniego sluoksnį maždaug 1 metro pločio, o stogelis dengia apie 60 cm. Sukamasis šepetys yra skirtas pašalinti ką tik iškritusį sniegą, kurio dar nespėjo pakuoti. Vienintelis reikšmingas sukamojo šepetėlio trūkumas yra didelis jo svoris, todėl būkite pasirengę sumažinti įrenginio manevringumą jį montuojant.

Pasidaryk patys sniego purkštukai

Visų žieminių priedų variantų trūkumas yra gana didelė „Neva“ motociklų sniego pūstuvų kaina. Ne visi gali sau leisti įsigyti tokią įrangą, tačiau šią problemą galima išspręsti, jei turite reikiamų įgūdžių ir įrankių.

Paprasčiausia naminio sniego pūstuvo versija „Neva MB 2“ važiuojančiam traktoriui ir kitiems modeliams yra buldozerio tipo ašmenys. Norėdami jį sukurti, jums reikės specialaus adapterio, kuris pritvirtintas prie įrenginio, ir metalinio lakšto su smailiu kraštu, kuris veiks kaip sniego pūtėjas. Visos konstrukcijos dalys yra iškirptos iš plieno ir sujungtos viena su kita, naudojant strypus ir laikiklius.

Antrasis, šiek tiek sudėtingesnis variantas yra sukamasis antgalis. Jis pagamintas iš vamzdžio, į kurį įmetamas sniegas, dėžės, pavarų dėžės, veleno ir varžto. Norėdami pagaminti tokį purkštuką, jums reikės suvirinimo aparato, taip pat išsamių instrukcijų, kurias galima rasti dideliais kiekiais internete.

Trečiasis „Neva“ traktoriaus sniego valymo įrenginys yra sniego valytuvas, veikiantis ventiliatoriaus principu. Šis dizainas yra gana sudėtingas, todėl rekomenduojama rasti instrukcijas ar vaizdo įrašą, kaip jį sukurti. „Motoblocks Neva“ su ventiliatoriaus tvirtinimu sukurtas dirbti su minkštu, dar nesupakuotu sniegu.

Sunkiausia sniego valytuvo versija, kurią galite padaryti savo rankomis, yra ventiliatorius. Jis puikiai tvarko sukietėjusį ir apledėjusį sniegą ir sugeba padengti didelę teritoriją, tačiau jam pagaminti reikės specialių žinių ir įrankių.

Motoblokas Neva ant vikšrinės pavaros

Nors pagrindinėje „Neva“ traktoriuose yra ratai, galite įsigyti vikšrinį priedą savo įrenginiui. Važiuojami motociklų blokai „Neva“ skiriasi nuo ratų analogų, turinčių didesnį pravažumą lietingu ar snieguotu oru ir leidžia naudoti įrenginį bet kuriuo metų laiku. Galite nusipirkti „Neva“ motociklų takelius arba patys juos pasigaminti improvizuotomis priemonėmis.

Vikšrų gamyba savo rankomis

Jei nenorite pirkti „Neva“ važiuojančių traktorių vikšrinės pavaros, bet pasigaminsite ją patys, tam jums reikės šių medžiagų:

• pats nevažiuojamas traktorius su ašies užrakinimo funkcija ir 4 taktų varikliu;
• konvejerio juostą arba porą didelio skersmens automobilių padangų vikšrams gaminti;
• porą papildomų ratų.

Susijęs straipsnis:

Kuris traktorius yra geresnis: šio tipo įrangos kainos, apžvalgos ir charakteristikos

Informacija apie tai, kokie vienetai yra ir kaip pasirinkti tinkamiausią modelį. Trumpa įvairių motoblokų charakteristikų apžvalga.

Paprasčiausia „Neva“ traktoriaus važiuoklės versija, kurios apžvalgos rodo didelį dizaino efektyvumą, yra dizainas, pagamintas iš transporto juostos. Norėdami jį pagaminti, jums reikės mažiausiai 7 mm storio juostos, taip pat papildomo rato iš abiejų įrenginio pusių. Norėdami, kad juostelės vikšras tarnautų ilgiau, galite jį persiūti išilgai krašto stora meškere.

Naudingas patarimas! Iš seno automobilio galima paimti papildomus ratus vikšriniam traktoriui. Svarbiausia, kad jie tiksliai atitiktų vietinių ratų skersmenį.

Taip pat vikšrinį vienetą iš „Neva“ traktoriaus su amerikietiško ar japoniško tipo varikliu galima pagaminti naudojant automobilių padangas. Tam skirtoms padangoms reikės didelio skersmens ir teisingo protektoriaus rašto. Tam geriausia rinktis traktoriaus ar didelio sunkvežimio padangas. Vikšrų gamyba iš padangų yra suskirstyta į šiuos etapus:

1. Pjovimo takelių pjovimas padangomis. Norėdami tai padaryti, galite naudoti specialų batų peilį, kuris turi būti sudrėkintas muiluotu vandeniu, kad palengvintų gumos pjovimo procesą.
2. Nuo jų nupjaukite šoninę dalį. Tai galima padaryti su smulkių dantų pjūklu.
3. Perteklinių dalių pašalinimas iš padangos vidaus.

Automobilių padangų trasos privalumas yra padidėjęs tvirtumas ir patikimumas dėl tvirtos struktūros. Minusas kyla iš pliuso ir slypi tame, kad tokio vikšro ilgį griežtai riboja padangos ilgis.

Be to, traktoriaus vikšrai gali būti pagaminti iš diržų ar grandinių. Pirmuoju atveju būtina sujungti kelis V formos diržus. Jungtis atliekama naudojant kilpas ir kniedes. Antram variantui jums reikia dviejų vienodo dydžio grandinių.

Prieš kurdami „Neva“ įrenginio takelius, turite teisingai apskaičiuoti jų parametrus.Jei vikšras yra per aukštas, posūkio metu traktorius gali apsisukti. Be to, vikšrams montuoti geriau pasirinkti su vandeniu aušinamą variklio modelį, nes ši konstrukcija varikliui kelia didelę įtampą ir gali sukelti perkaitimą.

Neva MB-23S-9.0 traktoriaus su 9 AG „Subaru EX27“ varikliu savybės: vaizdo įrašas

Tarp visų „Neva“ motociklų blokų variklio variantų - „Subaru“ 9 AG. yra sunkiausia ir galingiausia. Modelis su tokiu varikliu puikiai išsprendžia įvairiausias užduotis ir gali būti naudojamas nepriklausomai nuo sezono.

Išskirtinis 9 arklio galių „Neva Subaru“ traktoriaus variklio bruožas yra galimybė naudoti bet kokio tipo priedus. Be to, MB-23 modeliui būdinga sustiprinta pavarų dėžės konstrukcija, ant kurios kiekvienoje pusėje galima sumontuoti papildomą pjoviklį. Tai leidžia vienu metu įdirbti iki 170 cm pločio žemės sklypą.

Taip pat yra dar kelios tokio modelio įsigijimo priežastys. Jei nuspręsite įsigyti važiuojantį „Neva Subaru EX27“ traktorių, tai žymiai sutaupysite agregato degalus. Specialus balansavimo įtaisas efektyviai slopina vibracijas ir sumažina darbo triukšmą. Modelis vienodai lengvai įsijungia tiek esant teigiamai temperatūrai, tiek šalčiui.

„Motoblocks Neva“ su 7,5 AG „Subaru“ varikliu: savininkų apžvalgos ir agregato ypatybės

7,5 arklio galių „Subaru“ varikliai montuojami ant „Neva MB 2“ motociklų. Tokio įrenginio kaina yra šiek tiek didesnė nei standartinio „MB-2“ modelio, tačiau ir eksploatacinės charakteristikos yra aukštesnės. Modelyje sumontuotas keturtaktis japoniškas variklis, leidžiantis atlikti įvairiausius darbus, taip pat naudoti įrenginį kaip transporto priemonę ar transporto priemonę. 7,5 AG „Neva Subaru“ važiuojančio traktoriaus variklis palaiko stabilų apsisukimų greitį esant bet kokiai oro temperatūrai, todėl jis yra vienodai efektyvus naudoti žiemą ir vasarą.

„Motoblocks Neva 7.5 AG“ su „Subaru“ varikliu galima pjauti žolę, iškasti bulves, išvežti šiukšles iš vietos, purenti dirvą ir atlikti daugelį kitų tikslų. Savininkų apžvalgos rodo didelę prietaiso galią ir manevringumą, taip pat paprastą naudojimą ir valdymą. Ir jei jums reikia išplėsti įrenginio funkcionalumą dėl priedų, tai galite lengvai padaryti patys.

Naudingas patarimas! Naudodami „Neva“ traktorių su 7,5 AG „Subaru“ varikliu įsitikinkite, kad papildomos įrangos svoris neatsveria paties įrenginio. Jei taip atsitinka, naudokite svorius.

Namų traktorius iš „Neva“ traktoriaus: savininkų apžvalgos ir gamybos instrukcijos

Pagrindinis bet kurio nevažiuojančio traktoriaus modelio trūkumas yra tas, kad norint juo naudotis reikia vaikščioti. Tai gali greitai sukelti nuovargį dirbant dideliuose plotuose. Šios problemos galite atsikratyti, jei savo rankomis iš traktoriaus „Neva“ padarysite mini traktoriaus versiją. Internete galima rasti daug šio proceso vaizdo įrašų, todėl tobulinant dizainą neturėtų kilti problemų.

Žinoma, galima įsigyti papildomą modulį, skirtą valdyti sėdint. Tačiau tai yra daug ekonomiškiau tai padaryti patys. Savarankiškai pagamintas dizainas apima įprastą valcuotą metalinį rėmą su pritvirtintais ratais ir sėdynę. Norėdami sukurti tokią struktūrą, jums reikės šių komponentų:

1. Valcuotas metalas rėmui - šiems tikslams tinka metalinis kampas, Tavr arba half-Tavr, taip pat kvadratas ar kanalas.
2. Pora ratų su vientisa ašimi arba dvi pusašės.
3. Suvirinimo aparatas ir suvirinimo medžiagos.
4. Guoliai ir tvirtinimai.
5. Sėdi.
6. Tepalai, dažai ir lakai.

Be to, jums reikės šių įrankių:

• trintuvas ar kitas įrankis metalui pjauti;
• šaltkalvių įrankiai, tokie kaip atsuktuvai, plaktukas, kaltai, veržliarakčiai arba reguliuojami veržliarakčiai;
• štampai ir čiaupai nupjautam metaliniam ritiniui žymėti;
• elektrinis gręžtuvas ir gręžimo rinkinys;
• šepečiai ir ritinėliai tepalams ir dažams tepti.

Gaminant traktorių iš nevažiuojančio traktoriaus, pirmiausia sukuriama kinematinė schema. Jis suprojektuotas taip, kad susidariusi konstrukcija išlaikytų pusiausvyrą ir neapkrautų važiuojančio traktoriaus. Po to iš valcuotas metalas pagamintas rėmas. Šiame etape labai svarbu numatyti šakės vietą su stebule priekabos pasukimui. Po to galite pradėti gaminti kūną. Geriausias medžiagos variantas yra plieno lakštas.

Sukūrus rėmą ir kėbulą, vairuotojo sėdynė ir priedai, jei reikia, pritvirtinami prie gautos konstrukcijos. Baigę montavimo darbus, galite pradėti dažyti gatavą mini traktorių.

Namų gamybos agregatų savininkų atsiliepimai rodo, kad galite sukurti mini traktorių, remdamiesi bet kokiu traktoriumi, kuris yra užpakalinis, ir tai bus daug pigiau nei jį pirkti. Pavyzdžiui, „Motoblocks Neva“ su „Subaru“ varikliu paverčiami miniatiūriniu traktoriumi su minimaliomis finansinėmis ir laiko sąnaudomis.

Naudingi patarimai! „Neva“ traktoriaus pavertimas mini traktoriumi padės išspręsti problemą dėl nepakankamo agregato svorio. Priekaba ir vairuotojas bloką daro tokį sunkų, kad žymiai pagerėja jo ratų sukibimas su žeme. Tai savo ruožtu padidina žemės dirbimo manevringumą ir efektyvumą.

„Motoblock Neva“ ir jo priedai: priežiūra ir saugumas

Nepriklausomai nuo to, kurį modelį naudojate važiuojančiam traktoriui, jį reikia reguliariai prižiūrėti ir taisyti ilgiausią įmanomą tarnavimo laiką. Visų pirma, įrenginio variklį reikia reguliariai diagnozuoti ir valyti. Čia greičiausiai dėvisi oro filtras. Jį reikia išvalyti kas 25 valandas, kai važiuojate traktoriumi, o kasetę jame reikia keisti kas 100 valandų. Jei darbas atliekamas ypač dulkėtomis sąlygomis, tai turėtų būti daroma dažniau.

Be to, reikia reguliariai valyti variklio aušinimo pelekus ir tinklelį prie oro aušinimo ventiliatoriaus įleidimo angos. Prieš juos valant, reikia uždaryti važiuojamą traktorių. Be to, kiekvieną dieną patikrinkite alyvos lygį ir visiškai pakeiskite jį kas 25 darbo valandas. Pakeisti reikia su šiltu varikliu.

Prieš pradėdami dirbti su nevažiuojamu traktoriumi, įsitikinkite, kad žinote visų jo valdiklių paskirtį, pagal savo ūgį nustatykite vairo svirčių aukštį, atjunkite variklį nuo variklio. Atidžiai stebėkite mechanizmo ratų būklę, dėl žemo slėgio juose gali paslysti ir žymiai sumažėti agregato manevringumas ir efektyvumas.

Jei esate didelio žemės sklypo savininkas, tuomet tikrai turėtumėte įsigyti „Neva“ traktorių. Įvairių šio agregato modelių kainos yra santykinai mažos, o skirtumas tarp traktoriaus, kuriame važiuojama, ir rankinio darbo, bus jaučiamas iškart.