Bramy podnoszone to jeden z najwygodniejszych sposobów aranżacji wjazdu do garażu. Są łatwe w instalacji i obsłudze. Jednak wraz ze wszystkimi ich zaletami mają one znaczny koszt ze względu na ich złożoną konstrukcję. Zastanówmy się, czy można je wykonać samodzielnie, a także główne cechy, które mają napowietrzne bramy garażowe: wymiary, ceny i zasady działania.

W naszych czasach coraz popularniejsze stają się uchylne bramy garażowe.

W naszych czasach coraz popularniejsze stają się uchylne bramy garażowe.

Bramy uchylne: rozmiary, ceny, typy i cechy

Każdy cel, którego otwarcie następuje w wyniku podnoszenia, nazywane są podnoszeniem. Są podzielone na kilka typów, z których każdy ma swoje własne cechy.

Segmentowe bramy obrotowe są konstrukcją monolityczną, której dolna część przesuwa się do przodu podczas otwierania. Jednocześnie główna część bramy w całości wchodzi do garażu. Na zewnątrz pozostaje tylko mały daszek. Z jednej strony ich transport na miejsce, jak i montaż wymagają sporego wysiłku, z drugiej jednak jest to najlepsza opcja, jeśli chodzi o samodzielną produkcję. Cena bram uchylnych jest znacznie niższa niż bram segmentowych.

Zdalnie sterowany system automatycznego otwierania bramy

Zdalnie sterowany system automatycznego otwierania bramy

Segmentowe bramy uchylne nie wymagają wolnej przestrzeni, ponieważ wszystkie sekcje są umieszczone poziomo. Jeśli mówimy o zakupie i montażu takich bram przez profesjonalistów, to ta opcja jest znacznie bardziej popularna. Dodatkowo na niewielkich powierzchniach tego typu konstrukcja pozwala wykorzystać maksymalną ilość miejsca na zagospodarowanie podwórka.

Brama uchylna to konstrukcja, która w pozycji otwartej wygląda jak daszek umieszczony poziomo i lekko do przodu. Zastosowanie takiego systemu ma wiele zalet, które sprawiły, że stał się on dość popularny.

Zasada działania bramy skrzydłowej

Główną zaletą konstrukcji huśtawki jest dość prosty mechanizm działania. Wśród elementów składowych wyróżnia się ramę, płótno i prowadnice, które zapewniają ruch wokół własnej osi. W ten sposób brama zmienia swoje położenie z pionowej na poziomą.

Jako podstawę służy stalowa rama, którą montuje się w otworze garażowym lub za nim. To jest wiodąca część bramy. Jeśli jest wykonany niezależnie, stosuje się do tego metalowe rury o prostokątnym przekroju.

Segmentowa brama garażowa na dwa samochody

Segmentowe bramy uchylne garażale na dwa samochody

W momencie otwarcia bramy uruchamiane są dźwignie podnoszące oraz mechanizm rolkowy zapewniający ruch bramy po prowadnicach, mocując je w górnym punkcie. Jednocześnie cała dolna część płótna unosi się, tworząc rodzaj daszka pod sufitem. W tej pozycji sprężyny odciążające są maksymalnie swobodne, natomiast przy zamkniętych drzwiach są napięte.

Istnieją dwa rodzaje mechanizmów otwierania: zawiasowo-dźwigniowy i z przeciwwagą. Pierwsza opcja jest prostsza i jednocześnie bardziej niezawodna. Jest bardzo popularny w użyciu, ponieważ jest wolny od niebezpieczeństwa zablokowania systemu i zapewnia prosty ruch ostrza po wymaganej ścieżce. Jednocześnie główne wymagania dla systemu to regulacja napięcia sprężyny i wysokiej jakości montaż prowadnic, których instalacja musi być wykonana z dużą dokładnością.

Druga wersja, oparta na przeciwwadze, jest ułożona w następujący sposób: specjalny kabel jest przymocowany do dolnych rogów ramy i przechodzi przez specjalny blok i przeciwwagę, które są zainstalowane po przeciwnej stronie wyciągarki. Taki system jest preferowany, jeśli chodzi o poważny ciężar bramy.

Projekt bramy rolowanej

Projekt bramy rolowanej

Pomocna rada! Istnieje możliwość wyposażenia systemu podnoszenia bramy w napęd elektryczny z pilotem.

Zalety i wady bram podnoszonych

Jeśli porównamy konstrukcję bram uchylnych z innymi, możemy wyróżnić kilka wyraźnych zalet:

  • wytrzymałość i integralność płótna zapewnia niezawodną ochronę przed włamaniem i penetracją do garażu;
  • materiał z którego wykonana jest brama nie podlega korozji i nie traci swoich właściwości pod wpływem czynników zewnętrznych;
  • w pozycji otwartej nie zajmują dużo miejsca, dzięki czemu można je zamontować nawet na niewielkiej powierzchni;
  • po zamontowaniu można je osłonić różnymi materiałami okładzinowymi, w tym sztywnymi wkładkami i panelami;
  • może być dodatkowo ocieplony specjalnymi płytami ze styropianu;
Segmentowa brama garażowa

Segmentowa brama garażowa

  • system otwierania może być ręczny lub automatyczny;
  • może być montowany w garażach pojedynczych i podwójnych.

Jak każdy inny projekt, bramy napowietrzne mają swoje wady:

  • montaż można przeprowadzić tylko w ściśle prostokątnych otworach;
  • gdy brama jest otwarta zmniejsza wysokość otworu o około 20 cm;
  • integralność płótna nie pozwala na naprawę jego poszczególnych sekcji, aw przypadku uszkodzenia konieczna będzie całkowita wymiana wszystkiego;
  • konstrukcja sprężyny odpowiedzialna za podnoszenie i opuszczanie bramy jest przystosowana tylko do określonej wagi, którą należy wziąć pod uwagę przy ocieplaniu. Jeśli całkowita waga konstrukcji okaże się zbyt duża, wymagane będą dodatkowe przeciwwagi;
Projekt bramy rolowanej

Projekt bramy rolowanej

  • po zamontowaniu mogą wystąpić szczeliny między skrzydłem a otworem, które można uszczelnić gumową uszczelką. Jednak w tym przypadku garaż nie może być ogrzewany.

Standardowe rozmiary bram garażowych podnoszonych: ceny różnych modeli

Na cenę bramy uchylnej składa się wiele czynników, z których:

  • materiał do wykonania płótna;
  • jakość mechanizmu podnoszącego;
  • obecność automatycznego systemu kontroli.
Przygotowując się do montażu bramy uchylnej konieczne jest wykonanie pomiarów

Przygotowując się do montażu bramy uchylnej konieczne jest wykonanie pomiarów

Jeśli chodzi o koszt bramy, to można śmiało powiedzieć, że w dużej mierze decyduje o jakości i trwałości konstrukcji. Tanie bramy najprawdopodobniej już wkrótce będą wymagały naprawy lub wymiany poszczególnych elementów mechanizmu, więc nadmierne oszczędności są tutaj nieodpowiednie.

Kolejnym ważnym niuansem, na który należy zwrócić uwagę, jest grubość skrzydła używanego do bramy. W zależności od materiału może wynosić od 1 do 45 mm. Jeśli mówimy o zastosowaniu płyt warstwowych, to grubość do 20 mm mówi o zimnych modelach, powyżej tego wskaźnika - wersja ocieplona.

Do tej pory można kupić górną bramę garażową o średniej jakości za 16000 rubli. Maksymalna cena za bramy garażowe sięga 50000 rubli (w pełni załadowane). Rozważ kilka najpopularniejszych modeli, ich funkcje i ceny:

Producent Cechy: Wymiary (szerokość i wysokość), mm cena, rub.
„LegProm”
(Rosja)
Możliwość dodatkowej instalacji napędu automatycznego, gwarantowana ilość cykli użytkowania - 25000 2000-6000x1800-3100 od 35000
SIBARS (Rosja) Zdalnie sterowane automatyczne bramy segmentowe. Grubość „płyty warstwowej” 40-60 mm 2000x1800 od 22225
„Zaiger” (Szwajcaria) Izolowane bramy segmentowe z panelem o grubości 53 mm. 2100x1800 od 26312
„Alutech” (Rosja) Obecność regulowanych wsporników rolek zapewnia kontrolę przyczepności wstęgi do otworu 2700x2100 od 35659
„DoorHan” (Rosja) Wymagana wysokość nadproża wynosi 90 mm. Pełna automatyzacja. Regulacja wsporników w 2 płaszczyznach 2000x1900 26900
KORN (Rosja) Automatyczne bramy segmentowe ze sprężynami. Duży wybór kolorów i faktur 2500x2390 30900

 

W aranżacja garażu bramy odgrywają ważną rolę, ponieważ będziesz musiał je codziennie otwierać i zamykać. Oszczędność czasu i wysiłku zależy w dużej mierze od tego, jak wygodny będzie ten projekt. Dlatego w przypadku konieczności zakupu uchylnej bramy garażowej cena nie zawsze jest decydującym czynnikiem.

Brama uchylna do garażu

Brama uchylna do garażu

Samokalkulacja i standardowe wymiary podnoszonych bram garażowych

Innym ważnym czynnikiem wpływającym na koszt bram garażowych jest ich wielkość. Aby zamówić indywidualne projekty lub wykonać je samodzielnie, możesz samodzielnie obliczyć wymagane wymiary.

Na przykład 1,8-2 m to standardowa szerokość samochodu osobowego. Wymiary bramy odpowiednio powinny być nieco większe, aby zapewnić swobodny dostęp, bez ryzyka zaczepienia otworu częścią boczną. Aby to zrobić, konieczne jest zapewnienie marginesu około 0,5 m z każdej strony. W rezultacie otrzymana szerokość będzie wynosić około 3 m. Na tej samej zasadzie można obliczyć wymaganą wysokość bramy. Średnia liczba wyniesie 2,1-2,5 m. Standardowe wymiary bram garażowych są takie same.

Pomocna rada! Jeśli jesteś właścicielem niestandardowego małego samochodu, nie powinieneś dokonywać obliczeń na podstawie jego danych. Lepiej jest kupić bramę garażową uchylną o standardowym rozmiarze. Samochód można w końcu wymienić, ale całkowity demontaż układu będzie trudny.

Wymiary montażowe bram uchylnych

Wymiary montażowe bram uchylnych

Jeśli chodzi o zakup gotowych konstrukcji segmentowych, tutaj standardowe wymiary bramy garażowej w dużej mierze zależą od producenta. Jest to bardzo ważny punkt, ponieważ wiele modeli ma swoje własne cechy, dzięki czemu ich instalacja w otworze o nieodpowiednim rozmiarze będzie niemożliwa.

Przykładowo białoruska firma Alutech ma w sprzedaży modele, dla których minimalna wysokość nadproża wynosi 45-51 cm, podczas gdy u większości innych producentów liczba ta nie przekracza 31 cm Dodatkowo, zastosowany mechanizm odgrywa ważną rolę. Może to być sprężyna naciągowa lub drążek skrętny. Każdy producent ustala własną ofertę, tworząc tabelę rozmiarów bram garażowych.

I chociaż dziś producenci są gotowi zrealizować prawie każde indywidualne zamówienie, ważne jest, aby znać dokładny rozmiar wymaganej konstrukcji, ponieważ każde 5-10 cm to okazja do zaoszczędzenia około 5 tysięcy rubli.Najlepiej jest wcześniej skontaktować się z przedstawicielem firmy produkcyjnej, od której zdecydowałeś się kupić bramę górną, i omówić wszystkie niuanse. Dodatkowo możesz zaprosić do swojego domu specjalistę, który dokona wszystkich niezbędnych pomiarów i uchroni Cię od niepotrzebnych kłopotów.

Główne elementy konstrukcyjne bramy uchylnej

Główne elementy konstrukcyjne bramy uchylnej

Bramy podnoszące zrób to sam: jak zainstalować samodzielnie

Całkiem możliwe jest wykonanie bramy garażowej własnymi rękami. Aby to zrobić, wystarczy podnieść rysunek do produkcji domowych bram podnoszących do garażu, a także postępować zgodnie z instrukcjami krok po kroku w pracy. Rozważmy każdy etap pracy z konstrukcją od początku do końca.

Samodzielny dobór materiałów do drzwi uchylnych

Wszystkie materiały do ​​wykonania bramy należy dobrać zgodnie z mechanizmem, który planujesz zastosować.

Stylowe bramy podnoszone pokryte plastikiem

Stylowe bramy podnoszone pokryte plastikiem

Rozważ przykład zrobienia najprostszej opcji domowej. Będziesz potrzebować:

  • klocki drewniane o różnych wymiarach: 12x8 cm (na skrzynkę) i 10x10 cm (sufit);
  • metalowe paski;
  • rogi na ramę o wymiarach 3,5x3,5x0,4 cm;
  • narożniki do szyn o wymiarach 4x4x0,4 cm;
  • wspornik kanałowy o wymiarach 8x4,3x0,5 cm;
  • sprężyna (średnica wewnętrzna 3 cm);
  • do regulatora napięcia potrzebny jest metalowy pręt o przekroju 0,8 cm.
Skrzydło rolowane do bramy garażowej

Skrzydło rolowane do bramy garażowej

Ponadto będziesz potrzebować kurtyny, a także napędu elektrycznego, który automatycznie otworzy i zamknie bramę. Istnieją trzy opcje płótna, które można wykorzystać do wykonania samodzielnie podnoszonej bramy garażowej: deska z desek pokrytych blachą na górze, panel warstwowy lub pełne płótno.

Jeśli mówimy o całkowicie niezależnej produkcji i montażu, najlepiej nadaje się płyta wykonana z desek, pokryta od góry arkuszami ocynkowanego żelaza i warstwą kompozycji ochronnej. Chcąc zapewnić dodatkową izolację termiczną, w matach można zastosować styropian, piankę lub izolację.

Pomocna rada! Aby nadać drzwiom bardziej atrakcyjny wygląd od zewnątrz, można je osłonić panelami z tworzywa sztucznego lub drewna.

Przed zakupem niezbędnych materiałów eksperci zalecają przejrzenie jak największej liczby materiałów tematycznych na temat wykonania bramy garażowej własnymi rękami: rysunków, zdjęć i filmów.

Schemat obliczeniowy dla instalacji podnoszonych bram garażowych

Schemat obliczeniowy dla instalacji podnoszonych bram garażowych

Montaż bramy garażowej własnymi rękami: rysunki i schematy

Aby złożyć konstrukcję, potrzebujesz szeregu narzędzi:

  • poziom;
  • młotek;
  • znacznik;
  • wiercić;
  • śrubokręty;
  • spawarka;
  • Bułgarski;
  • klucze;
  • wiercić.
Główna część mechanizmu bramy uchylnej

Główna część mechanizmu bramy uchylnej

Po upewnieniu się, że posiadasz wszystkie niezbędne komponenty, możesz przystąpić do projektowania systemu. Najłatwiejszą opcją w tym przypadku jest wykonanie wszystkich niezbędnych pomiarów otworu i znalezienie gotowego odpowiedniego rysunku w Internecie. Możesz spróbować samodzielnie narysować szkic, ale jest to dość kłopotliwe i żmudne zadanie, ponieważ najmniejszy błąd może prowadzić do tego, że konstrukcja po prostu nie pasuje.

Na podstawie istniejącego rysunku możesz zacząć kupować materiały i rozpocząć instalację. Przede wszystkim musisz złożyć pudełko z prętów. Możesz połączyć je ze sobą za pomocą metalowych płytek lub specjalnych kątowników. Najważniejsze jest to, że pudełko pasuje do rozmiaru otworu i można je w nim zamocować za pomocą szpilek.

Pomocna rada! W celu nadania konstrukcji dodatkowej wytrzymałości dolną część ramy należy zagłębić w ziemię o co najmniej 2 cm.

Wszystkie elementy bramy uchylnej można przygotować i zmontować ręcznie

Wszystkie elementy bramy uchylnej można przygotować i zmontować ręcznie

Montaż skrzydła drzwi

Po przygotowaniu rama jest osłonięta osłoną i pokryta arkuszem materiału.Podstawa mechanizmu wykonana jest z narożnika w następujący sposób: wiertarką w jednej półce należy wywiercić 2 otwory o średnicy 1 cm, które posłużą do mocowania do słupków podłużnych. W dolnej półce są jeszcze trzy otwory do mocowania wspornika sprężynowego. W celu zamocowania wspornika ceownika wykonuje się jeszcze 3 otwory w jednej z półek zgodnie z rysunkiem bramy garażowej do samodzielnego montażu.

Ponadto wspornik i sprężyna są połączone ze sobą za pomocą specjalnej płytki regulacyjnej, która jest wykonana z paska żelaza. Sprężyna przylega do dolnych zwojów. A do jego dolnej części przymocowany jest regulator napięcia wykonany z pręta.

Tak więc jedna strona jest pierścieniem, a druga musi być gwintowana. Za pomocą narożnika (0,85 cm), w którym wykonany jest otwór, montuje się zespół zawiasu. Musi być przyspawany do ramy pośrodku między otworem na dźwignię, która odpowiada za podnoszenie mechanizmu, a dolną krawędzią ramy. W takim przypadku odległość od otworu na dźwignię powinna wynosić 12 cm.

Rodzaje montażu bram uchylnych

Rodzaje montażu bram uchylnych

Za pomocą zgrzewarki do końca dźwigni mocuje się płytkę z otworem na regulator. Następnie pozostaje tylko wykonać szyny, wzdłuż których będzie się poruszał mechanizm. Aby to zrobić, należy wykonać 2 narożniki między sobą, tak aby odległość między ich wierzchołkami wynosiła 5 cm. Jedna krawędź powstałej figury jest przyspawana do płyty z otworami.

W tym wszystkim ważne jest przestrzeganie obliczeń: między dolną krawędzią belki poprzecznej a linią środkową prowadnicy powinna pozostać przestrzeń 8 cm, a jeśli w wyniku pracy wszystko potoczyło się w ten sposób, można przyspawać odcinki kanału do przeciwległych krawędzi szyny, zachowując odległość 14-15 cm Wspólna śruba łączy pręt sufitowy i kanał.

Pomocna rada! Aby uzyskany projekt wyglądał bardziej atrakcyjnie, jest pomalowany. Wszystkie trudno dostępne miejsca mechanizmu należy pomalować jeszcze przed zmontowaniem konstrukcji.

Instrukcje wideo i fotograficzne pomogą Ci lepiej zrozumieć strukturę mechanizmu i instalację bramy podnoszącej własnymi rękami.

Podnoszone bramy garażowe zrób to sam: dodatkowe zalecenia

Oprócz ogólnej technologii produkcji istnieje szereg dodatkowych wskazówek udzielonych przez ekspertów, a także tych, którzy już samodzielnie zmontowali takie bramy:

  • nie rezygnujcie ze spawania i wybierajcie na pierwszy rzut oka prostsze sposoby montażu. Będziesz więc musiał wywiercić znacznie mniej otworów, a jednocześnie mocowanie okaże się bardziej niezawodne;
  • na wysokości otwór nie powinien być mniejszy niż 2,2 metra, w przeciwnym razie jego użycie będzie niewygodne;
  • należy pamiętać, że między górną częścią otworu a stropem musi być również pewna odległość - około 0,35-0,5 m;
  • jeśli miałeś do czynienia z dość niskim otwarciem, lepiej jest umieścić bęben z tyłu;
  • pamiętaj, aby zostawić mały rowek w dolnym profilu ostrza. Umożliwi to zainstalowanie uszczelki;
Instalując bramę uchylną w garażu własnymi rękami, ważne jest, aby dokonać dokładnych pomiarów i zachować ostrożność podczas montażu prowadnic

Instalując bramę uchylną w garażu własnymi rękami, ważne jest, aby dokonać dokładnych pomiarów i zachować ostrożność podczas montażu prowadnic

  • aby zapewnić długą i niezawodną pracę systemu, całkowita waga wstęgi nie powinna przekraczać 100 kg;
  • aby wykonać samodzielny napęd do bramy uchylnej, możesz użyć odwracalnej wciągarki samoblokującej i użyć zmodyfikowanego alarmu samochodowego jako pilota;
  • aby zapewnić dodatkowe oświetlenie garażu, na płótnie można wykonać dodatkowe wstawki z materiałów przepuszczających światło;
  • specjalne urządzenia ryglujące pomogą zapobiec przyszczypnięciu, a także pomogą zabezpieczyć bramę przed włamaniem.

Po wysłuchaniu wszystkich tych zaleceń będziesz w stanie samodzielnie stworzyć strukturę, która funkcjonalnie nie jest gorsza od zakupionej.Ponadto będą w stanie ochronić lokal nie tylko przed złą pogodą i innymi czynnikami środowiskowymi, ale także przed intruzami.

Brama garażowa uchylna w prywatnym domu

Brama garażowa uchylna w prywatnym domu

Możesz obejrzeć film, aby uzyskać bardziej szczegółowy opis tego, jak można zastosować te wskazówki. Bramy garażowe typu `` zrób to sam '' mogą być wyposażone we wszystkie najnowocześniejsze technologie, które są dziś dostępne w gotowych modelach fabrycznych.

Jeśli korzystasz z rysunków, zdjęć i filmów, bramy podnoszące do samodzielnego montażu nie będą ustępowały zakupionym w prawie wszystkim. Wystarczy wykazać się odrobiną cierpliwości i staranności, aby codzienne użytkowanie garażu było dla Ciebie wygodniejsze.

Jeśli korzystasz z rysunków, zdjęć i filmów, bramy podnoszące do samodzielnego montażu nie będą ustępowały zakupionym w prawie wszystkim. Wystarczy wykazać się odrobiną cierpliwości i staranności, aby codzienne użytkowanie garażu było dla Ciebie wygodniejsze.