Neste artigo, você pode descobrir o que é um multímetro elétrico: um testador que pode medir corrente, tensão CA e CC e resistência. Vamos considerar quais dispositivos têm funções adicionais, como medir o ganho de um transistor, testar diodos, continuidade de um circuito elétrico, medir a frequência de um sinal elétrico, temperatura, parâmetros de capacitores, indutância de bobinas.
O multímetro é usado para obter uma gama bastante ampla de indicadores de complexos elétricos
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Multímetro elétrico: testador para medir as características elétricas
Para medir indicadores elétricos, universal multímetros (testadores), grampo atual DT 266, que é um modelo compacto portátil do dispositivo. Todos os multímetros têm um design semelhante, com exceção de alguns recursos distintos. Um testador típico consiste em:
- Tela de LCD;
Os testadores modernos combinam as funções de um voltímetro, ohmímetro, amperímetro, medidor de frequência, bem como um medidor de indutância e capacitância
- interruptor rotativo de modos de medição;
- três conectores para conectar sondas;
- soquetes para conectar um transistor;
- botões liga / desliga.
No caso do multímetro digital (testador) existe uma escala para designação dos valores medidos e seus valores máximos. Ao girar a chave, você pode selecionar um deles:
- DCV - medição de tensão DC;
- ACV - medição de tensão AC;
- Ω - medição de resistência;
- DCA - medição de corrente DC;
- HFE - medição dos parâmetros do transistor;
- sinal de diodo - verificar ou continuidade dos diodos
Escala de designação dos valores medidos e seus valores máximos
O dispositivo está equipado com vários soquetes para conectar as sondas vermelha e preta. As pontas estão incluídas, mas geralmente são de baixa qualidade. Se eles falharem, você pode fazer sondas para um multímetro com suas próprias mãos, por exemplo, de estojos de caneta-tinteiro e pontas de dardo. Para medir os valores, você deve conectá-los corretamente, caso contrário, você pode danificar o multímetro.A ponta de prova preta deve ser conectada ao conector COM, e a vermelha deve ser conectada ao conector 10A para medir a força da corrente acima de 200 mA e ao conector VAΩ ao medir a tensão, resistência, corrente de até 200 mA e quando a discagem é realizada.
Como usar um multímetro corretamente
Antes de começar a medir grandezas elétricas, você deve verificar o dispositivo. Deve ser conectado a uma tomada em paralelo com outro testador ou voltímetro e verificar as leituras. Para verificar a precisão da medição da resistência, pegue o dispositivo com a marcação e compare-o com a leitura do testador. Para se certificar de que o indicador de corrente é medido com precisão, vale a pena fazer medições alternativas da mesma carga com este dispositivo e um amperímetro.
Usando o multímetro DT 832 como exemplo, cujo manual de instruções contém uma descrição detalhada de todas as manipulações com o dispositivo, consideraremos os principais modos de operação do dispositivo.
A escala de resistência pode ser usada para finalidades como ligar um transformador com um multímetro, determinar a resistência de um resistor, identificar elementos defeituosos, que mostram subtensão, resistência reversa de diodos, resistência de um elemento de aquecimento.
Ao usar um multitester, é muito importante seguir todas as regras de segurança
Para medir a resistência, você deve definir a chave rotativa para o setor Ω apropriado. Se um valor aproximado não for conhecido, a chave é definida para o valor mais baixo que corresponde a 200 ohms. Se o visor mostrar "1", significa que a resistência é maior, então você precisa ir para o próximo nível. Faça medições até que as informações corretas sejam obtidas.
Nota! Deve ser lembrado que antes de fazer uma medição de resistência, certifique-se de que não há fonte de alimentação na rede. Caso contrário, o dispositivo produzirá valores deliberadamente falsos.
Para medir a tensão CA, aponte a chave para o setor V ~ ou ACV, que consiste em duas posições 200 V e 750 V. As medições começam no valor maior. Se o resultado for pequeno, para uma medição mais precisa, vale a pena mover para uma posição baixa. A ponta de prova preta é conectada ao conector COM e a vermelha ao VAΩ. Ao medir este indicador, a polaridade não é necessária.
Para medir a tensão DC, a chave do multímetro é instalada no setor V ou DCV, onde a escala é dividida em 5 faixas. A medição deve ser iniciada a partir do valor mais alto de 1000 V e gradualmente reduzida até que o resultado correto seja obtido. Se você não seguir esta regra, o dispositivo pode ser danificado.
A escala de designação das grandezas medidas tem os mesmos valores em todos os modelos de multímetros
A medição de corrente DC deve ser feita com extremo cuidado e precisão. Para fazer isso, você deve definir a chave para o setor DCA desejado. Agora você deve conectar as pontas de prova corretamente. O preto ainda está conectado ao conector COM e o vermelho deve ser definido como VAΩ quando a corrente estimada for inferior a 200mA. Se a corrente for mais alta do que este indicador, a sonda é configurada em 10A. Se você misturar as posições, você pode queimar o multímetro.
Você deve começar a medir a intensidade da corrente com um multímetro a partir do valor máximo do limite de medição, diminuindo gradualmente até que o valor necessário seja obtido.
Importante! Para medições de corrente, o multímetro deve ser conectado ao circuito em série e para resistência e tensão - em paralelo.
A medição de temperatura com um multímetro é realizada usando um termopar, que é conectado ao dispositivo em vez de sondas.
Para medir valores com um multímetro, sondas, termopares ou grampos são usados
Ao trabalhar com engenharia elétrica, às vezes é necessário determinar a indutância. Encontrar um testador com esta função é bastante difícil.Para fazer isso, você deve usar um anexo especial. Um testador digital com um limite de precisão de medição de tensão de 200 mV é adequado como um elemento para medir a indutância com um multímetro.
Como tocar os fios com um multímetro
Quando é necessário determinar a saúde do equipamento ou da fiação, a primeira coisa a fazer é ligar os cabos e fios com um testador. Ele identificará imediatamente uma possível quebra no circuito, sua resistência e a presença de um curto-circuito.
Conselho útil! Não é necessário usar um modelo com esta função para continuidade do fio. Um multímetro barato com recursos mínimos é adequado para isso.
Primeiro você precisa definir a chave para o ícone de diodo. A sonda vermelha deve ser instalada no conector Ω, a preta - COM. Além disso, para verificar o dispositivo, é necessário fechar as extremidades das sondas de medição. Um sinal característico deve tocar. Agora você pode começar a discar o fio. Para fazer isso, toque nas seções nuas do cabo ou fio com as sondas de medição. Um sinal audível indica a continuidade do fio. Neste caso, a tela exibirá o valor da resistência ou "0". Se não houver sinal de som e o display exibir o valor "1", o fio testado está quebrado.
Se a polaridade estiver errada, nada acontecerá, mas antes do resultado o display mostrará "-"
A seguir, vamos ver como ligar um cabo multi-core com um multímetro. Para fazer isso, cada extremidade deve ser decapada e endireitada. Agora você precisa verificar se há um curto-circuito em cada núcleo. Aqui, o sinal sonoro simboliza a presença de um curto-circuito entre os núcleos. Isso é especialmente importante ao trabalhar com altas tensões.
Agora você precisa verificar a integridade de todas as veias. Os condutores de uma extremidade do cabo são trançados juntos e, na outra extremidade, cada um é verificado pelo dispositivo. Se o sinal sonoro estiver ausente pelo menos uma vez, a integridade do condutor está quebrada.
Medir a capacitância de um capacitor com um multímetro
O motivo mais comum de quebra de equipamentos eletrônicos é o mau funcionamento dos capacitores que fazem parte da placa. Para identificar o elo mais fraco, você precisa ligar para cada um deles com um multímetro.
A quebra do capacitor pode ser facilmente identificada com um multímetro elétrico.
Antes de verificar a capacitância do capacitor com um multímetro, você deve descarregá-lo completamente, caso contrário, ele pode danificar o dispositivo de medição. Para descarregar um dispositivo de baixa tensão, é necessário curto-circuitar seus terminais, e para um capacitor de alta tensão com grande capacidade, deve ser utilizado um resistor de 5-10 kΩ, que é conectado ao dispositivo.
Um capacitor passível de manutenção tem uma capacidade de pelo menos 0,25 μFarad. Antes de verificar a capacitância do capacitor com um multímetro, o dispositivo deve ser definido no modo de medição apropriado para o limite necessário. Se o testador estiver equipado com soquetes especiais, insira um capacitor neles.
Como verificar um capacitor com multímetro sem retirá-lo da placa? Para fazer isso, conecte-os ao dispositivo de medição e toque nos cabos do capacitor. A polaridade deve ser estritamente observada aqui. Caso contrário, o dispositivo irá falhar imediatamente. O multímetro exibirá o valor da capacitância, que deve ser próximo ao nominal. Caso contrário, o capacitor está com defeito.
Você pode verificar o desempenho do capacitor com um multímetro, mesmo sem a função de medição de capacitância
Importante! Lembre-se de que os fabricantes de capacitores sempre verificam o pino negativo no dispositivo.
Como ligar um capacitor com um multímetro se não houver uma função para medir sua capacitância? Para fazer isso, é necessário colocar o dispositivo no modo de medição de resistência e encostar as sondas na polaridade correspondente dos terminais.O testador exibirá um valor que aumentará. Isso se deve ao fato de que o multímetro, em contato com o capacitor, o carrega. Depois de um tempo, a tela exibirá "1", o que indica que o dispositivo está em boas condições de funcionamento.
Se no início da verificação apareceu o número "1" na tela, significa que havia circuito aberto no capacitor e já está com defeito. Se "0" aparecer, um curto-circuito ocorreu dentro do dispositivo.
Um curso mais detalhado de medições pode ser visto no vídeo - como verificar um capacitor com um multímetro.
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Recursos específicos do dispositivo. Variedades de testadores. Como usar o dispositivo corretamente. Avaliação dos modelos mais populares.
Como tocar resistores com um multímetro
Um resistor é um elemento eletrônico com uma resistência elétrica variável ou específica. Antes de tocar o resistor com um multímetro, é necessário inspecionar visualmente se há lascas e rachaduras na caixa do dispositivo. Se não houver nenhum dano visível, você deve começar a verificar o elemento. Para fazer isso, você deve usar um diagrama esquemático, com base no qual as medições são feitas em pontos de controle, onde os valores necessários das quantidades são indicados.
A forma mais comum de testar um multímetro com resistor é medir a resistência, que deve ser próxima à nominal. Para isso, a chave do testador é colocada na posição apropriada. A sonda vermelha está conectada ao conector VΩmA e a preta está conectada ao COM.
Um testador multifuncional também é usado para testar resistores.
Antes de tocar o resistor, é importante identificar o bom estado de seus fios. Eles estão fechados juntos. O dispositivo deve exibir "0". Agora você pode prosseguir para medir a resistência do resistor. Se o display mostrar "1", o resistor está com defeito. Se for apresentado outro valor, este é comparado com o valor nominal, tendo em consideração a tolerância. O resistor é bom se os valores forem iguais.
Como verificar um resistor com um multímetro sem retirá-lo da placa? Para fazer isso, você pode usar o modo de discagem. Se o elemento estiver OK, um sinal característico soará.
O uso de um multímetro na vida cotidiana
Com a ajuda de um testador, você pode diagnosticar muitos elementos de aparelhos elétricos e, assim, identificar um mau funcionamento.
Antes de ligar o elemento de aquecimento com um multímetro, você deve descobrir sua resistência, que será comparada com a leitura do testador. Para isso, deve-se usar a fórmula R = U2 / P, onde U é a tensão fornecida, P é a potência, que está indicada na caixa do dispositivo.
Um problema comum com eletrodomésticos é a falha do elemento de aquecimento, que pode ser verificada com um multímetro.
Para medir, coloque a chave na faixa necessária para medição de resistência. Conecte as pontas de prova do multímetro à carcaça do eletrodoméstico e aos contatos de saída do elemento de aquecimento, por sua vez. Se o display mostrar um valor próximo ao obtido pela fórmula, o aquecedor está funcionando corretamente. Um valor de "0" indica um curto-circuito dentro da bobina, e um valor infinito ou "1" indica que a bobina está quebrada.
Muitas vezes surge a pergunta: como ligar o motor elétrico de um eletrodoméstico com um multímetro? Visto que existem vários tipos de motores, a verificação de desempenho da unidade será diferente.
Antes de verificar o motor elétrico com um multímetro, é necessário fazer sua inspeção externa, tocando com as mãos nas superfícies metálicas.
O dispositivo deve ser completamente desenergizado antes do teste. Defina o testador para o modo ohmímetro mudando para a faixa máxima de medição. Como trabalhar com multímetro, o vídeo da reportagem mostra claramente a sequência de medições para verificar o desempenho do motor.
Ao medir os indicadores, vale a pena considerar os erros do multímetro
Muitos aparelhos de iluminação hoje são equipados com fontes de luz progressivas, como LEDs, que podem falhar periodicamente. É então que surge uma tarefa importante, como verificar o LED com um multímetro. Para isso, é necessário usar um testador com modo de discagem, no qual é verificada a eficiência dos diodos. A polaridade do LED deve ser observada aqui.
A sonda vermelha do dispositivo se conecta ao ânodo, e a preta ao cátodo. Se tudo for feito corretamente, o LED de trabalho deve começar a brilhar. No entanto, deve-se ter em mente que ao trabalhar em modo contínuo, o multímetro tem um indicador de baixa corrente, de modo que o diodo pode não responder. Aqui você deve reduzir a iluminação para ver claramente o brilho do diodo. Além disso, o valor exibido no visor do testador, que difere de 1, indica o bom estado do elemento.
Conselho útil! Aqui, ao mesmo tempo, você pode verificar a potência do LED com um multímetro, calculando esse parâmetro com base nos resultados obtidos.
Os instrumentos digitais têm a função de fixar leituras, o que é conveniente ao verificar diversos indicadores
Usando o testador, você pode identificar dois defeitos na operação de um conversor simples de tensão e corrente. Antes de verificar o transformador com um multímetro, você precisa saber as conclusões de todos os seus enrolamentos. Em seguida, usando um dispositivo de medição, toque cada enrolamento do dispositivo no modo ohmímetro. Se o testador exibir 1, isso indica um enrolamento quebrado.
Para detectar um curto-circuito, toque no terminal do enrolamento com uma ponta de prova do testador, com a outra conecte alternadamente aos terminais dos outros enrolamentos e da caixa. Não deve haver curto-circuito aqui.
Como verificar a capacidade da bateria com um multímetro
As baterias recarregáveis são usadas para armazenar e alimentar consumidores com energia elétrica durante a operação autônoma. Um multímetro pode verificar a tensão operacional, a corrente operacional, a resistência interna, EMF e a corrente de fuga da bateria. A pergunta mais comum é como verificar o carregamento da bateria com um multímetro.
Usando um multitestador, você pode verificar a carga da bateria
Para fazer isso, verifique se a bateria está totalmente carregada. Além disso, com a ajuda de um consumidor poderoso, uma carga é criada na bateria conectando-se a bateria, o testador e o consumidor em série. A corrente é medida. A tensão da bateria precisa ser medida periodicamente. Assim que este valor começar a diminuir, a hora de início da descarga da bateria é registrada. Agora, o tempo total decorrido desde o início do teste é multiplicado pela corrente de carga. O valor obtido corresponde à capacidade da bateria.
O resultado obtido após a verificação da bateria com um multímetro deve ser comparado com os dados do passaporte. Se o valor estiver abaixo do valor nominal, o dispositivo não é adequado para operação posterior.
Ao usar muitos eletrodomésticos, alguns usuários estão interessados em como verificar a capacidade de uma bateria 18650 com um multímetro.Primeiro, você precisa saber a capacidade nominal da célula, cujo valor geralmente está escrito na caixa.
Para discagem e solução de problemas, o multímetro tem uma função integrada para gerar um sinal de teste
Considerando a questão de como medir a capacidade da bateria com um multímetro, é necessário entender a tecnologia do processo. O medidor está configurado para medição de corrente DC na faixa de 10 MA. Além disso, a ponta de prova vermelha é conectada ao terminal positivo da bateria e a preta ao negativo. A tela deve exibir um valor próximo ao nominal. Então, o elemento é adequado para trabalhos futuros.
Depois de verificarmos a capacidade da bateria com um multímetro, de acordo com o valor obtido no dispositivo, podemos falar sobre o futuro destino do elemento.Se o resultado ficar um pouco abaixo do nominal, a bateria pode ser usada para equipamentos mais potentes, por exemplo, para relógio, lanterna. Se o valor for próximo a 1 A, o elemento é útil para garantir o funcionamento do controle remoto.
Se a dúvida é como verificar a capacidade da bateria do telefone com um multímetro, lembre-se de que o testador mostrará apenas um valor aproximado. Para um diagnóstico mais preciso, use um programa de computador ou um carregador especial.
Um multímetro não pode medir a capacidade da bateria do telefone, mas apenas um valor aproximado de consumo em amperes
Aplicação de multímetro para carro
Muitos proprietários de automóveis costumam se perguntar: como verificar a bateria do carro com um multímetro com o motor ligado? Para isso, o testador é alternado para o modo de medição de tensão. Observando a polaridade, o dispositivo de medição é conectado à bateria. Se o display mostrar 13,5-14 V, isso indica a condição normal de operação da fonte de alimentação. Se a leitura estiver acima de 14,2 V, é uma indicação de bateria fraca.
Agora, vamos passar à questão de como verificar a carga da bateria com um multímetro quando o motor não está funcionando. O princípio de medição permanece o mesmo de quando o motor está funcionando. O funcionamento normal da bateria deve corresponder ao valor obtido, que fica na faixa de 12,5-13 V. Se o valor for inferior a 12 V, isso indica que a unidade está completamente descarregada.
Uma das partes importantes de qualquer carro é o sensor de fluxo de ar em massa. Como verificar o fluxômetro com um multímetro é descrito abaixo. Para fazer isso, você precisa entender o design do sensor e seguir rigorosamente as instruções.
Não é necessário utilizar os serviços de um serviço automotivo para verificar o funcionamento do sensor de fluxo de massa de ar. Economizando tempo e dinheiro, você pode verificar o DMRV com um multímetro. Primeiro você precisa saber a pinagem do grupo de contato. Não é necessário remover o sensor do local de instalação.
Um multímetro é uma peça necessária no arsenal do proprietário do carro, o que ajudará a economizar dinheiro no serviço do carro
O testador é definido para o modo de medição de corrente DC até 2 V. O sensor DMRV é verificado com um multímetro em uma sequência clara. A sonda vermelha toca o fio amarelo, que é responsável por fornecer o sinal que vem da ECU. A ponta de prova preta se conecta ao fio terra verde. Girando a chave de ignição sem ligar o carro, você precisa olhar as leituras do dispositivo.
O teste do DMRV VAZ-2114 com um multímetro foi bem-sucedido se o dispositivo exibir um valor não superior a 1,02 V. O sensor não funcionará se o testador exibir uma leitura superior a 1,05 V.
Nota! Para verificar como ele funciona com um multímetro DMRV em um VAZ 2110, você deve concluir todas as etapas acima.
Antes de verificar o sensor do eixo de comando com um multímetro, você deve desligar a ignição. Em seguida, desconecte todos os fios do dispositivo. Mude o testador para o modo de medição de tensão. Conecte o aterramento do testador ao aterramento do motor. O resultado da medição deve corresponder à característica de tensão dos terminais da bateria. Se as leituras forem diferentes, o circuito de alimentação do dispositivo está com defeito. Depois, de forma semelhante, deve-se medir a tensão no aterramento do sensor. Deve ser igual a 0.
Você pode verificar a bateria do carro com um multímetro quando o motor está funcionando e quando ele não está funcionando.
Agora conecte um fio do multímetro ao terminal forte do sensor e conecte o outro à entrada do sistema de controle. Dê partida no motor com a partida. Se a tela exibir 0,4-5 V, o sensor está funcionando.
Como verificar o sensor de detonação com um multímetro? O dispositivo está definido para a posição de medição de tensão de 200 MV. As sondas são conectadas aos contatos. Agora você deve bater no dispositivo com um objeto duro.Se no dispositivo, dependendo do impacto, as leituras de tensão aumentarem para 40 MV, o sensor está com defeito.
A seguir, vamos ver como ligar a bobina de ignição com um multímetro. Primeiro, você precisa se certificar de que o enrolamento primário está em boas condições. Para fazer isso, coloque o dispositivo no modo de medição de resistência e conecte as sondas aos contatos "+" e "-". Se o display mostrar um valor na faixa de 0,4-2 Ohm, a bobina está OK. O número 0 indica um curto-circuito. Se o infinito for exibido, um circuito aberto ocorreu.
A segunda etapa para resolver a questão de como verificar a bobina de ignição com um multímetro é tocar o enrolamento secundário do dispositivo. Para fazer isso, você precisa conectar as pontas de prova do multímetro à saída do fio de alta tensão e ao contato "+". Se a bobina for equipada com núcleo tipo placa, a resistência será de 6 a 8 kΩ, para outro tipo, 15 kΩ.
Você pode verificar a bobina de ignição com um multímetro tocando os enrolamentos primário e secundário do dispositivo
Um curso mais detalhado das medições pode ser visto no vídeo “Como verificar a bobina de ignição com um multímetro”.
Verificação do gerador
O desempenho do sistema de ignição do carro é fornecido por dois dispositivos que funcionam em pares: um gerador e uma bateria de armazenamento. A violação da condição operacional normal de um deles levará a uma diminuição no desempenho de toda a unidade.
Antes de verificar o gerador com um multímetro, ele deve ser inspecionado visualmente. Então você deve começar a testar o regulador do relé, que mantém uma tensão constante do carro. Para isso, o testador é colocado no modo de tensão constante na faixa de 50 V. Usando pontas de prova da polaridade correspondente, a tensão nos contatos de entrada do gerador é medida. Deve estar entre 14-14,2 V.
O gerador e a bateria estão emparelhados, então dois dispositivos precisam ser verificados
Se nenhum defeito for encontrado, você deve ir para a questão de como verificar a ponte de diodo com um multímetro. Para fazer isso, você precisa desmontar a caixa do gerador e verificá-la.
Se a ponte de diodo estiver em boas condições, o rotor do gerador deve ser verificado. Para isso, é necessário passar o testador para o modo de medição de resistência e verificá-la nos anéis coletores do enrolamento de campo. O valor não deve ser muito grande.
Conselho útil! Se um curto-circuito ou circuito aberto for encontrado durante as medições, entre em contato com um especialista para obter ajuda.
A última etapa é realizar um teste de continuidade com multímetro estator para verificação da ausência de curto-circuito nos enrolamentos. A resistência do dispositivo deve ser próxima a 1.
Os multímetros de última geração estão equipados com a função de enviar dados para um smartphone, mas o custo desse dispositivo é bastante alto
Como tocar uma ponte de diodo com um multímetro
Em eletrônica, as pontes de diodo são freqüentemente usadas em um pacote. Você pode descobrir seu desempenho ou identificar danos usando um testador convencional.
Antes de tocar a ponte de diodo, o multímetro é colocado no modo de teste de diodo ou continuidade. A verificação é realizada em conexão ao vivo. A ponta de prova vermelha é conectada ao terminal negativo e a preta ao terminal marcado com AC. Isso mede a tensão limite, que para diodos de silício é 400-1000 mV.
Conselho útil! Para garantir 100% de que a ponte de diodo está funcionando corretamente, a verificação ocorre na conexão reversa. A ponta de prova preta é conectada ao terminal negativo e a vermelha ao terminal positivo. O multímetro deve exibir um valor de "1". Isso indica que há muita resistência na junção P-N e os diodos não passam a corrente.
Desta forma, todos os diodos da ponte são verificados. Se, durante a continuidade dos diodos, aparecer resistência zero no display do multímetro ou o aparelho emitir um sinal, isso indica um elemento perfurado dentro da ponte de diodo.Ao verificar a conexão reversa, a tela também exibirá "1". No entanto, se uma unidade for exibida no display do dispositivo durante a ativação direta e reversa, isso indica um circuito aberto quando o diodo não conduz corrente.
O uso de um multímetro ao verificar o desempenho ou danos de uma ponte de diodo
Antes de usar o dispositivo de medição, é necessário estudar em detalhes as instruções "Como usar um multímetro", onde todas as manipulações possíveis com o testador são descritas em detalhes. Seguindo à risca as recomendações, você poderá realizar todas as medidas necessárias para não danificar o aparelho e tornar seu funcionamento seguro.
