จากบทความนี้คุณจะพบว่ามัลติมิเตอร์ไฟฟ้าคืออะไร: เครื่องทดสอบที่สามารถวัดกระแสไฟฟ้า AC และ DC และความต้านทานได้ ลองพิจารณาว่าอุปกรณ์ใดมีฟังก์ชันเพิ่มเติมเช่นการวัดอัตราขยายของทรานซิสเตอร์การทดสอบไดโอดความต่อเนื่องของวงจรไฟฟ้าการวัดความถี่ของสัญญาณไฟฟ้าอุณหภูมิพารามิเตอร์ของตัวเก็บประจุการเหนี่ยวนำของขดลวด

มัลติมิเตอร์ไฟฟ้า: เครื่องทดสอบสำหรับการวัดทางไฟฟ้าต่างๆ

มัลติมิเตอร์ใช้เพื่อบ่งชี้ตัวบ่งชี้ของคอมเพล็กซ์ไฟฟ้าที่ค่อนข้างกว้าง

มัลติมิเตอร์ไฟฟ้า: เครื่องทดสอบสำหรับวัดลักษณะทางไฟฟ้า

ในการวัดตัวบ่งชี้ทางไฟฟ้าสากล มัลติมิเตอร์ (ผู้ทดสอบ) แคลมป์ปัจจุบัน DT 266 ซึ่งเป็นรุ่นกะทัดรัดพกพาของอุปกรณ์ มัลติมิเตอร์ทั้งหมดมีการออกแบบที่คล้ายกันยกเว้นคุณสมบัติที่โดดเด่นบางประการ ผู้ทดสอบทั่วไปประกอบด้วย:

  • จอ LCD;
เครื่องทดสอบสมัยใหม่รวมฟังก์ชันของโวลต์มิเตอร์โอห์มมิเตอร์แอมป์มิเตอร์เครื่องวัดความถี่ตลอดจนเครื่องวัดความเหนี่ยวนำและความจุ

เครื่องทดสอบสมัยใหม่รวมฟังก์ชันของโวลต์มิเตอร์โอห์มมิเตอร์แอมป์มิเตอร์เครื่องวัดความถี่ตลอดจนเครื่องวัดความเหนี่ยวนำและความจุ

  • สวิตช์หมุนของโหมดการวัด
  • สามขั้วต่อสำหรับการเชื่อมต่อโพรบ
  • ซ็อกเก็ตสำหรับเชื่อมต่อทรานซิสเตอร์
  • ปุ่มเปิด / ปิด

ในกรณีของดิจิตอลมัลติมิเตอร์ (เครื่องทดสอบ) มีมาตราส่วนสำหรับการกำหนดค่าที่วัดได้และค่าสูงสุด ด้วยการหมุนสวิตช์คุณสามารถเลือกหนึ่งในนั้น:

  • DCV - การวัดแรงดันไฟฟ้ากระแสตรง
  • ACV - การวัดแรงดันไฟฟ้า AC
  • Ω - การวัดความต้านทาน
  • DCA - การวัดกระแสไฟฟ้ากระแสตรง
  • HFE - การวัดพารามิเตอร์ทรานซิสเตอร์
  • เครื่องหมายไดโอด - ตรวจสอบหรือความต่อเนื่องของไดโอด
มาตราส่วนของการกำหนดค่าที่วัดได้และค่าสูงสุด

มาตราส่วนของการกำหนดค่าที่วัดได้และค่าสูงสุด

อุปกรณ์นี้มีแจ็คหลายตัวสำหรับเชื่อมต่อสายทดสอบสีแดงและสีดำ มีสไตลีรวมอยู่ด้วย แต่มักมีคุณภาพไม่ดี หากล้มเหลวคุณสามารถสร้างโพรบสำหรับมัลติมิเตอร์ด้วยมือของคุณเองตัวอย่างเช่นจากปลอกปากกาหมึกซึมและเคล็ดลับโผ ในการวัดค่าคุณต้องเชื่อมต่อให้ถูกต้องมิฉะนั้นอาจทำให้มัลติมิเตอร์เสียหายได้ควรเชื่อมต่อโพรบสีดำเข้ากับแจ็ค COM และควรเชื่อมต่อหัววัดสีแดงเข้ากับขั้วต่อ 10A เพื่อวัดความแรงของกระแสไฟฟ้าที่มากกว่า 200 mA และกับแจ็คVAΩเมื่อวัดแรงดันไฟฟ้าความต้านทานกระแสสูงสุด 200 mA และเมื่อโทร

วิธีใช้มัลติมิเตอร์อย่างถูกต้อง

ก่อนที่คุณจะเริ่มวัดปริมาณไฟฟ้าคุณควรตรวจสอบอุปกรณ์ ต้องเชื่อมต่อกับเต้าเสียบคู่ขนานกับเครื่องทดสอบหรือโวลต์มิเตอร์เครื่องอื่นและตรวจสอบ ในการตรวจสอบความถูกต้องของการวัดความต้านทานให้นำอุปกรณ์ที่มีเครื่องหมายและเปรียบเทียบกับการอ่านค่าของเครื่องทดสอบ เพื่อให้แน่ใจว่าตัวบ่งชี้ปัจจุบันได้รับการวัดอย่างถูกต้องคุณควรทำการวัดแบบอื่นของโหลดเดียวกันกับอุปกรณ์นี้และแอมป์มิเตอร์

การใช้มัลติมิเตอร์ DT 832 เป็นตัวอย่างคู่มือการใช้งานซึ่งมีคำอธิบายโดยละเอียดของการปรับแต่งทั้งหมดกับอุปกรณ์เราจะพิจารณาโหมดหลักของการทำงานของอุปกรณ์

สามารถใช้มาตราส่วนความต้านทานเพื่อวัตถุประสงค์เช่นการเรียกหม้อแปลงด้วยมัลติมิเตอร์การกำหนดความต้านทานของตัวต้านทานการระบุองค์ประกอบที่ผิดพลาดซึ่งแสดงถึงแรงดันไฟฟ้าต่ำความต้านทานย้อนกลับของไดโอดความต้านทานขององค์ประกอบความร้อน

เมื่อใช้มัลติเตอร์เป็นสิ่งสำคัญมากที่จะต้องปฏิบัติตามกฎความปลอดภัยทั้งหมด

เมื่อใช้มัลติเตอร์เป็นสิ่งสำคัญมากที่จะต้องปฏิบัติตามกฎความปลอดภัยทั้งหมด

ในการวัดความต้านทานคุณต้องตั้งสวิตช์แบบหมุนไปที่ภาคΩที่เหมาะสม หากไม่ทราบค่าโดยประมาณสวิตช์จะถูกตั้งค่าเป็นค่าต่ำสุดที่สอดคล้องกับ 200 โอห์ม หากหน้าจอแสดงเป็น "1" หมายความว่าความต้านทานสูงขึ้นดังนั้นคุณต้องไปที่ระดับถัดไป ทำการวัดจนกว่าจะได้ข้อมูลที่ถูกต้อง

บันทึก! ควรจำไว้ว่าก่อนทำการวัดความต้านทานคุณควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีไฟในเครือข่าย มิฉะนั้นอุปกรณ์จะสร้างค่าเท็จโดยเจตนา

ในการวัดแรงดันไฟฟ้ากระแสสลับให้ชี้สวิตช์ไปที่ภาค V ~ หรือ ACV ซึ่งประกอบด้วยสองตำแหน่ง 200 V และ 750 V การวัดเริ่มจากค่าที่มากกว่า หากผลลัพธ์มีขนาดเล็กดังนั้นสำหรับการวัดที่แม่นยำยิ่งขึ้นควรย้ายไปที่ตำแหน่งต่ำ หัววัดสีดำเชื่อมต่อกับขั้วต่อ COM และขั้วต่อสีแดงกับVAΩ เมื่อวัดตัวบ่งชี้นี้ไม่จำเป็นต้องใช้ขั้ว

ในการวัดแรงดันไฟฟ้ากระแสตรงสวิตช์มัลติมิเตอร์จะถูกติดตั้งในภาค V หรือ DCV ซึ่งสเกลแบ่งออกเป็น 5 ช่วง ควรเริ่มการวัดจากค่าสูงสุด 1000 V และค่อยๆลดลงจนกว่าจะได้ผลลัพธ์ที่ถูกต้อง หากไม่ปฏิบัติตามกฎนี้อุปกรณ์อาจได้รับความเสียหาย

มาตราส่วนของการกำหนดปริมาณที่วัดได้มีค่าเหมือนกันในมัลติมิเตอร์ทุกรุ่น

มาตราส่วนของการกำหนดปริมาณที่วัดได้มีค่าเหมือนกันในมัลติมิเตอร์ทุกรุ่น

การวัดกระแสไฟฟ้ากระแสตรงควรทำอย่างระมัดระวังและแม่นยำ ในการดำเนินการนี้คุณต้องตั้งค่าสวิตช์เป็นภาค DCA ที่ต้องการ ตอนนี้คุณควรเชื่อมต่อโพรบอย่างถูกต้อง สีดำยังคงเสียบอยู่ที่ขั้วต่อ COM และควรตั้งค่าสีแดงเป็นVAΩเมื่อกระแสไฟฟ้าโดยประมาณน้อยกว่า 200mA ถ้ากระแสสูงกว่านี้แสดงว่าโพรบตั้งไว้ที่ 10A หากคุณผสมตำแหน่งคุณสามารถเบิร์นมัลติมิเตอร์ได้

คุณควรเริ่มวัดความแรงของกระแสด้วยมัลติมิเตอร์จากค่าสูงสุดของเกณฑ์การวัดค่อยๆลดลงจนกว่าจะได้ค่าที่ต้องการ

สำคัญ! สำหรับการวัดกระแสควรเชื่อมต่อมัลติมิเตอร์กับวงจรเป็นอนุกรมและขนานกันสำหรับความต้านทานและแรงดันไฟฟ้า

การวัดอุณหภูมิด้วยมัลติมิเตอร์จะดำเนินการโดยใช้เทอร์โมคัปเปิลซึ่งเชื่อมต่อกับอุปกรณ์แทนโพรบ

ในการวัดค่าด้วยมัลติมิเตอร์จะใช้โพรบเทอร์โมคัปเปิลหรือที่หนีบ

ในการวัดค่าด้วยมัลติมิเตอร์จะใช้โพรบเทอร์โมคัปเปิลหรือที่หนีบ

เมื่อทำงานกับวิศวกรรมไฟฟ้าบางครั้งจำเป็นต้องกำหนดค่าความเหนี่ยวนำ การหาผู้ทดสอบที่มีฟังก์ชั่นนี้ค่อนข้างยากในการดำเนินการนี้คุณต้องใช้ไฟล์แนบพิเศษ เครื่องทดสอบดิจิตอลที่มีเกณฑ์ความแม่นยำในการวัดแรงดันไฟฟ้า 200 mV เหมาะสำหรับการวัดค่าความเหนี่ยวนำด้วยมัลติมิเตอร์

วิธีการต่อสายไฟด้วยมัลติมิเตอร์

เมื่อจำเป็นต้องตรวจสอบความสมบูรณ์ของอุปกรณ์หรือความสมบูรณ์ของสายไฟสิ่งแรกที่ต้องทำคือรัดสายเคเบิลและสายไฟด้วยเครื่องทดสอบ มันจะระบุการแตกที่เป็นไปได้ในวงจรทันทีความต้านทานและการเกิดไฟฟ้าลัดวงจร

คำแนะนำที่เป็นประโยชน์! ไม่จำเป็นต้องใช้รุ่นที่มีฟังก์ชันนี้เพื่อความต่อเนื่องของสายไฟ มัลติมิเตอร์ราคาไม่แพงที่มีความสามารถน้อยที่สุดเหมาะสำหรับสิ่งนี้

ก่อนอื่นคุณต้องตั้งสวิตช์เป็นไอคอนไดโอด ควรติดตั้งโพรบสีแดงในขั้วต่อΩซึ่งเป็นหัววัดสีดำ - COM นอกจากนี้ในการตรวจสอบอุปกรณ์จำเป็นต้องปิดปลายหัววัดเข้าด้วยกัน สัญญาณลักษณะควรดังขึ้น ตอนนี้คุณสามารถเริ่มหมุนสายได้ ในการทำเช่นนี้ให้แตะส่วนเปลือยของสายเคเบิลหรือสายไฟด้วยหัววัด สัญญาณเสียงบ่งบอกถึงความต่อเนื่องของสายไฟ ในกรณีนี้หน้าจอจะแสดงค่าความต้านทานหรือ "0" หากไม่มีสัญญาณเสียงและหน้าจอแสดงค่า "1" แสดงว่าสายทดสอบขาด

หากขั้วผิดจะไม่มีอะไรเกิดขึ้น แต่ก่อนที่ผลลัพธ์จะแสดง -

หากขั้วไม่ถูกต้องจะไม่มีอะไรเกิดขึ้น แต่ก่อนผลลัพธ์จะแสดง "-"

ต่อไปเรามาดูวิธีการต่อสายเคเบิลแบบมัลติคอร์ด้วยมัลติมิเตอร์ ในการทำเช่นนี้ปลายแต่ละด้านจะต้องถอดและยืดให้ตรง ตอนนี้คุณต้องตรวจสอบการลัดวงจรในแต่ละคอร์ ที่นี่สัญญาณเสียงเป็นสัญลักษณ์ของการมีไฟฟ้าลัดวงจรระหว่างแกน นี่เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งเมื่อทำงานกับแรงดันไฟฟ้าสูง

ตอนนี้คุณต้องตรวจสอบความสมบูรณ์ของเส้นเลือดทั้งหมด ตัวนำของปลายด้านหนึ่งของสายเคเบิลถูกบิดเข้าด้วยกันและที่ปลายอีกด้านหนึ่งจะถูกตรวจสอบโดยอุปกรณ์ หากสัญญาณเสียงขาดหายไปอย่างน้อยหนึ่งครั้งความสมบูรณ์ของตัวนำจะเสีย

การวัดความจุของตัวเก็บประจุด้วยมัลติมิเตอร์

สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดสำหรับการพังทลายของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์คือความผิดปกติของตัวเก็บประจุที่เป็นส่วนหนึ่งของบอร์ด ในการระบุจุดอ่อนคุณต้องต่อสายแต่ละอันด้วยมัลติมิเตอร์

สามารถระบุการแตกหักของตัวเก็บประจุได้อย่างง่ายดายด้วยมัลติมิเตอร์ไฟฟ้า

สามารถระบุการแตกหักของตัวเก็บประจุได้อย่างง่ายดายด้วยมัลติมิเตอร์ไฟฟ้า

ก่อนที่คุณจะตรวจสอบความจุของตัวเก็บประจุด้วยมัลติมิเตอร์คุณต้องคายประจุออกจนหมดมิฉะนั้นอาจทำให้อุปกรณ์วัดเสียหายได้ ในการปล่อยอุปกรณ์แรงดันไฟฟ้าต่ำจำเป็นต้องลัดวงจรขั้วของมันและสำหรับตัวเก็บประจุแรงดันสูงที่มีความจุสูงควรใช้ตัวต้านทาน 5-10 kΩซึ่งเชื่อมต่อกับอุปกรณ์

ตัวเก็บประจุที่ให้บริการได้มีความจุอย่างน้อย 0.25 μFarad ก่อนตรวจสอบความจุของตัวเก็บประจุด้วยมัลติมิเตอร์ควรตั้งค่าอุปกรณ์ในโหมดการวัดที่เหมาะสมถึงขีด จำกัด ที่ต้องการ หากเครื่องทดสอบมีซ็อกเก็ตพิเศษให้ใส่ตัวเก็บประจุเข้าไป

วิธีตรวจสอบตัวเก็บประจุด้วยมัลติมิเตอร์โดยไม่ต้องถอดออกจากบอร์ด? ในการดำเนินการนี้ให้เชื่อมต่อกับอุปกรณ์วัดและแตะที่สายนำของตัวเก็บประจุ ต้องปฏิบัติตามขั้วอย่างเคร่งครัดที่นี่ มิฉะนั้นเครื่องจะล้มเหลวทันที มัลติมิเตอร์จะแสดงค่าความจุซึ่งควรใกล้เคียงกับค่าเล็กน้อย หากไม่เป็นเช่นนั้นแสดงว่าตัวเก็บประจุชำรุด

คุณสามารถตรวจสอบประสิทธิภาพของตัวเก็บประจุด้วยมัลติมิเตอร์ได้แม้ว่าจะไม่มีฟังก์ชันการวัดความจุก็ตาม

คุณสามารถตรวจสอบประสิทธิภาพของตัวเก็บประจุด้วยมัลติมิเตอร์ได้แม้ว่าจะไม่มีฟังก์ชันการวัดความจุก็ตาม

สำคัญ! โปรดจำไว้ว่าผู้ผลิตตัวเก็บประจุจะตรวจสอบพินลบบนอุปกรณ์เสมอ

จะแหวนตัวเก็บประจุด้วยมัลติมิเตอร์ได้อย่างไรหากไม่มีฟังก์ชั่นสำหรับวัดความจุ? ในการดำเนินการนี้ให้เปลี่ยนอุปกรณ์เป็นโหมดการวัดความต้านทานและแตะโพรบไปยังขั้วที่ตรงกันของขั้วต่อผู้ทดสอบจะแสดงค่าที่จะเพิ่มขึ้น นี่เป็นเพราะความจริงที่ว่ามัลติมิเตอร์สัมผัสกับตัวเก็บประจุจะชาร์จมัน หลังจากนั้นสักครู่หน้าจอจะแสดง "1" ซึ่งแสดงว่าอุปกรณ์ทำงานได้ดี

หากที่จุดเริ่มต้นของการตรวจสอบหมายเลข "1" ปรากฏขึ้นบนหน้าจอแสดงว่ามีวงจรเปิดอยู่ในตัวเก็บประจุและมีข้อผิดพลาดอยู่แล้ว หาก "0" ปรากฏขึ้นแสดงว่าเกิดไฟฟ้าลัดวงจรภายในอุปกรณ์

สามารถดูหลักสูตรการวัดโดยละเอียดเพิ่มเติมได้ในวิดีโอ - วิธีตรวจสอบตัวเก็บประจุด้วยมัลติมิเตอร์

บทความที่เกี่ยวข้อง:

มัลติมิเตอร์: วิธีที่ดีที่สุดในการเลือกอุปกรณ์สำหรับใช้ที่บ้าน

คุณสมบัติเฉพาะของอุปกรณ์ ผู้ทดสอบที่หลากหลาย วิธีใช้อุปกรณ์อย่างถูกต้อง การจัดอันดับรุ่นยอดนิยม

วิธีการเรียกตัวต้านทานด้วยมัลติมิเตอร์

ตัวต้านทานเป็นองค์ประกอบอิเล็กทรอนิกส์ที่มีตัวแปรหรือความต้านทานไฟฟ้าเฉพาะ ก่อนที่คุณจะเรียกตัวต้านทานด้วยมัลติมิเตอร์คุณต้องตรวจสอบด้วยสายตาเพื่อหาชิปและรอยแตกบนเคสอุปกรณ์ หากไม่มีความเสียหายที่มองเห็นได้คุณควรเริ่มตรวจสอบองค์ประกอบ ในการทำเช่นนี้จำเป็นต้องใช้แผนภาพซึ่งเป็นพื้นฐานของการวัดที่จุดควบคุมซึ่งจะมีการระบุค่าที่ต้องการของปริมาณ

วิธีทดสอบมัลติมิเตอร์ด้วยตัวต้านทานโดยทั่วไปคือการวัดความต้านทานซึ่งควรใกล้เคียงกับค่าเล็กน้อย สำหรับสิ่งนี้สวิตช์เครื่องทดสอบจะตั้งอยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสม หัววัดสีแดงเชื่อมต่อกับขั้วต่อVΩmAและหัววัดสีดำเชื่อมต่อกับ COM

เครื่องทดสอบมัลติฟังก์ชั่นยังใช้เพื่อทดสอบตัวต้านทาน

เครื่องทดสอบมัลติฟังก์ชั่นยังใช้เพื่อทดสอบตัวต้านทาน

ก่อนที่คุณจะเรียกตัวต้านทานคุณควรระบุสภาพที่ดีของสายไฟ พวกเขาปิดกันเอง อุปกรณ์ควรแสดง "0" ตอนนี้คุณสามารถดำเนินการวัดความต้านทานของตัวต้านทานได้ หากจอแสดงผลแสดงเป็น "1" แสดงว่าตัวต้านทานมีข้อบกพร่อง หากมีการแสดงค่าที่แตกต่างกันจะเปรียบเทียบกับค่าเล็กน้อยโดยคำนึงถึงความคลาดเคลื่อน ตัวต้านทานจะดีถ้าค่าตรงกัน

วิธีตรวจสอบตัวต้านทานด้วยมัลติมิเตอร์โดยไม่ต้องถอดออกจากบอร์ด? ในการดำเนินการนี้คุณสามารถใช้โหมดการโทร หากองค์ประกอบตกลงสัญญาณลักษณะจะดังขึ้น

การใช้มัลติมิเตอร์ในชีวิตประจำวัน

ด้วยความช่วยเหลือของผู้ทดสอบคุณสามารถวินิจฉัยองค์ประกอบต่างๆของเครื่องใช้ไฟฟ้าและระบุความผิดปกติได้

ก่อนที่คุณจะหมุนองค์ประกอบความร้อนด้วยมัลติมิเตอร์คุณควรหาค่าความต้านทานซึ่งจะเปรียบเทียบกับการอ่านค่าของเครื่องทดสอบ ในการทำเช่นนี้คุณต้องใช้สูตร R = U2 / P โดยที่ U คือแรงดันไฟฟ้าที่ให้มา P คือพลังงานซึ่งระบุไว้ที่เคสอุปกรณ์

ปัญหายอดนิยมเกี่ยวกับเครื่องใช้ในครัวเรือนคือความล้มเหลวขององค์ประกอบความร้อนซึ่งสามารถตรวจสอบได้โดยใช้มัลติมิเตอร์

ปัญหายอดนิยมเกี่ยวกับเครื่องใช้ในครัวเรือนคือความล้มเหลวขององค์ประกอบความร้อนซึ่งสามารถตรวจสอบได้โดยใช้มัลติมิเตอร์

ในการวัดให้ตั้งสวิตช์ไปที่ช่วงที่ต้องการสำหรับการวัดความต้านทาน แนบโพรบมัลติมิเตอร์เข้ากับตัวเครื่องของเครื่องใช้ในครัวเรือนและเข้ากับหน้าสัมผัสเอาต์พุตขององค์ประกอบความร้อนในทางกลับกัน หากหน้าจอแสดงค่าใกล้เคียงกับที่ได้รับจากสูตรแสดงว่าฮีตเตอร์ทำงานอย่างถูกต้อง ค่า "0" หมายถึงการลัดวงจรภายในขดลวดและค่าอนันต์หรือ "1" แสดงว่าขดลวดขาด

คำถามมักจะเกิดขึ้น: จะส่งเสียงมอเตอร์ไฟฟ้าของเครื่องใช้ในครัวเรือนด้วยมัลติมิเตอร์ได้อย่างไร? เนื่องจากเครื่องยนต์มีหลายประเภทการตรวจสอบประสิทธิภาพของเครื่องจะแตกต่างกัน

ก่อนตรวจสอบมอเตอร์ไฟฟ้าด้วยมัลติมิเตอร์จำเป็นต้องทำการตรวจสอบภายนอกสัมผัสมือของคุณกับพื้นผิวโลหะ

อุปกรณ์จะต้องไม่ได้รับพลังงานอย่างสมบูรณ์ก่อนการทดสอบ ตั้งค่าเครื่องทดสอบเป็นโหมดโอห์มมิเตอร์โดยเปลี่ยนเป็นช่วงการวัดสูงสุด วิธีการทำงานกับมัลติมิเตอร์วิดีโอในบทความแสดงลำดับการวัดอย่างชัดเจนเพื่อตรวจสอบการทำงานของเครื่องยนต์

เมื่อวัดตัวบ่งชี้ควรพิจารณาข้อผิดพลาดของมัลติมิเตอร์

เมื่อวัดตัวบ่งชี้ควรพิจารณาข้อผิดพลาดของมัลติมิเตอร์

โคมไฟจำนวนมากในปัจจุบันมีแหล่งกำเนิดแสงแบบโปรเกรสซีฟเช่น LED ซึ่งอาจล้มเหลวเป็นระยะ เมื่อถึงเวลานั้นก็มีงานสำคัญเกิดขึ้นวิธีตรวจสอบ LED ด้วยมัลติมิเตอร์ ในการทำเช่นนี้จำเป็นต้องใช้เครื่องทดสอบที่มีโหมดโทรออกซึ่งจะตรวจสอบประสิทธิภาพของไดโอด ต้องสังเกตขั้วของ LED ที่นี่

หัววัดสีแดงของอุปกรณ์เชื่อมต่อกับขั้วบวกและขั้วลบสีดำกับขั้วลบ หากทำทุกอย่างถูกต้องแล้วไฟ LED ที่ใช้งานจะเริ่มติดสว่าง อย่างไรก็ตามควรระลึกไว้เสมอว่าเมื่อทำงานในโหมดต่อเนื่องมัลติมิเตอร์จะมีไฟแสดงสถานะกระแสไฟฟ้าต่ำดังนั้นไดโอดอาจไม่ตอบสนอง ที่นี่คุณควรลดแสงเพื่อให้เห็นการเรืองแสงของไดโอดอย่างชัดเจน นอกจากนี้ค่าที่แสดงบนจอแสดงผลของเครื่องทดสอบซึ่งแตกต่างจาก 1 แสดงถึงสภาพที่ดีขององค์ประกอบ

คำแนะนำที่เป็นประโยชน์! ที่นี่ในเวลาเดียวกันคุณสามารถตรวจสอบพลังของ LED ด้วยมัลติมิเตอร์คำนวณพารามิเตอร์นี้ตามผลลัพธ์ที่ได้รับ

เครื่องมือดิจิทัลมีหน้าที่แก้ไขการอ่านซึ่งสะดวกเมื่อตรวจสอบตัวบ่งชี้หลายตัว

เครื่องมือดิจิทัลมีหน้าที่แก้ไขการอ่านซึ่งสะดวกเมื่อตรวจสอบตัวบ่งชี้หลายตัว

การใช้เครื่องทดสอบคุณสามารถระบุข้อบกพร่องสองประการในการทำงานของตัวแปลงแรงดันไฟฟ้าและกระแสไฟฟ้าอย่างง่าย ก่อนที่คุณจะตรวจสอบหม้อแปลงด้วยมัลติมิเตอร์คุณจำเป็นต้องรู้ข้อสรุปของขดลวดทั้งหมด จากนั้นใช้อุปกรณ์วัดแหวนแต่ละขดลวดของอุปกรณ์ในโหมดโอห์มมิเตอร์ หากเครื่องทดสอบแสดง 1 แสดงว่าขดลวดหัก

ในการตรวจจับการลัดวงจรให้แตะหัววัดหนึ่งของเครื่องทดสอบเข้ากับขั้วขดลวดโดยอีกขั้วหนึ่งเชื่อมต่อกับขั้วของขดลวดอื่นและตัวเรือนสลับกัน ไม่ควรมีไฟฟ้าลัดวงจรที่นี่

วิธีตรวจสอบความจุของแบตเตอรี่ด้วยมัลติมิเตอร์

แบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้ใช้เพื่อจัดเก็บและจ่ายพลังงานให้กับผู้บริโภคด้วยพลังงานไฟฟ้าในระหว่างการทำงานแบบอิสระ มัลติมิเตอร์สามารถตรวจสอบแรงดันไฟฟ้ากระแสไฟฟ้าความต้านทานภายใน EMF และกระแสไฟฟ้ารั่วของแบตเตอรี่ คำถามที่พบบ่อยคือวิธีตรวจสอบการชาร์จแบตเตอรี่ด้วยมัลติมิเตอร์

คุณสามารถตรวจสอบการชาร์จแบตเตอรี่ได้ด้วยเครื่องทดสอบหลายเครื่อง

คุณสามารถตรวจสอบการชาร์จแบตเตอรี่ได้ด้วยเครื่องทดสอบหลายเครื่อง

ในการดำเนินการนี้ให้แน่ใจว่าแบตเตอรี่ชาร์จเต็มแล้ว นอกจากนี้ด้วยความช่วยเหลือของผู้บริโภคที่มีประสิทธิภาพโหลดจะถูกสร้างขึ้นบนแบตเตอรี่โดยการเชื่อมต่อแบตเตอรี่เครื่องทดสอบและผู้บริโภคในชุด กระแสไฟฟ้าถูกวัด ต้องมีการวัดแรงดันแบตเตอรี่เป็นระยะ ทันทีที่ค่านี้เริ่มลดลงเวลาเริ่มต้นของการคายประจุแบตเตอรี่จะถูกบันทึกไว้ เวลาทั้งหมดที่ผ่านไปนับตั้งแต่เริ่มการทดสอบตอนนี้คูณด้วยกระแสโหลด ค่าที่ได้จะสอดคล้องกับความจุของแบตเตอรี่

ผลที่ได้รับหลังจากตรวจสอบแบตเตอรี่ด้วยมัลติมิเตอร์ควรเปรียบเทียบกับข้อมูลหนังสือเดินทาง หากค่าต่ำกว่าค่าเล็กน้อยแสดงว่าอุปกรณ์ไม่เหมาะสำหรับการใช้งานต่อไป

เมื่อใช้เครื่องใช้ในครัวเรือนจำนวนมากผู้ใช้บางคนสนใจที่จะตรวจสอบความจุของแบตเตอรี่ 18650 ด้วยมัลติมิเตอร์ก่อนอื่นคุณต้องทราบความจุของเซลล์ที่ระบุซึ่งมักจะเขียนไว้ในกล่อง

สำหรับการโทรออกและการแก้ไขปัญหามัลติมิเตอร์มีฟังก์ชันในตัวสำหรับสร้างสัญญาณทดสอบ

สำหรับการโทรออกและการแก้ไขปัญหามัลติมิเตอร์มีฟังก์ชันในตัวสำหรับสร้างสัญญาณทดสอบ

เมื่อพิจารณาถึงคำถามเกี่ยวกับวิธีวัดความจุของแบตเตอรี่ด้วยมัลติมิเตอร์จำเป็นต้องเข้าใจเทคโนโลยีกระบวนการ มิเตอร์ถูกตั้งค่าการวัดกระแส DC ในช่วง 10 MA นอกจากนี้หัววัดสีแดงยังเชื่อมต่อกับขั้วบวกของแบตเตอรี่และขั้วสีดำกับขั้วลบ หน้าจอควรแสดงค่าที่ใกล้เคียงกับค่าที่ระบุ จากนั้นองค์ประกอบที่เหมาะสมสำหรับการทำงานต่อไป

หลังจากที่เราตรวจสอบความจุของแบตเตอรี่ด้วยมัลติมิเตอร์แล้วตามค่าที่ได้รับในอุปกรณ์เราสามารถพูดคุยเกี่ยวกับชะตากรรมเพิ่มเติมขององค์ประกอบได้หากผลลัพธ์ต่ำกว่าค่าเล็กน้อยเล็กน้อยแบตเตอรี่สามารถใช้กับอุปกรณ์ที่ทรงพลังกว่าได้เช่นนาฬิกาไฟฉาย หากค่าใกล้เคียงกับ 1 A องค์ประกอบจะมีประโยชน์ในการตรวจสอบการทำงานของรีโมทคอนโทรล

หากคำถามคือวิธีตรวจสอบความจุแบตเตอรี่ของโทรศัพท์ด้วยมัลติมิเตอร์โปรดจำไว้ว่าเครื่องทดสอบจะแสดงเฉพาะค่าโดยประมาณเท่านั้น เพื่อการวินิจฉัยที่แม่นยำยิ่งขึ้นให้ใช้โปรแกรมคอมพิวเตอร์หรือเครื่องชาร์จพิเศษ

มัลติมิเตอร์ไม่สามารถวัดความจุแบตเตอรี่ของโทรศัพท์ได้ แต่เป็นเพียงค่าการบริโภคโดยประมาณในหน่วยแอมแปร์

มัลติมิเตอร์ไม่สามารถวัดความจุแบตเตอรี่ของโทรศัพท์ได้ แต่เป็นเพียงค่าการบริโภคโดยประมาณในหน่วยแอมแปร์

แอพพลิเคชั่นมัลติมิเตอร์ในรถยนต์

เจ้าของรถหลายคนมักถามตัวเองว่าจะตรวจสอบแบตเตอรี่รถยนต์ด้วยมัลติมิเตอร์ขณะเครื่องยนต์ทำงานได้อย่างไร? สำหรับสิ่งนี้เครื่องทดสอบจะเปลี่ยนเป็นโหมดการวัดแรงดันไฟฟ้า การสังเกตขั้วอุปกรณ์วัดจะเชื่อมต่อกับแบตเตอรี่ หากจอแสดงผลอ่าน 13.5-14V แสดงว่าสภาวะการทำงานปกติของแหล่งจ่ายไฟ หากค่าที่อ่านได้สูงกว่า 14.2 V แสดงว่าแบตเตอรี่อ่อน

ตอนนี้เรามาดูคำถามเกี่ยวกับวิธีตรวจสอบการชาร์จแบตเตอรี่ด้วยมัลติมิเตอร์เมื่อเครื่องยนต์ไม่ทำงาน หลักการวัดยังคงเหมือนเดิมเมื่อเครื่องยนต์ทำงาน การทำงานปกติของแบตเตอรี่ควรสอดคล้องกับค่าที่ได้รับซึ่งอยู่ในช่วง 12.5-13 V. หากค่าต่ำกว่า 12 V แสดงว่าเครื่องหมดประจุแล้ว

หนึ่งในชิ้นส่วนที่สำคัญของรถยนต์คือเซ็นเซอร์การไหลของอากาศ วิธีตรวจสอบเครื่องวัดการไหลด้วยมัลติมิเตอร์มีอธิบายไว้ด้านล่าง ในการทำเช่นนี้คุณต้องเข้าใจการออกแบบเซ็นเซอร์และปฏิบัติตามคำแนะนำอย่างเคร่งครัด

ไม่จำเป็นต้องใช้บริการของรถบริการเพื่อตรวจสอบการทำงานของเซ็นเซอร์การไหลของมวลอากาศ ประหยัดเงินและเวลาคุณสามารถตรวจสอบ DMRV ด้วยมัลติมิเตอร์ ก่อนอื่นคุณต้องทราบ pinout ของกลุ่มผู้ติดต่อ ไม่จำเป็นต้องถอดเซ็นเซอร์ออกจากสถานที่ติดตั้ง

มัลติมิเตอร์เป็นส่วนที่จำเป็นในคลังแสงของเจ้าของรถซึ่งจะช่วยประหยัดเงินในการบริการรถยนต์

มัลติมิเตอร์เป็นส่วนที่จำเป็นในคลังแสงของเจ้าของรถซึ่งจะช่วยประหยัดเงินในการบริการรถยนต์

เครื่องทดสอบถูกตั้งค่าเป็นโหมดการวัดกระแส DC สูงสุด 2 V. เซ็นเซอร์ DMRV จะถูกตรวจสอบด้วยมัลติมิเตอร์ในลำดับที่ชัดเจน หัววัดสีแดงสัมผัสกับสายสีเหลืองซึ่งมีหน้าที่ในการส่งสัญญาณที่มาจาก ECU หัววัดสีดำเชื่อมต่อกับสายกราวด์สีเขียว การหมุนกุญแจสตาร์ทรถโดยไม่ต้องสตาร์ทรถคุณต้องดูการอ่านค่าของอุปกรณ์

การทดสอบ VAZ-2114 DMRV ด้วยมัลติมิเตอร์ทำได้สำเร็จหากจอแสดงผลของอุปกรณ์แสดงค่าไม่เกิน 1.02 V เซ็นเซอร์จะไม่ทำงานหากผู้ทดสอบแสดงการอ่านเกิน 1.05 V.

บันทึก! ในการตรวจสอบการทำงานของมัลติมิเตอร์ DMRV บน VAZ 2110 คุณต้องทำตามขั้นตอนข้างต้นทั้งหมด

ก่อนตรวจสอบเซ็นเซอร์เพลาลูกเบี้ยวด้วยมัลติมิเตอร์คุณต้องปิดสวิตช์กุญแจ จากนั้นถอดสายทั้งหมดออกจากอุปกรณ์ เปลี่ยนเครื่องทดสอบเป็นโหมดการวัดแรงดันไฟฟ้า เชื่อมต่อสายดินของเครื่องทดสอบเข้ากับพื้นเครื่องยนต์ ผลการวัดควรสอดคล้องกับลักษณะแรงดันไฟฟ้าของขั้วแบตเตอรี่ หากค่าที่อ่านแตกต่างกันแสดงว่าวงจรไฟฟ้าของอุปกรณ์ไม่ทำงาน หลังจากนั้นในทำนองเดียวกันคุณควรวัดแรงดันไฟฟ้าที่พื้นเซ็นเซอร์ มันควรจะเป็น 0

คุณสามารถตรวจสอบแบตเตอรี่รถยนต์ด้วยมัลติมิเตอร์ได้ทั้งในขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงานและเมื่อเครื่องยนต์ไม่ทำงาน

คุณสามารถตรวจสอบแบตเตอรี่รถยนต์ด้วยมัลติมิเตอร์ได้ทั้งในขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงานและเมื่อเครื่องยนต์ไม่ทำงาน

ตอนนี้เชื่อมต่อสายหนึ่งของมัลติมิเตอร์เข้ากับเทอร์มินัลที่แข็งแกร่งของเซ็นเซอร์และเชื่อมต่ออีกสายหนึ่งกับอินพุตของระบบควบคุม หมุนเครื่องยนต์ด้วยสตาร์ทเตอร์ หากหน้าจอแสดง 0.4-5 V แสดงว่าเซ็นเซอร์กำลังทำงาน

จะตรวจสอบเซ็นเซอร์เคาะด้วยมัลติมิเตอร์ได้อย่างไร? อุปกรณ์ตั้งไว้ที่ตำแหน่งการวัดแรงดันไฟฟ้าที่ 200 MV โพรบเชื่อมต่อกับหน้าสัมผัส ตอนนี้คุณควรตีอุปกรณ์ด้วยวัตถุแข็งหากบนอุปกรณ์ขึ้นอยู่กับผลกระทบการอ่านแรงดันไฟฟ้าจะเพิ่มขึ้นเป็น 40 MV แสดงว่าเซ็นเซอร์ผิดปกติ

ต่อไปเรามาดูวิธีการแหวนคอยล์จุดระเบิดด้วยมัลติมิเตอร์ ก่อนอื่นคุณต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าขดลวดปฐมภูมิอยู่ในสภาพดี ในการดำเนินการนี้ให้ตั้งค่าอุปกรณ์เป็นโหมดการวัดความต้านทานและเชื่อมต่อโพรบกับหน้าสัมผัส "+" และ "-" หากจอแสดงผลแสดงค่าในช่วง 0.4-2 โอห์มแสดงว่าขดลวดตกลง ตัวเลข 0 หมายถึงไฟฟ้าลัดวงจร หากอินฟินิตี้ปรากฏขึ้นแสดงว่าวงจรเปิดเกิดขึ้น

ขั้นตอนที่สองในการแก้ปัญหาเกี่ยวกับวิธีตรวจสอบคอยล์จุดระเบิดด้วยมัลติมิเตอร์คือการเรียกขดลวดทุติยภูมิของอุปกรณ์ ในการดำเนินการนี้คุณต้องเชื่อมต่อโพรบมัลติมิเตอร์เข้ากับเอาต์พุตจากสายไฟแรงสูงและไปยังหน้าสัมผัส "+" หากขดลวดมีแกนแบบแผ่นความต้านทานจะเท่ากับ 6-8 kΩสำหรับประเภทอื่น 15 kΩ

คุณสามารถตรวจสอบคอยล์จุดระเบิดด้วยมัลติมิเตอร์ได้โดยการหมุนขดลวดหลักและรองของอุปกรณ์

คุณสามารถตรวจสอบคอยล์จุดระเบิดด้วยมัลติมิเตอร์ได้โดยการหมุนขดลวดหลักและรองของอุปกรณ์

สามารถดูหลักสูตรการวัดโดยละเอียดเพิ่มเติมได้ในวิดีโอ "วิธีตรวจสอบคอยล์จุดระเบิดด้วยมัลติมิเตอร์"

ตรวจสอบเครื่องกำเนิดไฟฟ้า

ประสิทธิภาพของระบบจุดระเบิดรถยนต์มีให้โดยอุปกรณ์สองชิ้นที่ทำงานเป็นคู่กัน: เครื่องกำเนิดไฟฟ้าและแบตเตอรี่จัดเก็บข้อมูล การละเมิดสภาพการทำงานปกติหนึ่งในนั้นจะนำไปสู่การลดลงของประสิทธิภาพของหน่วยทั้งหมด

ก่อนตรวจสอบเครื่องกำเนิดไฟฟ้าด้วยมัลติมิเตอร์ควรตรวจสอบด้วยสายตา จากนั้นคุณควรเริ่มทดสอบตัวควบคุมรีเลย์ซึ่งจะรักษาแรงดันไฟฟ้าของรถให้คงที่ สำหรับสิ่งนี้เครื่องทดสอบจะถูกตั้งค่าเป็นโหมดแรงดันคงที่ในช่วง 50 V. โดยใช้โพรบที่มีขั้วที่ตรงกันจะวัดแรงดันไฟฟ้าที่หน้าสัมผัสอินพุตของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ควรอยู่ระหว่าง 14-14.2 V.

เครื่องกำเนิดไฟฟ้าและแบตเตอรี่จับคู่กันดังนั้นจึงต้องตรวจสอบอุปกรณ์สองเครื่อง

เครื่องกำเนิดไฟฟ้าและแบตเตอรี่จับคู่กันดังนั้นจึงต้องตรวจสอบอุปกรณ์สองเครื่อง

หากไม่พบความผิดปกติคุณควรไปที่คำถามเกี่ยวกับวิธีตรวจสอบสะพานไดโอดด้วยมัลติมิเตอร์ ในการทำเช่นนี้คุณต้องถอดตัวเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและตรวจสอบ

หากสะพานไดโอดอยู่ในสภาพดีควรตรวจสอบโรเตอร์ของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า สำหรับสิ่งนี้จำเป็นต้องเปลี่ยนเครื่องทดสอบเป็นโหมดการวัดความต้านทานและตรวจสอบบนวงแหวนสลิปของขดลวดสนาม ค่าไม่ควรใหญ่เกินไป

คำแนะนำที่เป็นประโยชน์! หากพบไฟฟ้าลัดวงจรหรือวงจรเปิดระหว่างการตรวจวัดโปรดติดต่อผู้เชี่ยวชาญเพื่อขอความช่วยเหลือ

ขั้นตอนสุดท้ายคือการทดสอบความต่อเนื่องด้วยมัลติมิเตอร์สเตเตอร์เพื่อไม่ให้เกิดการลัดวงจรในขดลวด ความต้านทานของอุปกรณ์ควรใกล้เคียงกับ 1

มัลติมิเตอร์รุ่นล่าสุดมีฟังก์ชั่นในการส่งข้อมูลไปยังสมาร์ทโฟน แต่ค่าใช้จ่ายของอุปกรณ์ดังกล่าวค่อนข้างสูง

มัลติมิเตอร์รุ่นล่าสุดมีฟังก์ชั่นในการส่งข้อมูลไปยังสมาร์ทโฟน แต่ค่าใช้จ่ายของอุปกรณ์ดังกล่าวค่อนข้างสูง

วิธีการต่อไดโอดบริดจ์ด้วยมัลติมิเตอร์

ในอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์มักใช้ไดโอดบริดจ์ในแพ็คเกจเดียว คุณสามารถค้นหาประสิทธิภาพหรือระบุความเสียหายได้โดยใช้เครื่องทดสอบทั่วไป

ก่อนที่จะส่งเสียงไดโอดบริดจ์มัลติมิเตอร์จะถูกตั้งค่าเป็นโหมดทดสอบไดโอดหรือความต่อเนื่อง การตรวจสอบจะดำเนินการในการเชื่อมต่อแบบสด หัววัดสีแดงเชื่อมต่อกับขั้วลบและหัววัดสีดำเข้ากับขั้วที่มีเครื่องหมาย AC สิ่งนี้วัดแรงดันไฟฟ้าเกณฑ์ซึ่งสำหรับไดโอดซิลิกอนคือ 400-1000 mV

คำแนะนำที่เป็นประโยชน์! เพื่อให้แน่ใจว่าไดโอดบริดจ์ทำงานอย่างถูกต้อง 100% การตรวจสอบจะเกิดขึ้นในการเชื่อมต่อแบบย้อนกลับ หัววัดสีดำเชื่อมต่อกับขั้วลบและสีแดงเข้ากับขั้วบวก มัลติมิเตอร์ควรแสดงค่าเป็น "1" สิ่งนี้บอกว่ามีความต้านทานมากในทางแยก P-N และไดโอดไม่ผ่านกระแส

ด้วยวิธีนี้จะมีการตรวจสอบไดโอดทั้งหมดของสะพาน หากในระหว่างความต่อเนื่องของไดโอดความต้านทานเป็นศูนย์จะปรากฏบนจอแสดงผลของมัลติมิเตอร์หรืออุปกรณ์ปล่อยสัญญาณแสดงว่ามีองค์ประกอบที่เจาะอยู่ภายในสะพานไดโอดเมื่อตรวจสอบการเชื่อมต่อแบบย้อนกลับหน้าจอจะแสดง "1" ด้วย อย่างไรก็ตามหากหน่วยแสดงบนหน้าจอของอุปกรณ์ทั้งในระหว่างการเปิดสวิตช์โดยตรงและย้อนกลับแสดงว่ามีวงจรเปิดเมื่อไดโอดไม่นำกระแสไฟฟ้า

การใช้มัลติมิเตอร์เมื่อตรวจสอบประสิทธิภาพหรือความเสียหายของไดโอดบริดจ์

การใช้มัลติมิเตอร์เมื่อตรวจสอบประสิทธิภาพหรือความเสียหายของไดโอดบริดจ์

ก่อนที่จะใช้อุปกรณ์วัดจำเป็นต้องศึกษารายละเอียดคำแนะนำ "วิธีใช้มัลติมิเตอร์" ซึ่งมีการอธิบายรายละเอียดเกี่ยวกับการปรับเปลี่ยนที่เป็นไปได้ทั้งหมดกับเครื่องทดสอบ ด้วยการปฏิบัติตามคำแนะนำอย่างเคร่งครัดคุณสามารถทำการวัดที่จำเป็นทั้งหมดซึ่งจะไม่ปิดการใช้งานอุปกรณ์และทำให้การทำงานปลอดภัย

การตรวจสอบแลมบ์ดาโพรบด้วยมัลติมิเตอร์: วิดีโอสอน