บทความนี้จะช่วยให้คุณเข้าใจอุปกรณ์เดสก์ท็อปขนาดและพารามิเตอร์พื้นฐาน ตามคำแนะนำทีละขั้นตอนคุณสามารถสร้างโต๊ะทำงานในโรงรถได้อย่างอิสระด้วยมือของคุณเองตามแบบที่เสนอ ข้อความกล่าวถึงประเภทหลักของโครงสร้างและวัสดุทั่วไปที่ใช้สร้าง
โต๊ะทำงานของโรงรถเป็นโต๊ะอเนกประสงค์ที่ใช้สำหรับงานไม้งานไม้งานประกอบช่างทำกุญแจและงานไฟฟ้า
เนื้อหา
โต๊ะทำงานคืออะไร: โครงสร้างและคุณสมบัติของเดสก์ท็อป
โต๊ะทำงานเป็นโต๊ะอเนกประสงค์ในโรงรถซึ่งใช้สำหรับงานประกอบงานช่างไม้และงานโลหะรวมถึงงานระบบเครื่องกลไฟฟ้า ทำหน้าที่เป็นสถานที่ที่เหมาะสำหรับการซ่อมแซมหรือผลิตชิ้นส่วนแปรรูปวัสดุต่าง ๆ (ไม้พลาสติกโลหะ) กลไกการประกอบและการถอดชิ้นส่วน ฯลฯ หากพื้นผิวการทำงานได้รับการจัดระเบียบอย่างเหมาะสมสามารถใช้โต๊ะทำงานเพื่อการจัดเก็บเครื่องมือไฟฟ้าและมือได้อย่างสะดวก
โต๊ะทำงานเป็นสถานที่ที่ดีเยี่ยมในการจัดการวัสดุต่าง ๆ ตลอดจนซ่อมแซมหรือทำชิ้นส่วน
อุปกรณ์ของโต๊ะปรับแต่งมาตรฐานในโรงรถ
โรงรถส่วนใหญ่มีพื้นที่ จำกัด ดังนั้นคุณจึงต้องระมัดระวังในการเลือกดีไซน์และขนาดของโต๊ะทำงาน โต๊ะควรมีขนาดกะทัดรัด แต่ในขณะเดียวกันก็ใช้งานได้มากที่สุด ขนาดของกล่องโรงรถธรรมดาคือ 4x6 ม. หากคุณลบพื้นที่ที่รถใช้ออกจากพื้นที่ของมันจะเหลือพื้นที่ไม่มากสำหรับการจัดโต๊ะในโรงรถด้วยมือของคุณเอง
แม้ว่าการออกแบบโต๊ะทำงานอาจแตกต่างกัน แต่ก็มีชุดองค์ประกอบมาตรฐานโดยที่มันเป็นไปไม่ได้ที่จะสร้างตารางที่สะดวกสบายและใช้งานได้
กรอบโลหะถูกนำมาใช้เป็นพื้นฐานในการสร้างสถานที่ทำงาน วัสดุนี้มีความปลอดภัยเพิ่มขึ้น โครงสร้างโลหะสามารถรับน้ำหนักที่หนักหน่วงได้ซึ่งขึ้นอยู่กับรุ่นซึ่งแตกต่างกันระหว่าง 70-300 กก.
สำคัญ! หากจะใช้โต๊ะสำหรับการแปรรูปชิ้นส่วนขนาดใหญ่ที่มีขนาดใหญ่กรอบของมันจะต้องเสริมด้วยข้อต่อในแนวทแยง
การออกแบบโต๊ะทำงานอาจแตกต่างกันไป แต่มีองค์ประกอบที่จำเป็นมาตรฐานอยู่
ส่วนประกอบที่สำคัญของโต๊ะทำงานคือท็อปครัว วัสดุสำหรับการสร้างจะถูกเลือกโดยคำนึงถึงประเภทของงานที่เสนอซึ่งจะดำเนินการในเวิร์กชอป โต๊ะปรับแต่งโรงรถทำด้วยตัวเองสามารถทำจากสแตนเลสหรือเหล็กชุบสังกะสี สำหรับวัตถุประสงค์เหล่านี้ MDF ไม้อัดทนความชื้นหรือแผ่นไม้อัดก็เหมาะสมเช่นกัน อนุญาตให้ใช้ไม้ที่มีโครงสร้างหนาแน่น มีการติดตั้งเครื่องมือกลที่หนีบและเครื่องมือช่างทำกุญแจอื่น ๆ บนพื้นผิวของโต๊ะ
โดยไม่คำนึงถึงวัสดุที่เลือกใช้พื้นโต๊ะจะต้องทนต่อแรงกระแทกและแรงกระแทกไม่เพียงเท่านั้น แต่ยังสัมผัสกับสารเคมีต่างๆเช่นตัวทำละลายสีน้ำมันเครื่องจักรสารเคลือบเงา ฯลฯ ในโต๊ะทำงานทั่วไปที่ผลิตจากโรงงานพื้นผิวการทำงานได้รับการออกแบบมาสำหรับการรับน้ำหนัก 300 350 กก. ในรุ่นเสริมแรงตัวเลขนี้คือ 400 กก. ขึ้นไป
ตัวเลือกที่ปรับปรุงใหม่สำหรับโต๊ะทำงานที่ทำด้วยตัวเองในโรงรถ: รูปถ่ายของตารางการทำงาน
โต๊ะทำงานที่ไม่มีฐานในรุ่นมาตรฐานมีโครงสร้างที่เรียบง่ายที่สุด นี่เป็นตัวเลือกที่ง่ายและถูกที่สุดในการประกอบ เพื่อเพิ่มพื้นผิวการทำงานและในขณะเดียวกันก็ประหยัดพื้นที่ว่างมักจะติดตั้งโครงสร้างพับ (พับ)
ความมั่นคงของโต๊ะทำงานพับในโรงรถได้รับการรับรองโดยขาปรับระดับได้ ยิ่งไปกว่านั้นโต๊ะของมันถูกยึดเข้ากับผนัง เมื่อไม่ได้ใช้งานอุปกรณ์พื้นผิวการทำงานจะถูกยกขึ้น
การออกแบบโต๊ะทำงานแบบเสาเดี่ยวมีเสถียรภาพและเชื่อถือได้มากขึ้น
การสร้างโต๊ะทำงานพับในโรงรถจะใช้เฉพาะในกรณีเหล่านั้นเมื่อจำเป็นต้องจัดระเบียบสถานที่ทำงานขนาดกะทัดรัดในพื้นที่ จำกัด ในกรณีนี้สันนิษฐานว่าจะมีการใช้ตารางน้อยมาก การออกแบบนี้ไม่สามารถเรียกได้ว่าเป็นสถานที่ทำงานที่มีอุปกรณ์ครบครัน นอกจากนี้พื้นที่ใต้โต๊ะพับจะต้องยังคงว่างดังนั้นจึงไม่สามารถติดตั้งตู้หรือชั้นวางสำหรับจัดเก็บเครื่องมือได้
คำแนะนำที่เป็นประโยชน์! ยังคงเป็นไปได้ที่จะจัดระเบียบพื้นที่จัดเก็บในพื้นที่ จำกัด สำหรับเครื่องมือ ตัวอย่างเช่นการใช้แฮ็คชีวิตสำหรับการประชุมเชิงปฏิบัติการโรงรถการติดตั้งรางแบริ่งพร้อมลิ้นชักด้วยมือของคุณเองทำได้ง่ายหรือเสริมโต๊ะพับพร้อมฐานบนล้อที่สามารถเคลื่อนย้ายไปยังที่อื่นได้อย่างง่ายดายเมื่อไม่ได้ใช้โต๊ะทำงาน
การออกแบบเสาเดี่ยวมีความน่าเชื่อถือและมั่นคงกว่า น้ำหนักของรุ่นเหล่านี้อยู่ที่ประมาณ 100 กก. โต๊ะทำงานเหล่านี้มีพื้นผิวงานเสริมและตู้พร้อมไดรเวอร์ การเคลื่อนไหวของลิ้นชักจัดทำโดยไกด์ลูก นอกจากนี้การออกแบบอาจรวมถึงชั้นวางที่ปรับเปลี่ยนได้ เซ็นทรัลล็อคใช้เพื่อล็อคลิ้นชัก บางรุ่นที่ใช้งานได้อาจมีแผงหน้าปัด
รุ่นที่มีสองแท่นมีน้ำหนัก 110-115 กก. โดยมีการกระจายน้ำหนักอย่างสม่ำเสมอแต่ละกล่องสามารถรับน้ำหนักได้ถึง 30 กก. เพื่อให้โต๊ะทำงานในโรงรถสะดวกและใช้งานได้ดีขึ้นด้วยมือของคุณเองขอแนะนำให้เสริมโครงสร้างด้วยชั้นวางหรือชั้นวาง หน้าจอพรุนสามารถรวมอยู่ในแพ็คเกจได้ เป็นแผงที่ติดตั้งตะขอและตัวยึด
พื้นที่ใต้ท็อปครัวสามารถใช้สำหรับจัดเก็บเครื่องมือได้
ประเภทของโต๊ะทำงานในโรงรถ: ภาพถ่ายของโครงสร้างเพื่อวัตถุประสงค์ที่แตกต่างกัน
ตามวัตถุประสงค์ที่ตั้งใจไว้โต๊ะทำงานหลายประเภทมีความโดดเด่นซึ่งแต่ละประเภทมีขนาดของตัวเอง โต๊ะทำงานช่างไม้ที่ใช้กันน้อยที่สุดการออกแบบโต๊ะสำหรับโรงรถมีความยาวถึง 6 ม. ขนาดนี้จำเป็นเพื่อให้สามารถวางกระดานยาวและหนาบนพื้นผิวได้ นอกจากนี้ยังติดตั้งที่หนีบไม้บนโต๊ะด้วย ช่วยให้คุณสามารถแก้ไขบอร์ดในตำแหน่งคงที่ซึ่งช่วยลดความยุ่งยากในการประมวลผลได้อย่างมาก
โต๊ะทำงานของช่างไม้ถูกติดตั้งในโรงรถบ่อยกว่ามาก พื้นผิวการทำงานในโครงสร้างมักได้รับการแก้ไขบนโครงทึบ ฝาของโต๊ะดังกล่าวทำจากเหล็กหรือไม้ (ใช้ชนิดที่หนาแน่นเช่นบีชหรือโอ๊ค) เนื่องจากคุณสมบัติที่มีความแข็งแรงสูงบนพื้นผิวนี้จึงสามารถแปรรูปชิ้นส่วนโลหะได้โดยไม่เสี่ยงต่อการทำลายผิวเคลือบ
ในการสร้างโต๊ะไม้ในโรงรถด้วยมือของคุณเองจะใช้เสารองรับคู่หนึ่งซึ่งยึดเข้าด้วยกันด้วยความช่วยเหลือของคานตามยาว ที่ด้านหนึ่งของโต๊ะมีการติดตั้งตัวรองซึ่งออกแบบมาเพื่อแก้ไขช่องว่างโลหะและอีกด้านหนึ่งจะทำคัตเอาต์สี่เหลี่ยม จำเป็นเพื่อให้สามารถเคลื่อนย้ายตัวรองเพิ่มเติมไปตามพื้นผิวการทำงานได้
บันทึก! ต้องมีรูบนโต๊ะปรับแต่งที่จะใช้สำหรับยึดและตัวหยุด หากไม่มีอุปกรณ์เหล่านี้จะไม่สามารถทำงานช่างไม้ได้
ในการสร้างโต๊ะไม้คุณต้องมีขารองรับและคานคู่หนึ่งเพื่อยึดเข้าด้วยกัน
การติดตั้งโต๊ะช่างทำกุญแจในโรงรถสามารถเรียกได้ว่าเป็นโซลูชันสากล ในกรณีนี้พื้นผิวการทำงานทำจากโลหะเพื่อให้ต้นแบบสามารถทำงานกับวัสดุหนักและแข็งได้อย่างปลอดภัย
โต๊ะโลหะพร้อมตัวรองเหมาะสำหรับงานประเภทต่อไปนี้:
- เลื่อย;
- การวิเคราะห์กลไกและเครื่องยนต์
- บด;
- ตัด;
- เหลา ฯลฯ
โครงสร้างดังกล่าวมีความเสถียรและแข็งแรงกว่าโต๊ะทำงานอื่น ๆ มากแม้ว่าจะมีความโดดเด่นด้วยน้ำหนักที่มากก็ตาม
ข้อกำหนดการปรับแต่งโรงรถ: ขนาดการก่อสร้าง
เพื่อไม่ให้มองเห็นสิ่งที่สำคัญมีความจำเป็นที่จะต้องจัดทำแผนเบื้องต้นสำหรับการผลิตและประกอบโต๊ะทำงานด้วยมือของคุณเองภาพวาดที่มีขนาดเป็นหนึ่งในประเด็นหลัก โดยคำนึงถึงพื้นที่ของโรงรถและขนาดของยานพาหนะ
โดยเฉลี่ยความยาวของโต๊ะทำงานโรงรถควรอยู่ที่ประมาณ 1.5-2 ม
ความยาวของโต๊ะขึ้นอยู่กับจำนวนพื้นที่ว่างในโรงรถตลอดจนประเภทของงานที่คาดหวัง โดยเฉลี่ยแล้วตัวเลขนี้จะอยู่ที่ประมาณ 1.5-2 ม. เมื่อเลือกความกว้างสำหรับโต๊ะทำงานในอนาคตคุณต้องคำนึงถึงลักษณะของการจัดวางเครื่องมือและวัตถุอื่น ๆ รอบโต๊ะ ชั้นวางบนผนังต้องเข้าถึงได้ง่าย ด้วยเหตุนี้จึงไม่พึงปรารถนาที่จะทำให้โต๊ะมีความกว้างมากกว่า 60 ซม. มิฉะนั้นจะไม่สามารถเอื้อมมือไปหาเครื่องมือที่จำเป็นได้ หากโต๊ะทำงานตั้งอยู่ตรงกลางห้องก็สามารถเพิ่มความกว้างของพื้นผิวการทำงานได้
ความสูงของโต๊ะทำงานของช่างทำกุญแจถูกเลือกทีละรายการ พารามิเตอร์ของเดสก์ท็อปแตกต่างกันอย่างมากจากขนาดของห้องรับประทานอาหาร พวกเขาคำนวณโดยคำนึงถึงความสูงของอาจารย์เช่นเดียวกับท่าทางที่เขาคุ้นเคยในการทำงาน ตัวเลขมาตรฐานคือ 80 ซม. อย่างไรก็ตามการทำงานที่โต๊ะดังกล่าวในท่ายืนจะไม่สะดวก เพื่อไม่ให้หลังเมื่อยล้าขอแนะนำให้เพิ่มความสูงเป็น 100 ซม.
มีวิธีที่มีประสิทธิภาพในการกำหนดความสูงของโต๊ะทำงานที่เหมาะสมอย่างแม่นยำ ในการทำเช่นนี้คุณต้องอยู่ในตำแหน่งที่จะสามารถวางข้อศอกของคุณบนโต๊ะได้อย่างสบายในขณะยืน ยังคงเป็นเพียงการวัดระยะห่างจากข้อศอกถึงพื้น
คำแนะนำที่เป็นประโยชน์! หากการออกแบบโต๊ะทำงานได้รับการออกแบบให้ทำงานในท่ายืนให้แน่ใจว่าได้จัดเตรียมไม้สำหรับเก้าอี้ไว้ในกรณีที่คุณต้องการนั่งที่โต๊ะ
โต๊ะโรงรถมาตรฐานสูง 80 ซม
มีการติดตั้งเครื่องมือไฟฟ้าที่ด้านหนึ่งของโต๊ะทำงานขอบของท็อปครัวควรยื่นออกมาจากโครงประมาณ 20-30 ซม. หากพื้นผิวงานทำจากไม้ควรป้องกันด้วยแผ่นโลหะ เหล็กกล้าไร้สนิมที่มีความหนา 1.5-2 มม. เหมาะที่สุดสำหรับวัตถุประสงค์เหล่านี้ แม้ว่าเหล็กแผ่นธรรมดาที่มีความหนา 1.5 มม. จะมีราคาถูกกว่า
วัสดุใดที่ดีกว่าในการทำโต๊ะทำงานด้วยตัวเองในโรงรถ
มีหลายทางเลือกสำหรับการสร้างเดสก์ท็อป ตามประเภทของวัสดุที่ใช้ในการผลิตโต๊ะทำงานมีดังนี้:
- ไม้;
- โลหะ;
- รวมกัน
โต๊ะทำงานแบบรวมใช้ฐานไม้และโลหะแผ่นเพื่อเสริมความแข็งแรงให้กับท็อปครัว นอกจากนี้การออกแบบประกอบด้วยหวีโลหะเช่นเดียวกับสกรูเกลียว อุปกรณ์ที่รวมกัน ได้แก่ โต๊ะโลหะพร้อมลิ้นชักและชั้นวางเครื่องมือที่ทำจากไม้
ข้อดีและข้อเสียของโต๊ะไม้ในโรงรถ
การเลือกวัสดุสำหรับทำโต๊ะขึ้นอยู่กับวัตถุประสงค์เป็นหลัก โต๊ะไม้ในโรงรถมักจะติดตั้งในกรณีที่คุณต้องการจัดระเบียบสถานที่ทำงานอย่างรวดเร็วเพื่อดำเนินการง่ายๆ ในการสร้างชิ้นส่วนของเฟรมคุณสามารถใช้บอร์ดขนาด 4x8 ซม. หรือแท่งขนาด 5x10 ซม. ฐานสี่เหลี่ยมประกอบขึ้นโดยคำนึงถึงขนาดมาตรฐานและส่วนประกอบจะยึดด้วยตะปูหรือสกรูเกลียวปล่อย
โต๊ะไม้ถูกติดตั้งในกรณีที่จำเป็นต้องจัดระเบียบสถานที่ทำงานอย่างรวดเร็ว
เพื่อเสริมความแข็งแกร่งให้กับโครงสร้างมีการติดตั้งตัวกั้นไม้ที่ส่วนบนและส่วนล่างระหว่างขา ส่วนล่างซึ่งตั้งอยู่ที่ความสูง 15 ซม. จากพื้นสามารถใช้เป็นฐานสำหรับชั้นวางได้ กระดานร่องไสไม้โอ๊คหรือบีชเหมาะสำหรับประกอบเคาน์เตอร์ คุณยังสามารถใช้แผ่นไม้อัดหนา 1.8 ซม. สองแผ่นติดกาวเข้าด้วยกันและตัดแต่งตามขอบ
ในการสร้างโต๊ะทำงานด้วยตัวเองในโรงรถที่ทำจากไม้นั้นไม่จำเป็นต้องใช้ความพยายามและทักษะในการจัดการเครื่องเชื่อมมากนัก ชุดเครื่องมือมีน้อยมาก (จิ๊กซอว์ไฟฟ้าและสว่าน) และกระบวนการนี้ใช้เวลาน้อยกว่าการสร้างโครงสร้างโลหะมาก
ในทางกลับกันโต๊ะไม้มีข้อเสียมากมาย:
- ไม่สามารถทนต่อกำลังไฟฟ้าที่สำคัญได้
- พื้นผิวการทำงานไม่ได้ออกแบบมาสำหรับการติดตั้งเครื่องมือหลายชนิดซึ่งไม่อนุญาตให้ใช้รองช่างทำกุญแจหนักและการลับคมหรือเจาะพร้อมกัน
- โครงไม้มีอายุสั้น
- ไม้ทำปฏิกิริยากับความชื้นไม่ดีและสัมผัสกับสีน้ำมันและสารอื่น ๆ
- มีอันตรายจากไฟไหม้
ข้อเสียของโต๊ะไม้คือไม่สามารถทนต่อโหลดไฟฟ้าขนาดใหญ่ได้
คำแนะนำที่เป็นประโยชน์! พื้นผิวไม้ต้องได้รับการบำบัดด้วยน้ำยาฆ่าเชื้อ สิ่งนี้จะช่วยปกป้องมันจากการสลายตัว
ข้อดีและข้อเสียของ Metal Garage Workbench
ในการประกอบโต๊ะของช่างเชื่อมด้วยมือของคุณเองคุณจะต้องมีอุปกรณ์และทักษะพิเศษในการจัดการ องค์ประกอบของโต๊ะทำงานเชื่อมต่อกันด้วยการเชื่อม ช่างฝีมือทุกคนไม่สามารถสร้างโครงสร้างโลหะคุณภาพสูงได้ นอกจากนี้โต๊ะยังมีน้ำหนักมากและวัสดุเองซึ่งแตกต่างจากไม้ก็ไม่ถูก
บทความที่เกี่ยวข้อง:
โต๊ะทำงานของช่างไม้ทำด้วยตัวเอง: วิธีจัดระเบียบสถานที่ทำงานที่สะดวกสบาย
ประเภทของโครงสร้างองค์ประกอบหลักและวัตถุประสงค์ เทคโนโลยีการผลิตโต๊ะทำงานด้วยตัวเองพร้อมภาพวาดและคำอธิบายโดยละเอียดของการกระทำ
ในทางกลับกันโต๊ะทำงานโลหะในโรงรถมีข้อดีหลายประการที่เจ้าของรถหลายคนจะประทับใจ:
- ความกะทัดรัดพร้อมความน่าเชื่อถือสูง
- ความสามารถในการทนต่อความเครียดเชิงกลที่รุนแรง
- น้ำหนักที่เพิ่มขึ้นของโครงสร้างทำให้มีเสถียรภาพมากขึ้น
- การปรับเปลี่ยนที่หลากหลาย (การออกแบบสามารถพับมือถือย่อหรือพับบนโต๊ะได้)
- ความแข็งแรงและความน่าเชื่อถือของการเชื่อมต่อทั้งหมด
- ความปลอดภัยจากอัคคีภัย
- ความทนทานและดูแลรักษาง่าย
- การไม่มีมุมที่คมทำให้โต๊ะปลอดภัย
- พื้นผิวการทำงานอนุญาตให้ติดตั้งความชั่วร้ายสองชุด
- เนื่องจากวัสดุบนโต๊ะมีความแข็งแรงสูงจึงสามารถทำการตัดและเลื่อยรวมทั้งการเจียรและกลึงชิ้นส่วนโลหะและไม้ได้
- พื้นที่ใต้เคาน์เตอร์สามารถใช้เพื่อติดตั้งชั้นวางของจัดระเบียบมุ้งและกล่องเครื่องมือ
- ขี้กบโลหะไม่ทำลายพื้นผิว
คำแนะนำที่เป็นประโยชน์! เพื่อป้องกันการเกิดสนิมพื้นผิวโลหะต้องได้รับการเคลือบด้วยสารป้องกันการกัดกร่อน
สร้างโต๊ะไม้ในโรงรถด้วยมือของคุณเอง: ภาพวาดและเทคโนโลยี
หากคุณไม่มีทักษะและความรู้เพียงพอควรเลือกโต๊ะไม้เป็นหลัก การทำงานกับบาร์นั้นง่ายกว่าการประกอบโครงสร้างโลหะหนักจากมุมเหล็กโดยการเชื่อม ในกรณีนี้คุณสามารถ จำกัด ตัวเองให้เป็นจิ๊กซอว์และสว่านระดับประถมศึกษา
ก่อนที่คุณจะสร้างโต๊ะทำงานของคุณเองจากไม้คุณควรทำชิ้นส่วนทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับการประกอบ
ก่อนที่จะติดตั้งโต๊ะทำงานในโรงรถสำหรับเครื่องมือคุณต้องตัดสินใจไม่เพียง แต่ขนาดของมันเท่านั้น แต่ยังรวมถึงตำแหน่งด้วย ขอแนะนำให้เลือกพื้นที่โรงรถสำหรับจัดสถานที่ทำงานที่มีการเข้าถึงซ็อกเก็ตรวมถึงแสงสว่างในระดับที่ดี สะดวกที่สุดในการทำงานเมื่อแสงธรรมชาติตกจากด้านซ้ายหรือตรงหน้าต้นแบบ
โต๊ะทำงานและอุปกรณ์ต้องอยู่ในขั้นตอนการทำงานไม่จำเป็นต้องขับรถออกจากโรงรถ ในกรณีนี้โครงสร้างไม่ควรรบกวนการเข้าออกของรถหรือปิดกั้นประตู
ก่อนที่คุณจะสร้างโต๊ะทำงานด้วยตัวเองจากไม้คุณต้องทำชิ้นส่วนทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับการประกอบ เครื่องมือเลื่อยที่เหมาะที่สุดคือเลื่อยวงเดือนที่อยู่กับที่ เป็นทางเลือกสุดท้ายคุณสามารถใช้ตัวเลือกด้วยตนเองได้ ขอบของวัสดุถูกตัดออกด้วยจิ๊กซอว์ไฟฟ้า
แท่งเหมาะสำหรับเป็นวัสดุ ขอแนะนำให้ใช้ไม้สนหรือไม้โอ๊ค เป็นไม้ประเภทนี้ที่มีความทนทานสูง ขนาดของไม้ขึ้นอยู่กับการออกแบบของโต๊ะทำงานและคุณสมบัติของมัน คานยาว 15 ม. ถือเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับโต๊ะส่วนใหญ่ ส่วนนี้ถูกเลือกโดยคำนึงถึงการโหลดที่คาดไว้ ในการประกอบโต๊ะคุณสามารถใช้กระดานขอบ วัสดุที่มีความหนาประมาณ 2-3 ซม. เหมาะสำหรับสิ่งนี้
สำคัญ! กระดานสำหรับเคาน์เตอร์ต้องมีพื้นผิวเรียบ ไม่อนุญาตให้ใช้ข้อบกพร่องหรือตำหนิเช่นรอยแตกนอตหลุม
เพื่อให้โต๊ะทำงานใช้งานได้มากที่สุดสามารถติดตั้งชั้นวางเพิ่มเติมระหว่างแท่นทั้งสองใต้ท็อปครัวได้ ในการสร้างคุณจะต้องใช้แผ่นไม้อัดสามแผ่นหนา 0.6-0.8 ซม. และขนาด 60x200 ซม. สกรูแบบกรีดด้วยตัวเองที่ออกแบบมาสำหรับการทำงานกับไม้เหมาะสำหรับเป็นตัวยึด ส่วนประกอบของโต๊ะบางส่วนจะต้องยึดด้วยมุมเหล็ก
วิธีทำโต๊ะทำงานในโรงรถด้วยมือของคุณเอง: ตัดวัสดุและขั้นตอนการประกอบ
โดยคำนึงถึงขนาดที่กำหนดไว้ในภาพวาดส่วนกรอบของตารางจะถูกสร้างขึ้น ในการทำเช่นนี้แท่งไม้จะถูกเลื่อยออกเป็นหลายส่วนเพื่อให้ได้รายละเอียดต่อไปนี้:
- ชั้นวางขา (4 ชิ้น);
- วงเล็บปีกกา (5 ชิ้น);
- คานแนวนอน (4 ชิ้น)
หากขนาดของโต๊ะทำงานที่เลือกไม่เกิน 2 ม. สามารถใช้ไม้ที่มีส่วน 7 ซม. สำหรับงานได้ต้องตัดชั้นวางแนวตั้งเพื่อให้ได้ชิ้นส่วนขนาด 90 ซม. คู่ละ 150 ซม. ความแตกต่างของขนาดเกิดจากความจำเป็นในการติดตั้งโล่สำหรับเครื่องมือซึ่งจะได้รับการแก้ไขในส่วนรองรับ
หลังจากสร้างส่วนเฟรมของโต๊ะทำงานแล้วพื้นผิวการทำงานจะประกอบจากบอร์ดและแผ่นไม้อัด
คานแนวนอนทำหน้าที่เชื่อมต่อระหว่างขาโต๊ะ ขารองรับในส่วนล่างได้รับการแก้ไขโดยใช้ชิ้นส่วนที่ยาว 150 ซม. ในการยึดพื้นโต๊ะคุณจะต้องใช้คานยาว 2 ม. ตัวเว้นระยะ 60 ซม. ทำจากวัสดุที่เหลือหลังจากนั้นส่วนประกอบของโต๊ะทั้งหมดจะเชื่อมต่อโดยใช้สกรูเกลียวปล่อยและมุมเหล็ก
เมื่อชิ้นส่วนของเฟรมพร้อมแล้วพื้นผิวการทำงานจะประกอบจากบอร์ดและแผ่นไม้อัด ผืนผ้าใบที่ได้จะถูกปรับตามขนาดของโต๊ะปรับระดับและแปรรูปด้วยกาวไม้ หลังจากการอบแห้งเสร็จสิ้นแล้วให้ยึดเข้ากับเฟรมอย่างแน่นหนาด้วยสกรูเกลียวปล่อย
วิธีประกอบโต๊ะโลหะในโรงรถด้วยมือของคุณเอง: ภาพถ่ายและเทคโนโลยีทีละขั้นตอน
โครงสร้างโลหะประกอบขึ้นจากมุมเหล็ก เครื่องบดและเครื่องเชื่อมทำหน้าที่เป็นเครื่องมือเสริม
พื้นผิวการทำงานของโต๊ะทำงานของช่างทำกุญแจต้องทำจากเหล็กแผ่นที่มีความหนาอย่างน้อย 0.5 ซม
ก่อนอื่นในการสร้างโต๊ะทำงานในโรงรถจากโลหะด้วยมือของคุณเองคุณต้องตัดกรอบว่างสำหรับผ้าใบด้านบน ในโต๊ะช่างทำกุญแจควรทำพื้นผิวงานของเหล็กแผ่นที่มีความหนาอย่างน้อย 0.5 ซม. บนพื้นผิวตามรูปวาดจะมีการติดตั้งมุมซึ่งจะใช้ในการยึดฐานของโต๊ะในภายหลัง ก่อนที่องค์ประกอบเหล่านี้จะได้รับการรักษาความปลอดภัยในที่สุดโดยการเชื่อมจะต้องจัดตำแหน่งให้ตรงมุมและยึดด้วยแคลมป์ หลังจากนั้นจะทำความสะอาดตะเข็บเชื่อมต่ออย่างระมัดระวัง
หากต้นแบบมีเครื่องเชื่อมกึ่งอัตโนมัติอยู่ในมือคุณสามารถเชื่อมต่อชิ้นงานโลหะของโต๊ะล่วงหน้าได้ หลังจากนั้นแผ่นเหล็กจะได้รับการแก้ไข ในกรณีนี้จำเป็นต้องมีการเชื่อมเฉพาะจุด หากใช้เทคโนโลยีมาตรฐานเมื่อเชื่อมพื้นผิวชิ้นงานเข้ากับโครงโลหะมีความเป็นไปได้สูงที่จะเกิดความร้อนสูงเกินไปและเกิดความเสียหายกับแผ่นงาน เป็นผลให้คลื่นอาจปรากฏบนพื้นผิวของเคาน์เตอร์ซึ่งจะสร้างความไม่สะดวกในกระบวนการทำงาน
ในขั้นตอนต่อไปเสาแนวตั้งจะต้องทำจากมุมเหล็กและเชื่อมต่อกับส่วนของเฟรม หากพื้นในโรงรถเต็มไปด้วยกรวดเพื่อความมั่นคงที่มากขึ้นของโต๊ะทำงานต้องเชื่อมส่วนรองรับพิเศษ (pyataks) เข้ากับขา ในห้องที่มีพื้นคอนกรีตโต๊ะทำงานจะถูกยึดด้วยสลักเกลียว สำหรับสิ่งนี้จำเป็นต้องจัดเตรียมองค์ประกอบที่เกี่ยวข้องในการออกแบบด้วย
จากนั้นทำการครอสเมมเบอร์ พวกเขาเชื่อมในแนวนอนที่ด้านล่างของขารองรับ เพื่อเสริมความแข็งแรงของโครงสร้างควรติดตั้งวงเล็บปีกกาที่ด้านหลังของโต๊ะ ภายใต้กล่องซึ่งสามารถทำจากวัสดุที่มีอยู่คุณต้องเชื่อมส่วนตามขวางและมุมตามยาว
โครงสร้างสำเร็จรูปต้องการงานตกแต่ง ในขั้นตอนสุดท้ายตะเข็บของโครงสร้างโลหะจะถูกทำความสะอาดและลงสีพื้นหลังจากนั้นทาสีทั้งโต๊ะ การตกแต่งโต๊ะไม้ต้องใช้การขัดและทาสี / เคลือบเงา
โต๊ะทำงานที่ทำมาอย่างดีจะสร้างสภาวะที่เหมาะสมสำหรับการทำงานในโรงรถ หากตรงตามข้อกำหนดที่จำเป็นทั้งหมดโครงสร้างจะมีอายุการใช้งานยาวนาน
