DIY frame garahe: kung gaano kadali magtayo ng isang istraktura

Upang mapahaba ang buhay ng serbisyo ng kotse, kinakailangan na panatilihin ito sa isang komportableng kapaligiran. Ang anumang makina ay hindi kinaya ang mababang temperatura at mataas na antas ng kahalumigmigan, na maaaring maging sanhi ng pagkasira nito. Upang maprotektahan ang kotse mula sa salungat na mga kadahilanan sa kapaligiran, inirerekumenda na bumuo ng isang frame garahe gamit ang iyong sariling mga kamay. Ang nasabing trabaho ay maraming mga nuances na mapag-aralan.

Ang garahe ng frame na gagawin ng iyong sarili ay isang mura at praktikal na solusyon

DIY frame garahe: kalamangan

Sa nakaraang ilang taon, ang ilang mga teknolohiya sa pagtatayo ay naging mas tanyag kaysa sa tradisyonal na mga gusaling bato. Nalalapat ito sa mga frame house at garahe. Madaling mai-install ang disenyo na ito. Kapag gumagamit ng mga de-kalidad na materyales, pati na rin ang pagmamasid sa lahat ng mga code ng gusali at regulasyon, ang resulta ay hindi mas mababa sa mga klasikal na istruktura ng bato. Sa ilang mga kadahilanan, ang mga istraktura ng frame ay higit na nakahihigit sa kanilang mga hinalinhan.

Ang konstruksyon ng teknolohiya ng frame ay nasa hindi kapani-paniwala na pangangailangan dahil sa bilis at pagkakaroon ng gawaing pag-install

Ang buhay ng pagpapatakbo ng naturang garahe ay ganap na nakasalalay sa kung gaano maaasahan ang pundasyon. At isang napakahalagang kadahilanan din ang lakas ng pangkabit ng mga sumusuportang elemento. Pinapayagan ka ng simpleng pag-install na i-save ang pananalapi at kumpletuhin ang konstruksyon sa pinakamaikling oras. At ang mga materyales na karaniwang ginagamit para sa hangaring ito ay madaling magagamit at medyo mura.

Ang isa pang bentahe ng mga istraktura ng frame ay ang kanilang mababang timbang. Tinatanggal ng kalamangan na ito ang pangangailangan na makaakit ng mga dalubhasang kagamitan sa panahon ng konstruksyon. Bilang karagdagan, ang magaan na timbang ng mga materyales ay binabawasan ang halaga ng transportasyon.

Tandaan! Ang materyal para sa isang frame garahe ay maaaring magkakaiba.Para sa pagtatayo, ginagamit ang mga elemento ng kahoy o metal - sa pagpipilian ng may-ari ng kotse.

Kabilang sa iba pang mga kalamangan ng tulad ng isang istraktura, maraming mga tao na tandaan ang mababang thermal conductivity. Kung tama mong naiisip at isinasagawa ang pagkakabukod ng garahe, pagkatapos sa taglamig ang kotse ay nasa komportableng mga kondisyon. Ang lakas ng istruktura ay hindi rin nagtataas ng mga katanungan.

Posibleng magtayo ng isang garahe ng frame sa parehong malamig at maiinit na panahon, dahil ang lahat ng mga istraktura ay magkakaugnay sa tulong ng mga pangkabit na bolt at mga tornilyo na self-tapping

Bago simulan ang pagtatayo, kailangan mong ituon ang bawat yugto. Ang pagpili ng uri ng garahe ay tutukoy sa antas ng proteksyon ng iyong sasakyan. Sa kabila ng katotohanang maraming mga eksperto ang nagtala ng maliit na papel ng materyal sa panghuling katangian ng gusali, mayroon pa ring pagkakaiba. Samakatuwid, ang pagpili ng isang uri ng disenyo ay dapat lapitan ng lahat ng pagiging seryoso, isinasaalang-alang ang lahat ng mga kalamangan at kahinaan.

Mga yugto ng trabaho sa pag-install ng isang frame garahe gamit ang iyong sariling mga kamay

Para sa pagtayo sa sarili ng istrakturang ito, dapat kang magkaroon ng pangunahing mga kasanayan sa larangan ng konstruksyon. Maipapayo na malaman kung paano gumamit ng isang gilingan, at kailangan mo ring malaman kung paano hawakan ang mga kagamitan sa hinang. Kung wala ang mga kasanayang ito, magiging mahirap ang pagbuo. Aabutin ng dalawang tao ang mag-install ng isang modernong garahe batay sa isang frame.

Ang pagtayo ng isang istraktura ng frame ay binubuo ng mga sumusunod na yugto:

• pagpili ng site at paghahanda;
• organisasyon ng pundasyon;
• pagbuo ng mga pader;
• pag-install ng bubong;
• cladding at pagkakabukod;
• pag-install ng gate.

Bago simulan ang pagtatayo, kailangan mong maingat na isaalang-alang ang lahat ng mga yugto ng pag-install ng isang frame garahe

Bilang karagdagan, inirerekumenda na isaalang-alang ang pag-aayos ng loob ng istraktura ng frame. Upang maiimbak ang iba't ibang mga tool at ekstrang bahagi para sa isang kotse, kakailanganin mong tipunin ang isang rak sa garahe gamit ang iyong sariling mga kamay.

Ang isang maikling balangkas ng pagkakasunud-sunod ng mga aksyon ay makakatulong sa pagguhit ng isang plano at pagguhit ng isang gusali sa hinaharap. Una sa lahat, kailangan mong maghanap ng lugar para sa garahe. Isinasaalang-alang nito ang katotohanan na ang isang maikli at libreng pasukan ay dapat na ayusin sa istraktura. Susunod, ang site ay handa na para sa pagtatayo.

Ang pagtatayo ng isang frame garahe ay nagsisimula sa pundasyon. Mayroong maraming mga pagpipilian para sa paglikha ng pundasyon para sa gusaling ito. Ang bawat isa sa kanila ay may kanya-kanyang pakinabang at kawalan. Pagkatapos ay maaari mong simulang direktang pagbuo ng isang bahay para sa iyong kotse. Nagsisimula ang lahat sa pagbuo ng mga dingding. Susunod, ang bubong ay naka-install, ang nagresultang gusali ay insulated. Huling naka-install ang gate.

Upang maprotektahan ang istrakturang metal mula sa kaagnasan, inirerekumenda na gumamit ng pintura na hindi papayagang kalawangin ang mga dingding at bubong. Dapat pansinin na kung nais mo, maaari kang bumili ng isang nakahandang kahon. Ang presyo ng isang frame garahe ay nakasalalay sa mga materyales na kung saan ito ginawa. Ang isang pagpipilian sa badyet na metal ay maaaring mabili nang halos 90-100 libong rubles.

Ang isang mahalagang bentahe ng isang frame garahe ay posible na makumpleto ang trabaho nang hindi kasangkot ang kagamitan.

Ngayon mayroong isang pagpipilian ng materyal na kung saan ang istraktura ng frame ay itatayo. Ang mga sumusunod na uri ng istraktura ay kasalukuyang pinakatanyag:

• mula sa corrugated board;
• mula sa isang bar;
• board-panel board.

Mahalaga na sabihin na ang bawat materyal ay may sariling mga katangian, hindi lamang pagpapatakbo, kundi pati na rin ang pag-install. Bago pumili ng isang uri ng istraktura, dapat mo talagang pag-aralan ang lahat ng mga nuances ng pagbuo ng isang gusali.

DIY metal garahe mula sa corrugated board

Kung susumahin natin ang gastos ng mga materyales na kinakailangan para sa pagtatayo ng naturang istraktura, kung gayon ang huling presyo ay tungkol sa 30 libong rubles. Kaya, ang isang metal na garahe na binuo mula sa corrugated board ay kaakit-akit mula sa isang pinansyal na pananaw.

Scheme ng isang frame garahe mula sa corrugated board

Hindi alintana kung anong materyal ang ginagamit upang bumuo ng isang garahe ng kotse, ang pinakamainam na sukat nito ay 4.5 ng 3.5 m. Mahalagang alalahanin na ang mga naturang sukat ay angkop para sa pagpapanatili ng isang kotse. Upang bumuo ng isang frame garahe para sa 2 mga kotse, kailangan mo ng mas maraming puwang.

Ang garahe ay dapat na idinisenyo sa isang paraan na maaari itong mapaunlakan hindi lamang ang kotse, kundi pati na rin ang mga kinakailangang tool. Ang pangangailangan para sa magagamit na puwang ay hindi nagtatapos doon. Sa loob, kinakailangan upang ayusin ang lahat upang magkaroon ng puwang para sa paggalaw.

Ang iba't ibang mga profile sa metal ay maaaring magamit para sa mga dingding at bubong. Inirerekumenda ng mga eksperto ang paggamit ng pinakakaraniwang uri ng frame cladding - mga sheet ng tatak C10. Ang haba ng tulad ng isang profile sa metal ay 2 m. Tulad ng para sa kapal, hindi ka dapat gumamit ng mga sheet para sa pag-install ng isang garahe mula sa corrugated board gamit ang iyong sariling mga kamay, kung saan ang tagapagpahiwatig na ito ay mas mababa sa 0.5 mm.

Tandaan! Upang bumuo ng isang karaniwang istraktura ng garahe, kailangan mong bumili ng halos 23 mga sheet ng materyal na ito. Karamihan sa kanila ay gugugol sa pag-install ng mga pader.

Ang profiled sheeting ay nailalarawan sa pamamagitan ng mataas na tigas, mababang timbang, pagiging praktiko at kadalian ng pagproseso

Ang teknolohiya para sa paglikha ng mga pader ay nagsasangkot sa paggamit ng mga bubong na tornilyo. Ang pag-dock ng mga indibidwal na sheet ay ginaganap tulad ng sumusunod: ang gilid ng susunod na sheet ay nag-o-overlap sa nakaraang elemento (overlap). Kapag tinakpan ang bubong na may corrugated board, dapat isaalang-alang na kinakailangan ng isang maliit na overhang upang alisin ang pag-ulan ng atmospera. Para sa hangaring ito, sapat na upang ilabas ang sheet sa kabuuang istraktura ng 10 cm.

Ang oras ng pag-install ng isang istraktura ng ganitong uri mula sa corrugated board, bilang isang panuntunan, ay hindi hihigit sa 7 araw. Upang ang garahe ay maging mas matibay, inirerekumenda na ikonekta ang mga post sa frame sa pamamagitan ng mga jumper. Ang isang naka-prof na tubo o isang sulok ng metal ay madalas na ginagamit bilang mga naturang tigas.

Mahalagang tandaan na ang pagkonsumo ng materyal sa panahon ng pag-install ng overlap na corrugated board ay tumataas ng 20%. Ang figure na ito ay dapat isaalang-alang kapag kinakalkula ang materyal para sa hinaharap na konstruksyon.

Frame ng garahe ng DIY-shield: ang pinaka pagpipilian sa badyet

Para sa pag-install ng frame sa kasong ito, ginagamit ang mga kahoy na bloke, at hindi pinagsama na metal... Ang mga tabla ay nagsisilbing materyal para sa sheathing, kaya't ang gayong istraktura ay nangangailangan ng karampatang pagkakabukod. Ang pag-install ng isang frame-panel house ay hindi nangangailangan ng paghahanda ng isang paunang pagguhit. Ang pangunahing bagay ay upang makahanap ng isang angkop na disenyo, na gawa sa isang pang-industriya na sukat. Sa sitwasyong ito, kinakailangan ang mga wall panel at istraktura ng truss.

Ang garahe ng frame-panel ay nailalarawan sa pamamagitan ng mataas na kahusayan, mahusay na pag-save ng init at simpleng disenyo

Ang isa pang kalamangan ng isang garahe ng panel car ay ang katotohanan na nangangailangan ito ng hindi gaanong halaga ng pananalapi. Kapag pumipili ng ganitong uri ng gusali, mapapanatili mo sa loob lamang ng 25 libong rubles. Sa kabila ng pagiging simple ng disenyo, ang gayong garahe ay gumagana nang maayos. Ang kotse ay maaasahang mapoprotektahan mula sa mga impluwensya sa kapaligiran.

Upang makabuo ng isang garahe ng ganitong uri gamit ang iyong sariling mga kamay, dapat mong malinaw na sumunod sa isang tiyak na pagkakasunud-sunod ng mga pagkilos, na hindi naiiba mula sa pag-install ng iba pang mga uri ng mga garahe ng kotse.

Mahalagang tandaan na ang lahat ng mga istraktura batay sa frame ay magaan. Para sa isang garahe ng ganitong uri, sapat na upang ayusin ang isang strip na pundasyon. Presentable ang mga gusali ng panel. Sa panlabas, mas katulad sila ng isang bahay. Samakatuwid, tulad ng isang garahe ay hindi lamang upang maprotektahan ang kotse sa malamig na panahon, ngunit din upang palamutihan ang disenyo ng site.

Garahe ng frame ng kahoy: maaasahang proteksyon para sa iyong machine

Sa kasong ito, ang troso ay nagsisilbing materyal para sa frame. Tandaan ng mga eksperto na ang garahe na ito ang may pinakamahusay na mga katangian. Ang kotse sa loob nito ay tiyak na hindi mag-freeze.Gayunpaman, ang mga positibong katangian ng naturang gusali ay madalas na binalewala ng gastos nito, na 2 beses na mas mataas kaysa sa presyo ng mga nakaraang uri ng garahe. Ang katotohanang ito ay madalas na nagiging dahilan para tumanggi na mai-install ang gayong garahe gamit ang iyong sariling mga kamay. Pinapayagan ka ng mga larawan ng mga bahay mula sa isang bar na biswal na suriin ang mga pakinabang ng disenyo na ito.

Ang frame ng garahe ay madalas na gawa sa kahoy, dahil ang materyal na ito ay madaling iproseso at abot-kayang

Pinapayuhan ng maraming mga motorista ang pagpili ng partikular na pagpipilian na ito, dahil nakikilala ito ng pagiging maaasahan nito at mahabang buhay ng serbisyo. Ang mga kahoy na bar ay may ilang mga kalamangan kaysa sa mga naka-prof na tubo na metal, bukod sa kanilang mga kalamangan ay nabanggit:

• kadalian ng pag-install;
• isang magaan na timbang;
• mataas na kabaitan sa kapaligiran;
• kaaya-ayang hitsura.

Bago simulan ang pag-install ng tulad ng isang istraktura, kailangan mong bigyang-pansin ang ilan sa mga nuances. Upang mai-install ang frame, dapat mong piliin ang de-kalidad at matibay na mga bar. Para sa isang kahoy na garahe gamit ang iyong sariling mga kamay, inirerekumenda na ayusin ang isang regular na pundasyon ng strip. Ang lalim nito ay maaaring magkakaiba depende sa mga tampok sa disenyo (60-80 cm).

Tandaan! Bago magpatuloy sa pag-install ng isang kahoy na frame, kinakailangan na gumuhit ng isang guhit. Dapat itong maglaman ng lahat ng kinakalkula na impormasyon tungkol sa mga sukat ng mga bar, kanilang bilang, mga produkto ng pagkonekta, atbp. Kung mas detalyado ang diagram, mas madali itong mag-navigate habang nagpapatakbo.

Ang pagsasama ng mga beams sa panahon ng pagtatayo ng isang frame garahe ay dapat gawin gamit ang pinakasimpleng paraan ng "overlap"

Kapag itinatayo ang istrakturang ito, pinapayuhan ang mga masters na ikonekta ang mga beam sa pinakasimpleng posibleng paraan (halimbawa, magkakapatong). Gayunpaman, tataas nito ang mga gastos. Tulad ng para sa iba't ibang mga bar, ngayon dalawang uri ng mga produktong ito ay matatagpuan sa merkado ng konstruksyon:

• buong;
• nakadikit

Kaugnay na artikulo:

Mga fixture ng garahe ng DIY: mga ideya at tip para sa paglikha

Mga tip sa paggawa, mga sunud-sunod na teknolohiya at mga guhit ng mga istraktura na nagbibigay-daan sa iyo upang magbigay ng kasangkapan sa isang garahe.

Ang dating ay mas mura, ngunit may ilang mga disadvantages. Hindi sila masyadong malakas, pagkatapos ng pag-install ay lumiliit sila. Ang mga nakadikit na bar ay may mataas na kalidad at lumalaban sa pagpapapangit. Ang mga larawan ng mga garahe mula sa materyal na ito ay madaling makita sa Internet.

Bilang karagdagan, ang mga poste ay nahahati sa hindi profiled at profiled. Ang mga produktong kabilang sa unang pangkat ay nangangailangan ng mas maingat na pagproseso at mas mura kaysa sa pangalawa. Hindi lahat ng mga species ng puno ay angkop para sa pag-install ng isang istraktura ng garahe. Isinasagawa ang pagpili ng materyal na isinasaalang-alang ang mga naturang kadahilanan tulad ng mga katangian ng kahoy at gastos nito.

Ang kahoy, bilang isang materyal para sa pagbuo ng isang garahe, ay may isang bilang ng mga kalamangan: magiliw sa kapaligiran, makatipid ng enerhiya at naaangkop sa komposisyon ng landscape

Ang pinaka-budgetary na materyal ay pine. Gayunpaman, posible na gumawa ng isang de-kalidad na gusali mula sa gayong kahoy, na tatagal ng maraming taon. Ito ay nagkakahalaga ng pag-alala na ang naturang materyal ay inirerekomenda para magamit sa mga rehiyon kung saan mananaig ang isang tuyong klima. Ang kawalan ng gayong kahoy ay medyo marupok ito.

Para sa mga lugar na may mahalumigmig na klima, ipinapayong pumili ng matibay na hardwood mula sa mga nangungulag na puno. Ang isang mahusay na pagpipilian sa kasong ito ay oak. Ang mga kawalan ng naturang materyal ay kasama ang katotohanan na sa halip mahirap iproseso.

Paano pumili ng tamang lugar para sa isang garahe: mga rekomendasyon

Kapag pumipili ng isang site para sa isang garahe sa hinaharap, inirerekumenda na isaalang-alang ang katotohanan na ang pasukan sa gusali ay dapat na maginhawa hangga't maaari. Halimbawa, ang isang mahusay na pagpipilian para sa pag-install ng istraktura ay nasa tabi ng gate. Sa kasong ito, ang harapan ng gusali ay magiging sa parehong antas sa bakod, na magbibigay-daan sa iyo upang madaling magmaneho sa garahe mula sa kalye.

Mahalagang tandaan na kung ang isang mababang punto ay napili bilang isang lugar para sa isang naibigay na istraktura, kung gayon ang tubig mula sa site ay maiipon sa garahe. Ang pag-aayos na ito ay malakas na pinanghihinaan ng loob, dahil ang kotse ay hindi pinahihintulutan ang mataas na kahalumigmigan. Ang perpektong pagpipilian ay upang limasin ang isang lugar na matatagpuan sa isang maliit na burol.

Ang anumang konstruksyon ay pinakamahusay na ginagawa sa isang patag na lugar, kaya ang kagustuhan ay dapat ibigay sa patag na lupain

Mahalagang tandaan na pinakamahusay na pumili ng isang lugar na matatagpuan malapit sa isang linya ng elektrisidad na 220 o 380 V. Papayagan ka nitong magbigay ng elektrisidad nang walang anumang problema pagkatapos ng pagtatayo ng garahe. Sa iyong sariling mga kamay, kakailanganin mong hindi lamang gawin ang istraktura mismo, ngunit bigyan din ito ng loob.

Nakatutulong na impormasyon! Kapag ang garahe ay konektado sa elektrisidad, posible na mag-install ng isang aparato sa pag-init na kinakailangan upang matiyak ang mga komportableng kondisyon.

Kaya, ang garahe ay dapat na matatagpuan sa isang mataas na lokasyon na malapit sa kalsada. Ang istraktura ay hindi dapat kumilos sa pinsala ng iba pang mga istrukturang pang-ekonomiya. Ito ay kanais-nais na ito ay matatagpuan malapit sa linya ng kuryente.

Paano bumuo ng isang frame garahe: pagguhit ng isang guhit

Ang pagguhit ay isang dokumento na nagbibigay-daan sa iyo upang gawing pangkalahatan ang plano para sa isang istrakturang hinaharap. Ipinapahiwatig nito ang lahat ng kinakailangang sukat at dami ng materyal. Para sa mga taong walang sapat na karanasan sa konstruksyon, kinakailangan ang pagguhit ng isang diagram.

Bago magtayo ng isang garahe ng frame, mas mahusay na kumuha ng isang plano sa konstruksyon

Maaari kang makahanap ng maraming mga nakahandang guhit sa Internet. Upang makatipid ng oras, maaari mong i-download ang isa sa mga ito. Bilang karagdagan, ngayon hindi mahirap lumingon sa mga kwalipikadong espesyalista. Ang mga propesyonal ay may kakayahan at sa isang maikling panahon ay gumuhit ng pagguhit ng garahe, isinasaalang-alang ang mga indibidwal na katangian ng iyong site.

Kapag gumuhit ng isang proyekto, kinakailangan upang ipahiwatig ang pagkonsumo ng mga materyales. Ang account na ito ay dapat isaalang-alang:

• suportahan ang mga beam;
• corrugated board o kahoy na cladding (depende sa uri ng garahe);
• mga panel ng bubong;
• mga pantulong na materyales.

Ipinapahiwatig ng pagtatantya hindi lamang ang mga sukat ng mga produkto, kundi pati na rin ang kanilang gastos. Kapag pinagsasama ito, kinakailangang isaalang-alang ang porsyento ng mga pagtanggi at ang gastos sa pag-install ng overlap cladding (tungkol sa 20%). Kung pagkatapos ng pag-install mayroong isang malaking halaga ng hindi nagamit na materyal, huwag mag-alala. Sa tulong ng mga board, maaari mong bigyan ng kasangkapan ang mga istante sa garahe gamit ang iyong sariling mga kamay. Ang pangunahing bagay na dapat gawin kapag ang pagguhit ng isang guhit ay upang iguhit ang istraktura sa hinaharap.

Foundation scheme para sa isang frame garahe

Dapat maglaman ang diagram ng impormasyon tungkol sa mga pagpipilian para sa pangkabit ng mga bahagi ng frame, ang distansya sa pagitan ng mga ito, pati na rin ang mga pamamaraan ng pag-aayos ng mga panel sa frame. Ang distansya sa pagitan ng mga lags sa bubong ay dapat ding isaalang-alang kapag lumilikha ng pagguhit. Sa panahon ng pagtatayo ng garahe, inirerekumenda na gamitin ang diagram bilang isang gabay. Kung nakaguhit ito nang tama, dapat walang mga error sa pag-install.

Paano bumuo ng isang garahe gamit ang iyong sariling mga kamay: paghahanda sa site

Matapos ang pagguhit ng pagguhit, kinakailangan upang maghanda ng isang paunang napiling lugar para sa pagtatayo. Ang paglilinis ng trabaho ay tapos na medyo mabilis. Ang unang hakbang ay alisin ang lahat ng halaman dito. Susunod, dapat mong siyasatin ang lugar para sa mga iregularidad. Ang lupa na pumapasok sa perimeter na ito ay kailangang i-level.

Upang maipatupad ang proyekto, kinakailangan upang maghanda ng isang site na may sukat na 10 hanggang 10 m. Ang puwang na ito ay magiging sapat upang gawin ang pinakaangkop na istraktura para sa pagpapanatili at serbisyo ng makina. Dapat pansinin na sa kaso ng pagbuo ng isang garahe para sa dalawang kotse, ang mga sukat ng site ay tataas nang naaayon. Ang isang proyekto para sa isang frame garahe para sa 2 mga kotse ay maaari ding matagpuan sa Internet.

Matapos pumili ng angkop na lugar sa site, kinakailangan upang limasin ang perimeter at maingat na i-level ang lupain

Ang susunod na dapat gawin pagkatapos i-level ang lupa ay ang siksikin ang lupa. Pagkatapos ang graba ay inilalagay sa handa na lugar. Ang layer ng graba ay hindi dapat masyadong makapal. Kung ninanais, maaari mong palabnawin ang masa ng bato sa pagbuo ng buhangin. Ang "unan" na ito ay dapat na maingat na mai-level. Ang isang vibratory plate ay perpekto para sa hangaring ito, ngunit kung ang kinakailangang tool ay hindi magagamit, maaari mong manu-manong i-level ang ibabaw.

Tandaan! Matapos ihanda ang isang balangkas ng kinakailangang laki, dapat kang magpatuloy nang direkta sa pagtatayo ng garahe. Nagsisimula ang prosesong ito sa pag-aayos ng pundasyon. Upang mapili ang pinakaangkop na batayan para sa isang partikular na kaso, kailangan mong pamilyar ang iyong sarili sa mga posibleng pagkakaiba-iba nito.

Anong mga tool ang kailangan kong ihanda para sa garahe? Hindi mahirap gawin ang isang istraktura ng frame gamit ang iyong sariling mga kamay, ngunit kailangan mong mag-stock sa lahat ng kinakailangang mga tool, pati na rin mga materyales. Kakailanganin mong maghanda ng mga pala (pala), isang martilyo, antas at materyal na formwork. Upang makumpleto ang pundasyon, kinakailangan upang ihalo ang mortar ng semento. Para sa frame, ang mga beam at board na ginawa mula sa isang angkop na species ng kahoy ay kinukuha.

Upang makagawa ng isang frame ng garahe, kailangan mo ng isang tiyak na bilang ng mga beam mula sa isang angkop na species ng kahoy

Pag-install ng isang frame garahe: mga pagpipilian sa pundasyon

Ang mga tampok ng istraktura ng frame ay hindi nangangailangan ng samahan ng isang matatag na pundasyon. Ang isang garahe na binuo gamit ang teknolohiyang ito ay magaan, kaya maaari kang pumili ng isang simpleng base para dito. Ngunit sulit na alalahanin na ang pundasyon ay dapat gawin nang may mataas na kalidad, kung hindi man ay maaaring lumitaw ang mga problema kahit na sa kaso ng isang istraktura ng frame.

Ngayon, mayroong 3 karaniwang uri ng mga pundasyon na angkop para sa mga garahe ng frame car. Ang isang mas seryosong pundasyon ay kinakailangan kapag nagtatayo ng isang garahe na gawa sa mga bloke ng bula o brick gamit ang iyong sariling mga kamay. Upang pumili ng isa sa tatlong mga pagpipilian, kailangan mong bigyang-pansin ang kanilang mga tampok. Kaya, ang mga sumusunod na uri ng pundasyon ay nakikilala:

• haligi;
• monolithic;
• tape

Columnar. Ang isang pundasyon ng ganitong uri ay madalas na ginagamit kapag nag-i-install ng iba pang mga outbuilding (halimbawa, paliguan). Ito ay dahil sa ang katunayan na ito ay angkop para sa mas magaan na mga istraktura. Ngunit kung kinakailangan, maaari mong ayusin ang naturang base para sa isang frame car garahe.

Isang halimbawa ng isang pundasyon ng slab para sa isang garahe

Monolitik. Ang ganitong uri ng base ay nakikilala sa pamamagitan ng isang mataas na antas ng pagiging maaasahan. Maraming mga eksperto ang nagrerekomenda ng isang monolithic na pundasyon kapag nagtatayo ng isang istraktura ng frame. Gayunpaman, ang pamamaraang ito ay mas mahirap. Kinakailangan ang pagpapalakas para sa screed sa sahig, na hindi maaaring magawa ng lahat sa kanilang sarili. Dapat ding pansinin na ang bilis ng kongkretong pagpapatigas sa kasong ito ay napakabagal (mga 1 buwan).

Tape. Ang pinakatanyag na pagpipilian para sa mga istraktura ng frame na magaan. Upang maisaayos ang gayong pundasyon, kinakailangan na pag-aralan ang mga tagubilin at malinaw na sundin ang lahat ng mga puntos nito.

Ang pundasyon ng DIY garahe strip

Ang proseso ng pag-aayos ng isang pundasyong uri ng tape ay hindi masyadong mahirap. Ang pangunahing bagay ay sundin ang mga tagubilin. Mahalagang tandaan na inirerekumenda na i-install ang pundasyon sa tuyong panahon. Maaaring sirain ng ulan ang isang hindi nabuo na pundasyon, at pagkatapos ay kailangan mong gawin muli ang lahat ng gawain. Isaalang-alang natin nang mas detalyado ang bawat punto ng kaganapang ito. Una kailangan mong gawin ang markup. Upang magawa ito, kailangan mong gamitin ang mga sumusunod na tool:

• antas ng gusali;
• linya ng tubero;
• Laser Rangefinder);
• parisukat na karpintero;

Ang aparato ng strip foundation para sa garahe

• nylon thread;
• pegs

Tradisyonal na nagsisimula ang markup mula sa sulok ng hinaharap na istraktura alinsunod sa mga rekomendasyon kung paano bumuo ng isang frame house gamit ang iyong sariling mga kamay. Isinasaalang-alang ng mga sunud-sunod na tagubilin ang paglalagay ng unang peg gamit ang isang plumb line. Susunod, kailangan mong magmaneho sa isa pang elemento.

Tandaan! Ang distansya sa pagitan ng 1 at 2 pegs ay dapat na katumbas ng haba ng hinaharap na garahe.

Pagkatapos ang parehong pegs ay konektado sa pamamagitan ng isang nylon thread. Pagkatapos nito, maaari mong simulan ang paglalagay ng pangatlong elemento, na ginaganap gamit ang isang parisukat. Kailangan ang tool na ito upang masukat ang kinakailangang distansya mula 1 hanggang 3 pegs. Ang distansya na ito ay dapat na tumutugma sa lapad ng gusali sa hinaharap. Pagkatapos ay hinila ang thread ng nylon at hinihimok ang huling peg. Ang lahat ng mga elemento ay konektado sa isang lubid.

Pagkatapos nito, napakahalaga na suriin ang kawastuhan ng mga sulok. Para sa mga ito, ginagamit ang parehong parisukat. Bilang karagdagan, kailangan mong suriin ang distansya sa pagitan ng mga peg. Dapat itong tumutugma sa mga sukat na ipinahiwatig sa diagram. Ang susunod na hakbang ay upang ayusin ang mga marka sa loob ng perimeter. Inirerekumenda ng mga eksperto ang pagbibigay pansin sa larawan ng pag-install ng garahe gamit ang iyong sariling mga kamay. Papayagan ka rin ng video na mabilis mong maunawaan ang teknolohiya ng konstruksyon.

Ang mga tanikala ay nakatali sa marking strip - dalawa sa bawat panig, dahil ang distansya sa pagitan ng mga ito ay magtatakda ng lapad ng nakaplanong tape

Susunod, kailangan mong maghukay ng isang channel para sa hinaharap na strip foundation. Ang lalim ng naturang trench ay hindi dapat lumagpas sa 0.5 m. Ang pinakamahusay na pagpipilian para sa isang frame car garahe ay 45 cm. Ang mga gilid ng channel na ito ay dapat na hangga't maaari. Matapos ayusin ang trintsera, kinakailangang i-tamp ang ilalim nito.

Ang susunod na yugto ay ang pagpupulong ng formwork. Ang disenyo na ito ay madalas na binubuo ng mga board o playwud. Mahalagang matiyak na ang formwork ay umaangkop nang maayos sa mga dingding ng trench. Ang mga indibidwal na elemento ay naayos sa pamamagitan ng mga brace. Pagkatapos ay kailangan mong maglagay ng isang layer ng graba na halo-halong may buhangin sa ilalim ng trench. Ang grawt ay ilalapat sa pad na ito.

Kinakailangan na ibuhos nang tama ang kongkreto. Kasama sa prosesong ito ang ilang mga nuances na kailangang malaman. Halimbawa, upang alisin ang labis na hangin mula sa pinaghalong ibinuhos sa trench, mayroong isang espesyal na tool - isang vibrator. Kung wala kang kinakailangang aparato, maaari mo lamang butasin ang solusyon sa pamamagitan ng pampalakas.

Ang pagsunod sa bawat isa sa mga puntos sa itaas ay maiiwasan ang mga problema sa hinaharap. Hindi mo kailangang gumastos ng pera sa pag-aayos ng garahe. Ang bawat tao ay maaaring maghukay ng isang trench gamit ang kanilang sariling mga kamay, tipunin ang formwork at ibuhos dito ang kongkretong mortar. Hindi mo kailangang magkaroon ng mga espesyal na kasanayan upang magawa ito.

Ang strip foundation ay partikular na mahirap ayusin at nangangailangan ng mas maraming oras

Ang pundasyon, na hindi pa nagyeyelong, ay dapat na sakop ng plastik na balot. Ang kongkretong ibabaw ay kailangang ma-basa, kung hindi man ay maaaring pumutok. Inirerekumenda na tubig ang pundasyon ng tubig sa loob ng maraming araw. Matapos tumigas ang halo, kinakailangan na gilingin ito hanggang sa maging pantay at takpan ng materyal na pang-atip. Ang materyal na ito ay magsisilbing hindi tinatagusan ng tubig.

Do-it-yourself na hukay ng inspeksyon sa garahe

Ang pundasyon ay isang paunang kinakailangan para sa pagtatayo ng isang istraktura ng frame. Kaugnay nito, ang pangangailangan para sa pag-aayos ng isang hukay ng inspeksyon ay natutukoy ng mga personal na kagustuhan ng may-ari. Siyempre, kinakailangan ito kung ang isang tao ay nakikibahagi sa pag-aayos ng kanyang sasakyan mismo.

Mula sa isang pinansyal na pananaw, ang kaganapang ito ay hindi makakasama sa iyong badyet. Gayunpaman, kailangan mo pa ring gumastos ng isang tiyak na tagal ng paghuhukay ng butas. Ang unang bagay na dapat gawin bago i-install ang hukay sa garahe gamit ang iyong sariling mga kamay ay upang maisagawa ang markup. Ang karagdagang mga aksyon ay magaganap nang mahigpit ayon dito.

Dapat palakasin ang mga pader ng hukay. Ang isang brick ay angkop para sa hangaring ito. Ang materyal ay inilatag sa isang hilera, dahil sapat na ito para sa isang trench. Mahalagang tandaan na ang mga itaas na pader ng hukay ay maaaring gumuho sa ilalim ng bigat ng makina, kaya't dapat silang palakasin ng isang strap na metal na dapat na maayos na isemento.

1 - foam block masonry; 2 - hindi tinatagusan ng tubig; 3 - rubble masonry (sirang brick o durog na bato); 4 - sulok 50x50x4

Ang susunod na yugto sa pag-aayos ng hukay ay ang pagsemento sa ilalim nito. Sa kasong ito, ang isang monolithic na pundasyon ay angkop, ang layer na kung saan ay natutukoy ng mga katangian ng lupa. Ang karaniwang bersyon ay 3 cm.

Nakatutulong na impormasyon! Bago ka magsimula sa pagbuhos ng kongkreto, kailangan mong maglagay ng isang unan ng graba na halo-halong may buhangin sa ilalim ng hukay. Ang mga rod ng pampalakas ay dapat ilagay sa natapos na sangkap.

Kung kinakailangan, maaari mong gawin ang bodega ng alak sa iyong sarili. Sa garahe, ang pamamaraang ito ay may ilang mga nuances. Ang isa sa mga ito ay ang pangangailangan na hindi tinatagusan ng tubig ang hukay. Kung sa panahon ng proseso ng pag-install ay ginagamit ang mga bloke ng bula, at ang lupa ay nasa lugar pag-aayos ng isang garahe sapat na tuyo, maaaring ibigay ang pagkakabukod.

Ang pag-install ng frame para sa hinaharap na garahe ng kotse ay isinasagawa pagkatapos na matuyo ang pundasyon ng hukay ng inspeksyon. Hindi kinakailangan na maghintay hanggang sa ganap na tumigas ang semento. Ang paunang yugto sa pagpupulong ng frame ay ang pag-install ng mga wall beam.

Ang hukay ng inspeksyon na gawin sa sarili sa garahe ay magagawa, kahit na napakalaking gawain

Paano gumawa ng isang garahe gamit ang iyong sariling mga kamay: pag-install ng wall frame

Ang frame ng garahe ay gawa sa mga kahoy na beam o metal profile. Sa unang kaso, inirerekumenda na gamitin lamang ang mga pinatuyong produkto. Ang mga wet material ay higit na mahirap gawing trabaho dahil sa bigat na nadagdagan ng tubig. Upang magtayo ng isang istraktura ng frame, kakailanganin mong bumili:

• mga bar;
• mga board para sa rafters;
• mga board para sa lathing;
• mga sahig na sahig

Ang mga sumusunod na kinakailangan ay inilalagay para sa pangunahing mga beam: dapat silang maging solid, nang walang nakikitang mga depekto at bakas ng pagkabulok. Ang karaniwang laki para sa mga item na ito ay dapat na 100 ng 100 mm. Ginagamit ang mga ito para sa pag-install ng mga uprights, pati na rin ang pagsasapawan ng kisame at sahig ng isang garahe na gawa sa kahoy. Mas madaling makagawa ng isang frame gamit ang iyong sariling mga kamay kung ang materyal na ginamit ay tuyo.

Upang mai-mount ang mga rafter, kakailanganin mong bumili ng mga board ng isang tiyak na lapad (4 cm). Dapat silang tuyo at angkop para magamit. Upang likhain ang lathing, ginagamit ang mga produktong may lapad na 2 cm. Ang floorboard ay maaaring may iba't ibang mga lapad. Bilang isang patakaran, ang minimum na tagapagpahiwatig para sa isang garahe ay 4 cm. Ang halaga ng ilang mga materyales ay ganap na nakasalalay sa kung anong mga sukat ang magkakaroon ng gusali.

Ang frame para sa garahe ay maaaring maitayo mula sa iba't ibang mga materyales, ngunit madalas na ginagamit ang mga kahoy na beam at profile ng metal.

Mahalagang tandaan na ang pag-install ng frame ay isinasagawa lamang matapos na ganap na matuyo ang pundasyon. Ang proseso mismo ay isinasagawa sa maraming mga yugto. Isaalang-alang natin ang bawat isa sa kanila nang mas detalyado.

Matapos makumpleto ang hindi tinatagusan ng tubig ng kongkretong pundasyon, kinakailangan na gawin ang mas mababang straping. Ang pamamaraang ito ay binubuo ng dalawang yugto. Una, kailangan mong maglagay ng mga bar sa paligid ng perimeter ng garahe. Ang laki ng mga produktong gawa sa kahoy ay dapat na 100 x 100 mm. Susunod, dapat mong ikonekta ang mga ito sa bawat isa (sa mga sulok) sa pamamagitan ng dowels at notches.

Ang harness na ito ay magsisilbing batayan para sa pag-install ng sulok at mga intermediate na haligi na gawa sa kahoy. Gamit ang iyong sariling mga kamay, ang isang frame na uri ng frame ay maitatayo lamang kung mayroong isang diagram at kumpiyansa sa sarili. Ang pag-aayos ng sulok at mga intermediate na post ay isinasagawa gamit ang mga dowel.

Nakatutulong na impormasyon! Upang ang frame ay magkaroon ng maximum na lakas at tigas, sulit na gamitin ang mga sulok ng metal.

Ang pag-install ng frame ng mga dingding mula sa mga beams ay isinasagawa lamang mula sa pinatuyong kahoy

Mahalagang tandaan na ang distansya sa pagitan ng mga post ay mas mababa sa 2 m. Ang susunod na hakbang ay i-install ang itaas na harness. Sa kasong ito, ang mga bar ay naayos sa isang katulad na paraan (mga pin at sulok ng metal). Pagkatapos ang mga pantulong na racks ay naka-install sa frame. Huwag kalimutan ang tungkol sa mga jumper, na kung saan ay dapat na matatagpuan sa pahalang na eroplano. Sa kasong ito, ang mga sulok ng metal at mga tornilyo na self-tapping ay nagsisilbing kandado.

Ang sahig ng sahig ay huling nilikha.Para sa hangaring ito, isang 40 mm board ang tradisyonal na ginagamit, na naayos sa panlabas na strapping. Pagkatapos ay mananatili lamang ito upang mai-mount ang mga panlabas na board - at handa na ang sahig.

Gumagawa kami ng isang garahe gamit ang aming sariling mga kamay: rafter system at bubong

Ngayon, mayroong dalawang mga pagpipilian para sa pag-aayos ng isang bubong sa garahe. Ang una sa kanila ay ang pinakasimpleng at inirerekomenda ng mga dalubhasa sa kaso kapag pinagsama-sama mo ang garahe mismo. Pinag-uusapan natin ang tungkol sa isang may bubong na bubong. Mayroon ding iba pang mga benepisyo. Halimbawa, ang gayong bubong ay lubos na matibay, at ang samahan nito ay hindi nangangailangan ng malalaking gastos sa pananalapi. Mayroong maraming mahahalagang elemento sa isang maginoo na bubong ng bubong:

• rafter system;
• lathing;
• pagkakabukod;

Shed scheme ng bubong para sa isang garahe

• pantakip sa bubong.

Sistema ng huli Ito ay isang uri ng batayan. Ang lahat ng iba pang mga elemento ay naayos dito. Kapag nag-i-install ng istraktura ng truss, inirerekumenda na maging maingat, dahil ang sistemang ito ang gumaganap ng pangunahing papel na ginagampanan, na kinukuha ang lahat ng pasanin. Sa kaganapan ng mga error sa pag-install, maaaring hindi ito makatiis ng pag-load, na hahantong sa mga seryosong problema para sa bubong ng garahe. Ang istraktura ay tipunin gamit ang aming sariling mga kamay alinsunod sa diagram na ginawa sa yugto ng disenyo.

Lathing. Naayos sa rafter system. Ang lathing ay may napakahalagang pagpapaandar bilang isang suporta para sa takip ng bubong. Pinagsama ito mula sa mga board. Sa kasong ito, ang materyal ay maaaring alinman sa talim o hindi naka-gilid.

Pagkakabukod Para sa mga ito, iba't ibang mga materyales ang ginagamit. Ang pagkakabukod ay may napakahalagang pagpapaandar: pinoprotektahan nito ang panloob mula sa pag-ulan ng atmospera. Ginagamit ito upang mapanatiling mainit sa garahe, kaya kung hindi mo pinapansin ang pag-aayos nito, magkakaroon ito ng mga negatibong kahihinatnan para sa kotse.

Ang lathing na gawa sa mga board ay may napakahalagang pagpapaandar, pagiging isang suporta para sa deck ng bubong

Takip sa bubong. Ang iba't ibang mga materyales ay maaaring magamit para sa mga hangaring ito. Ang kanilang pagpipilian ay batay sa maraming mga kadahilanan, tulad ng panahon sa rehiyon kung saan naka-install ang istraktura, mga kakayahan sa pananalapi at mga kagustuhan ng mga tagabuo.

Tandaan! Sa panahon ng pag-install ng istraktura ng frame, kinakailangan upang ayusin ang isang pader upang ito ay mas mababa kaysa sa pangalawa. Papayagan nitong maging kinakailangan ang slope ng bubong upang alisin ang tubig-ulan at niyebe. Ang slope ay hindi dapat mas mataas sa 25 degree, na napakahalaga rin.

At ngayon isasaalang-alang namin nang mas detalyado ang algorithm ng mga aksyon kapag nag-install ng isang bubong sa garahe. Una kailangan mong i-install ang mga rafters. Kung ang konstruksyon sa hinaharap ay kinakalkula para sa isang makina, kung gayon ang gawain ay maaaring gawing napadali. Ang rafter system sa kasong ito ay isasama ang mga pahalang na beam na naka-mount sa kahabaan o sa buong silid. Upang makatipid ng pera, inirerekumenda ng mga eksperto ang pagpili ng pangalawang pagpipilian sa pag-install, dahil hindi ito nangangailangan ng mahabang mga bar.

Ang pagkakabukod para sa isang garahe ay nagsasagawa ng isang mahalagang gawain - pinoprotektahan nito ang silid mula sa mga phenomena sa atmospera

Mahalagang tandaan na ang distansya sa pagitan ng mga indibidwal na beam ay dapat maging katanggap-tanggap at ibigay ang kinakailangang lakas ng frame. Kinakalkula ito sa yugto ng pagbubuo ng isang proyekto sa frame garahe. Hindi inirerekumenda na ilagay ang mga produktong ito sa layo na higit sa 1 m mula sa bawat isa. Matapos ang pag-install sa base ng frame, kinakailangan upang ayusin ang mga beam na may mga sulok at self-tapping screws.

Sa susunod na yugto, ang kahon ay nilagyan. Sa kasong ito, ang materyal ay maaaring magkakaiba (talim at unedged board). Upang makalkula ang kinakailangang bilang ng mga produkto, may mga espesyal na online calculator. Inirerekumenda na bumili ng mga board na may isang maliit na margin - hindi hihigit sa 20%. Upang mai-save ang pananalapi, mas mahusay na mag-isip sa mga hindi naka-gilid na produkto, dahil pagkatapos ng pagtatapos, ang pagkakaiba-iba sa pagitan nila at ng gilid na iba't ay hindi mapapansin.

Ang pag-install ng unedged board battens ay nangangailangan ng paglilinis nito mula sa bark. Susunod, nagpapatuloy kami sa direktang pag-install ng bubong. Upang gawin ito, kailangan mong ilagay ang mga board sa mga rafter bar. Napakahalaga na ang mga ito ay patayo sa mga rafters. Pagkatapos ay kailangan mong ayusin ang mga ito gamit ang mga tornilyo sa sarili. Ang pangunahing bagay na dapat tandaan kapag ang pag-install ng mga battens ay upang maiwasan ang pagbuo ng mga bitak. Ang lahat ng mga elemento ay dapat magkakasya nang magkakasama.

Ang susunod na yugto ay ang pag-install ng materyal na hindi tinatablan ng tubig (sa ibabaw ng lathing). Sa kasong ito, maaaring magamit ang materyal na pang-atip, na kung saan ay isang abot-kayang at tanyag na patong. Ang pangalawang medyo karaniwang pagpipilian ay ang paggamit ng isang pelikula na matatagpuan sa ilalim ng bubong.

Ang takip ng bubong para sa garahe ay maaaring magkakaiba

Ang materyal na bubong ay na-install sa isang paraan na ang susunod na sheet ay nag-o-overlap sa naunang isa (nagsasapawan) ng 3-4 cm. Ito ay i-maximize ang proteksyon ng mga board mula sa kahalumigmigan ng atmospheric at pahabain ang kanilang buhay sa pagpapatakbo. Matapos itabi ang materyal na pang-atip, kinakailangan na ipako ito sa kahoy na kahon na may mga kuko. Kung ang isang pelikula ay ginamit bilang isang hindi tinatagusan ng tubig na ahente, pagkatapos ay maaari mo itong ayusin sa mga staples.

Pag-install ng bubong: mga rekomendasyon

Ang huling yugto ng pag-install ng bubong para sa isang istraktura ng frame ay ang pag-install ng patong. Pag-usapan natin ang tungkol sa mga pinaka-karaniwang materyales na ginagamit para dito.

Pag-decking Ang materyal na ito ay isa sa pinakakaraniwan. Ito ay may mataas na lakas na katangian, samakatuwid ito ay lumalaban sa mekanikal stress. Bilang karagdagan, ang corrugated board ay maaaring lansagin at magamit muli, na isinasaalang-alang isang medyo makabuluhang kalamangan.

Ang bubong na gawa sa corrugated board ay umaakit sa iba't ibang mga kulay at isang malawak na pagpipilian ng kapal ng sheet

Pisara Hindi matibay tulad ng corrugated board, ngunit mayroon ding magagandang katangian. Ang buhay ng serbisyo ng mga sheet ng slate sa ilalim ng normal na paggamit ay maaaring umabot sa 40 taon. Ang pangunahing kawalan ng gayong patong ay ang mataas na gastos, na madalas ay pinanghihinaan ng loob ang mga mamimili mula sa paggamit ng materyal na ito sa panahon ng pagtatayo ng isang garahe gamit ang kanilang sariling mga kamay.

Mga tile ng metal. Isang modernong patong, na ginagamit hindi lamang para sa bubong ng iba't ibang mga outbuilding, kundi pati na rin para sa pagtatapos ng mga pribadong bahay. Ang mga tile ng metal ay mas mahal kaysa sa corrugated board.

Roll cover (materyal na pang-atip). Ang hindi gaanong maaasahan sa lahat ng mga materyales sa listahang ito. Wala itong lakas tulad ng corrugated board, ngunit mayroon itong isang kalamangan - mababang gastos. Ang buhay ng serbisyo ng materyal na pang-atip ay 10-15 taon.

Nakatutulong na impormasyon! Mayroong maraming mga patakaran na dapat tandaan kapag nag-install ng bubong. Nagsisimula ang pag-install ng materyal mula sa ibabang hilera. Ang iba't ibang mga produkto ay ginagamit upang ayusin ang patong, ngunit madalas na mga turnilyo o slate na mga kuko. Ang pag-install ng mga sheet ay isinasagawa ng pamamaraang "overlap". At kinakailangan ding magsagawa ng mga karagdagang fastener kasama ang mga gilid, na aalisin ang posibilidad na masira ang bubong sa malakas na hangin.

Nadama ang magaspang na bubong na bubong

Pag-install ng isang bubong na gable sa isang garahe

Tulad ng nabanggit sa itaas, ang bubong para sa isang frame garahe ay maaaring maging solong-slope o dual-slope. Sa pangalawang kaso, ang disenyo ay mas kumplikado, na, syempre, nakakaapekto sa proseso ng pag-install. Gayunpaman, ang isang bubong na gable ay may ilang hindi maikakaila na mga kalamangan. Ang pagtatayo nito ay nagbibigay para sa paglitaw ng isang karagdagang puwang sa ilalim ng bubong na maaaring magamit para sa mga layuning pang-ekonomiya. Kung kinakailangan, ang isang attic ay maaaring mai-mount sa loob nito.

Ang pag-install ng isang bubong na gable ay binubuo ng apat na yugto. Ang pagsasaayos ng rafter system ay maaaring gawin sa dalawang paraan. Sa unang kaso, ang pagpupulong ng lahat ng mga indibidwal na elemento ng istruktura ay ginaganap sa lupa. Pagkatapos ay naka-install ang mga ito sa trim ng pader.Ang pangalawang pagpipilian ay mas kumplikado, dahil nagsasangkot ito ng pag-install ng mga rafter nang direkta sa mga dingding. Ang nasabing gawain ay nangangailangan ng pagpili ng tamang posisyon ng bahagi at hawakan ito sa isang lugar kapag inaayos ito.

Maraming mga tao ang interesado sa tanong kung magkano ang isang garahe na may gable na mga gastos sa bubong. Ang pangwakas na gastos sa pagbuo ng gayong istraktura ay hindi bababa sa 30% na mas mahal kaysa sa kaso ng isang solong slope na bersyon. Kinakalkula ang gastos depende sa mga indibidwal na katangian ng gusali.

Ang disenyo ng isang bubong na gable ay medyo mas kumplikado kaysa sa isang bubong na gable, dahil kinakailangan na gumawa ng isang sistema ng truss ng bubong

Sa mga istraktura ng metal frame, kaugalian na tipunin ang lahat ng mga bahagi ng rafter system sa lupa, at saka lamang itaas ang mga ito sa mga kinakailangang posisyon. Isaalang-alang ang pagkakasunud-sunod ng mga pagkilos kapag nag-install ng isang kahoy na istraktura sa isang taas.

Ang unang bagay na dapat gawin ay ilagay ang mga beam na gagana bilang kisame. Susunod, dapat mong i-install ang mga rafter sa harap ng istraktura. Sa yugtong ito, pansamantalang sila ay nakakabit sa pamamagitan ng mga racks.

Ang susunod na hakbang ay upang ayusin ang ridge board. Ang sangkap na ito ay naayos sa pagitan ng dalawang harap na pares ng mga beam. Susunod, kailangan mong matukoy ang hakbang para sa mga kasunod na bahagi at, na nakatuon sa impormasyong ito, i-install ang mga ito. Bilang isang resulta, ang rafter system ay bumubuo ng slope ng bubong. Ang kasunod na lathing ay magbibigay sa istraktura ng kinakailangang higpit.

Sahig ng garahe ng DIY: kung paano ito gawin nang tama

Inirerekumenda na i-install ang sahig ng huli. Ang panuntunang ito ay dahil sa mga praktikal na pagsasaalang-alang, dahil sa may isang canopy at dingding, ang mga board ay mapoprotektahan mula sa basa. Sa kasong ito, ginagamit ang mga espesyal, di-uka na mga board, na pagkatapos ng pag-install ay hindi malapit na magkadikit. Napakahalagang puntong ito upang bigyang pansin.

Ang pagtula ng mga sahig na sahig ay dapat na masikip at end-to-end, pag-iwas sa pagbuo ng mga puwang

Ang mga naka-root na board ay hindi inirerekomenda, dahil sa kasong ito ang isang tiyak na margin ay kinakailangan para sa kahoy. Sa ilalim ng impluwensya ng natural na temperatura, ang board ay mabubuo sa paglipas ng panahon (palawakin).

Tandaan! Hindi inirerekumenda na gawing mas mababa sa 3 o higit pa sa 5 mm ang puwang. Napakahalaga ng panuntunang ito at dapat isaalang-alang kapag nagtatayo ng isang kahoy na garahe ng frame gamit ang iyong sariling mga kamay.

Sa panahon ng pag-install, ang mga board ay naayos sa mga log sa pamamagitan ng self-tapping screws. Ang mga kuko ay angkop din para sa pag-secure ng mga ito. Dapat pansinin na para sa samahan ng sahig, ang pagkakaroon ng isang slab foundation ay ang pinakamahusay na kondisyon. Kahit na ang pagpipiliang ito ay hindi pinakamahusay para sa isang istraktura ng frame, pinapayagan ka pa rin nitong lumikha ng isang handa nang baseng para sa sahig.

Ano ang bibilhin ng pintuan ng garahe: mga pagkakaiba-iba

Ang bawat garahe ay dapat magkaroon ng isang gate. Ang disenyo na ito ay kinakailangan dahil pinapayagan nitong dumaan ang sasakyan sa gusali. Ang isang klasikong pagpipilian para sa isang domestic garahe ay isang dobleng daanan na swing gate. Manu-manong binubuksan ang mga ito at, bilang panuntunan, bilang karagdagan sa dalawang dahon, nilagyan ng walk-through na pintuan, na matatagpuan sa isa sa mga kalahati.

Sa bukas na posisyon, ang mga pinto ay matatagpuan nang pahalang sa ilalim ng kisame, huwag makagambala at huwag sakupin ang puwang sa harap ng garahe

Ngayon ay maaari kang mag-order ng mga sumusunod na uri ng gate:

• dumudulas;
• nakakataas at mga roller shutter.

Ang disenyo ng sliding ay mas teknolohikal. Kung ninanais, ang mga nasabing gate ay maaaring madagdagan ng isang awtomatikong sistema. Sa kasong ito, ang pintuan ay lilipat sa gilid. Ginagawa ito gamit ang isang sistema ng riles. Ang pinto mismo ay tumutugon sa isang senyas na ipinadala nang malayuan. Bago ka bumili ng pintuan ng garahe ng ganitong uri, inirerekumenda na tandaan na mas madalas silang ginagamit sa mga gusaling kabisera.

Ang mga roller shutter gate ay binubuo ng mga indibidwal na elemento na tinatawag na lamellas.Mayroon silang ilang mga pakinabang, subalit, dahil sa kanilang gastos, hindi sila karaniwan tulad ng naunang dalawang uri. Ang walang pag-aalinlangan na bentahe ng naturang mga pintuan ay maaari silang mai-install sa nakakulong na mga puwang.

Ang istraktura ng roller shutter ay madalas na gumanap kapag walang posibilidad na mag-install ng iba pang mga uri ng pinto. Bilang karagdagan, madali itong mai-install at maraming nalalaman.

Ang mga dahon ng swing swing ay nakakabit alinman sa mga post sa gilid o sa pambungad na may mga bisagra

Paano magtipon ng pintuan ng garahe gamit ang iyong sariling mga kamay

Ito ay pinakamadaling gumawa ng isang karaniwang swing gate gamit ang iyong sariling mga kamay, na kung saan ay isang istraktura ng dobleng dahon. Ang iba pang mga pagkakaiba-iba ay medyo mahirap gawin sa iyong sariling mga kamay. Isaalang-alang ang isang maikling tagubilin sa pagpupulong at pag-install ng mga naturang swing gate.

Upang magawa ang mga pintuang ito, ang unang hakbang ay upang piliin ang materyal para sa kanila. Sa kasong ito, maaari kang gumamit ng mga naka-prof na tubo o kahoy na mga bloke. Ang parehong mga materyales ay ginagamit bilang cladding tulad ng para sa natitirang istraktura. Kaya, para sa mga naturang pintuang-daan, maaari kang gumamit ng corrugated board, siding, pati na rin mga ordinaryong sheet ng metal o board.

Tandaan! Upang matanggal ang mga posibleng pagkakamali kapag nag-install ng mga pintuan ng garahe gamit ang iyong sariling mga kamay, inirerekumenda na maghanda ng isang sketch ng mga ito. Isinasaalang-alang ng pamamaraan ang lahat ng kinakailangang sukat.

Ang lapad ng ganitong uri ng istraktura ay maaaring magkakaiba. Ang tagapagpahiwatig na ito ay nakasalalay sa mga sukat ng istraktura ng frame at mga saklaw mula 2.5 hanggang 4 m. Ang pagkakabukod ng gate ay hindi isang sapilitan na sukat. Kinakailangan lamang kung ang isang mainit na pagawaan ay pinaplano sa loob ng garahe.

Diagram ng pag-install ng mga overhead na pintuan ng garahe

Ang independiyenteng paggawa ng isang frame garahe para sa isang kotse ay nangangailangan ng maingat na paghahanda, pati na rin isang hanay ng lahat ng kinakailangang mga tool. Bago magpatuloy sa pag-install ng gusaling ito, inirerekumenda na kumunsulta sa mga espesyalista. Sa panahon ng pag-install, dapat mong sundin ang mga tagubilin at bigyang pansin ang payo ng mga masters. Kapaki-pakinabang na bisitahin ang forum ng profile, kung saan makakahanap ka ng maraming mga kapaki-pakinabang na tip na makakatulong na gawing simple ang proseso ng pagbuo ng isang garahe ng frame gamit ang iyong sariling mga kamay.