Lò để xe: nhiệt tiết kiệm từ vật liệu phế liệu

Vào mùa thu đông, ở trong một nhà để xe không có hệ thống sưởi không phải là một quá trình dễ chịu, và việc lắp đặt hệ thống sưởi truyền thống là một thú vui đắt tiền. Vì vậy, phần lớn, các chủ sở hữu lựa chọn các phương án tiết kiệm và lắp đặt các lò nướng nhỏ gọn tiết kiệm năng lượng cho gara. Cấu trúc nên làm ấm tốt, làm ấm không khí đồng đều và đồng thời an toàn.

Xi lanh khí thải là vật liệu được sử dụng phổ biến nhất để làm lò trong ga ra

Những gì nên là một bếp trong nhà để xe: yêu cầu về nguồn điện của thiết bị

Hầu hết các nhà để xe được thiết kế không có hệ thống sưởi ấm. Đồng thời, nhiệt độ xuống thấp trong mùa đông không chỉ tạo cảm giác khó chịu cho chủ xe mà còn là điều không mong muốn đối với các phương tiện. Thực tế cho thấy, việc sử dụng các thiết bị sưởi điện cầm tay truyền thống không hiệu quả và dẫn đến kết quả là hóa đơn tiền điện trở nên tròn trịa. Để giải quyết vấn đề khá đơn giản - bạn cần tự tay xây dựng một bếp nấu trong ga ra, chọn phương án tốt nhất.

Bếp cổ sẽ trông tuyệt vời trong bất kỳ nhà để xe nào

Trọng tâm của vấn đề sưởi trong nhà để xe là hai điều:

• thiếu cách nhiệt hiệu quả;
• định luật hình khối vuông, ngụ ý tỷ số giữa kích thước bề mặt của một vật thể với thể tích của nó.

Quy luật được đề cập được phản ánh dưới dạng nhiệt mất mát. Để sưởi ấm một mét khối của một căn phòng có diện tích nhỏ, cần lượng nhiệt lớn hơn nhiều so với khi sưởi ấm một cấu trúc rộng rãi. Ví dụ, một thiết bị 10 kW là đủ để sưởi ấm một ngôi nhà hai tầng, trong khi một nhà để xe có kích thước tiêu chuẩn yêu cầu một thiết bị có công suất tỏa nhiệt là 2,5 kW.

Để duy trì nhiệt độ 16 ° C trong ga ra, bạn có thể lắp đặt một đơn vị 2 kW và đối với nhiệt độ 8 ° C, được cung cấp để bảo quản ô tô, một đơn vị 1,2 kW là đủ. Theo đó, để sưởi ấm toàn bộ khu vực, sẽ cần nhiều năng lượng nhiệt hơn, do đó tốt hơn là không nên sưởi ấm toàn bộ căn phòng mà là nơi được gọi là nơi làm việc.

Cách làm bếp trong ga ra: hiệu quả đặt tối đa và hệ thống cách nhiệt

Không khí được sưởi ấm bằng bếp sưởi cho nhà để xe nên được tập trung ở trung tâm của căn phòng, lan tỏa ra xung quanh sao cho một lớp không khí mát nhỏ hình thành giữa các bức tường và trần nhà. Do đó, chiếc xe và chủ sở hữu của nó sẽ ở trong vùng nhiệt độ dễ chịu, và mức tiêu thụ nhiệt sẽ giảm đáng kể. Cái gọi là nắp nhiệt được hình thành do đối lưu tự nhiên: một luồng không khí ấm mạnh bốc lên phía trên, nơi nó va chạm với một lớp dày đặc lạnh giá.

Sự xuất hiện của một bếp để xe không quan trọng bằng hiệu quả năng lượng của nó, nhưng một thiết kế đẹp sẽ không phải là thừa.

Lời khuyên hữu ích! Theo các quy tắc (liên quan đến bãi đậu xe ô tô), được quy định bởi tài liệu SP 113.13330.2012, nhiệt độ tối ưu để bảo quản xe ô tô phải là ít nhất 5 ° C và trong quá trình sửa chữa - 18 ° C.

Nhờ quá trình đối lưu vật lý, bao gồm sự khuếch tán của các luồng không khí ấm, hệ thống sưởi hiệu quả cho gần như toàn bộ nhà để xe được cung cấp. Bạn thậm chí có thể đạt được kết quả này với một lò nướng ga-ra tự chế với công suất thấp.

Hệ thống cách nhiệt đóng vai trò quan trọng trong quá trình gia nhiệt và giữ nhiệt. Một trong những thủ thuật được các nhà xây dựng của các hợp tác xã nhà để xe sử dụng là việc bố trí dày đặc các tòa nhà lân cận, cho phép bạn giữ ấm nhiều nhất có thể. Trong các tòa nhà riêng lẻ, bạn có thể sử dụng các vật liệu có sẵn khác nhau để cách nhiệt bên ngoài, ví dụ như ván sợi.

Cách nhiệt bên trong nhà để xe bằng kim loại có thể là một vấn đề, vì điểm sương xuất hiện tại điểm tiếp xúc của các vật liệu, nơi tích tụ hơi nước. Kết quả là, điều này có thể dẫn đến sự mài mòn nhanh chóng của cả vật liệu nền và lớp cách nhiệt. Do đó, cần duy trì đệm không khí giữa tường chính và tường phụ từ 30-50 mm, lùi xuống sàn khoảng 60 mm.

Lò nướng ga ra từ một đường ống là lựa chọn rẻ nhất.

Các loại bếp cho nhà để xe: lựa chọn phương án tốt nhất

Trong ga ra, cho phép lắp đặt nhiều loại hệ thống sưởi chạy bằng các loại nhiên liệu: lỏng, rắn, điện hoặc khí. Điều kiện chính là thiết bị phải có hiệu suất cao, đồng thời có chi phí thấp và mức độ tiêu hao tài nguyên thấp. Ngoài ra, thiết bị phải di động và an toàn.

Nhiều đơn vị khác nhau được sử dụng để sưởi ấm nhà để xe, khác nhau về nguyên lý hoạt động, loại nhiên liệu và tính năng hoạt động.

Bếp cho một nhà để xe trên gỗ cháy lâu. Nguyên lý hoạt động của các thiết bị đó là chuyển đổi đốt cháy nhiên liệu. Đơn vị yêu cầu lắp đặt chuyên nghiệp, nhưng thợ có kinh nghiệm có thể tự làm. Củi, viên nén, than bùn, than đá và các loại nhiên liệu rắn độc quyền khác được sử dụng làm chất đốt. Không áp dụng các vật liệu dễ cháy bằng khí và lỏng. Ngoài ra, cần lắp đặt ống khói và hệ thống cách nhiệt. Đề cập đến loại thiết bị đắt tiền.

Bếp nướng cho nhà để xe. Biến thể bếp nhỏ gọn, tiện lợi và giá cả phải chăng, dễ dàng tự chế tạo bằng cách sử dụng bản vẽ cơ bản. Bất lợi chính của tư sản là sự đe dọa của hỏa hoạn gia tăng.

Lò ga để khai thác mỏ là lựa chọn kinh tế nhất, hoạt động bằng dầu động cơ đã sử dụng hết tài nguyên trong động cơ.

Sự lựa chọn các tùy chọn lò nướng ga ra trên thị trường là rất rộng

Lò gạch cho nhà để xe cho phép bạn nhận nhiệt mềm trong thời gian dài, nhưng phải nóng lên hoàn toàn. Do đó, lựa chọn này phù hợp với những người làm việc trong nhà xe hàng ngày.

Máy sưởi hồng ngoại. Thiết bị như vậy không thích hợp cho kết cấu kim loại và kết cấu nửa gạch.Kim loại phản xạ kém, và gạch hấp thụ năng lượng như vậy, dẫn đến hiệu quả thấp của loại sưởi ấm này.

Quan trọng! Trong quá trình lắp đặt hệ thống sưởi, bắt buộc phải xây dựng hệ thống thông gió và ống khói chất lượng cao và đáng tin cậy.

Lò để xe đốt củi lâu cháy: các loại và nguyên lý hoạt động

Bất kỳ phiên bản bếp ga-ra nào cũng có ưu và nhược điểm của nó và mỗi loại đều có thể được làm bằng tay. Để có ý tưởng về quá trình tạo tổng hợp và tính toán sức mạnh và nguồn lực của bạn, bạn nên tìm hiểu chi tiết hơn về từng loại thiết bị.

Bếp nồi - một lựa chọn nhỏ gọn, tiện lợi và giá cả phải chăng cho lò nướng trong nhà để xe

Sự phổ biến của bếp ga-ra đốt lâu nằm ở tính kinh tế của chúng, vì khi đốt củi thông thường, bạn có thể nhận được lượng nhiệt tối đa. Nguyên lý hoạt động là một lượng lớn nhiên liệu được nạp một lần vào buồng đốt, tại đây quá trình cháy kéo dài do ôxy tiếp cận kém. Vì vậy, gỗ không cháy ngay lập tức mà âm ỉ dần dần, sinh ra khí dễ cháy.

Lò nung trong nhà để xe lâu có thể khác nhau về đặc điểm thiết kế của chúng, một loại phổ biến là Bubafonya. Tên của đơn vị bắt nguồn từ tên của người phát minh ra nó. Hiệu quả cao của thiết kế nằm ở chỗ một lò đốt lâu như vậy có thể hoạt động bằng mùn cưa. Nếu bạn cố gắng, thì Bubafonya có thể được kết nối với hệ thống đun nước. Trong trường hợp này, nguyên lý hoạt động của thiết bị sẽ là tạo áo nước xung quanh lò hơi.

Buleryan cũng là một mô hình phổ biến của lò đốt từ lâu, thiết kế của nó rất khác thường. Thiết bị được sử dụng rộng rãi không chỉ cho văn phòng, mà còn cho các khuôn viên nhà ở. Đây là một loại hiện đại lai giữa bếp nồi cổ điển và bếp đốt dài. Thiết bị hoạt động bằng đối lưu cưỡng bức. Một số đường ống cong chạy đến đầu và cuối của hộp cứu hỏa. Không khí lạnh đi qua các ngăn bên dưới, làm nóng ngay trong hộp lửa và nóng từ trên xuống.

Buleryan - một mô hình phổ biến của một lò đốt dài

Tự làm lò lâu cháy cho ga ra

Mặc dù có thiết kế tương đối phức tạp, lò đốt lâu có thể được chế tạo độc lập. Một mô hình như vậy sẽ có một, nhưng một nhược điểm đáng kể: để lấy tro ra, bạn sẽ phải lật ngược cơ thể khá nặng nề. Để xây dựng đơn vị, bạn cần một xi lanh kim loại, một máy hàn. Bạn có thể lấy một thùng vuông làm cơ sở, nhưng phải cung cấp củi cháy âm ỉ thông thường. Trong trường hợp này, quá trình sản xuất sẽ mất vài giờ.

Thông thường, một thùng kim loại có thành dày với dung tích khoảng 200 lít được sử dụng để sản xuất lò nung lâu dài. Từ trên cao, các dây buộc được thực hiện dưới nắp bằng ống khói, và cũng có một lỗ nhỏ được tạo ra cần thiết để tiếp cận oxy, cần thiết cho quá trình đốt cháy. Đường kính của ống khói là khoảng 15 cm và ống dẫn là 10 cm. Thường thì ống khói được đưa ra ngoài từ một bên và để lại một chỗ trên cùng để không khí đi vào.

Lời khuyên hữu ích! Đối với bếp lò đốt củi, bạn cần mua nhiên liệu khô. Chọn các loài gỗ giải phóng lượng nhựa tối thiểu trong quá trình đốt cháy.

Một chi tiết quan trọng của bếp đốt củi cho nhà để xe cháy lâu là tải để cung cấp lực ép cho củi cháy âm ỉ. Nó có thể được làm từ một vòng tròn kim loại, đường kính của nó phải nhỏ hơn kích thước của buồng đốt vài mm và hai đoạn kênh đóng vai trò tạo trọng lượng. Trong vòng tròn cân, cần làm một ống dẫn khí và hàn một ống có tiết diện là 10 cm. Chiều dài của nó phải vượt quá chiều cao của thân bếp. ...

Không khí lạnh đi qua các lỗ phía dưới, và không khí nóng đi ra qua các lỗ phía trên.

Một lỗ có cửa để chất củi vào bếp ga-ra do chính tay họ làm ở bên cạnh, bên dưới lắp một tấm lưới và một thùng đựng tro. Công đoạn cuối cùng là hàn vào các chân ở đáy lò thành phẩm.

Bếp ga cho nhà để xe: nguyên lý hoạt động và tính năng chế tạo

Bếp lò thông thường, phổ biến vào những năm 20 của thế kỷ trước, được coi là lựa chọn phổ biến nhất cho bếp ga-ra bằng củi và các nhiên liệu rắn khác. Nó có thể được làm từ nhiều loại vật liệu trong tầm tay. Ở đây, cả tấm kim loại và một đoạn ống, một thùng cũ hoặc một bình gas đã qua sử dụng sẽ thích hợp. Để sản xuất thành công, vật liệu phải đáp ứng các yêu cầu sau:

• độ dày kim loại - ít nhất 5 mm;
• Dung tích của hình trụ có mặt cắt ngang phải vượt quá 30 cm.

Thành phần của một bếp nồi cổ điển bao gồm các yếu tố sau:

• trường hợp với một mạng tinh thể;
• cửa nạp liệu;
• chảo tro;
• ống khói bên hoặc dọc.

Để sản xuất ống khói, một ống kim loại dày 3 mm có tiết diện ít nhất 12 cm được sử dụng. Buồng đốt được cắt từ một phôi đã chọn. Dưới đáy lò đốt nhiên liệu được lắp đặt, bên dưới có hộp thu gom tro bằng kim loại dày 3 mm. Buồng được đóng từ trên cao và ống khói được loại bỏ. Chân bếp được làm bo góc bằng kim loại.

Để sản xuất bếp nồi trong nhà để xe, một bình gas đã qua sử dụng là phù hợp

Trước khi bạn làm một cái bếp bằng nồi trong nhà để xe, bạn cần phải quyết định về hình dạng của nó, điều này phụ thuộc vào vật liệu cơ bản. Nó có thể là hình tròn hoặc hình vuông. Điều quan trọng là phải nghĩ về các quy tắc an toàn. Lắp đặt bếp trên một đế bằng phẳng và vững chắc làm bằng vật liệu chống cháy. Các bức tường cũng cần được bảo vệ khỏi cháy nắng. Không được có vật lạ gần bếp.

Điều quan trọng cần lưu ý là bề mặt kim loại của bếp trong quá trình hoạt động sẽ rất nóng, do đó, để tránh bị bỏng nghiêm trọng, cần loại trừ khả năng người và động vật chạm vào.

Quy trình chế tạo bếp nồi dạng đứng trong nhà để xe bằng tay của chính bạn

Loại bếp tự nấu phổ biến nhất cho nhà để xe là bếp lò bằng kim loại. Để chế tạo một đơn vị thẳng đứng, phôi được chia thành hai phần theo quy ước. Cái nhỏ hơn sẽ được đặt ở phía dưới và làm nơi lấy tro, và phần trên (chân đế) sẽ là một cái lò, để đốt củi.

Lời khuyên hữu ích! Khi làm việc với một bình gas cũ, bạn cần phải cực kỳ cẩn thận. Trước hết, bạn nên chắc chắn rằng không có khí bên trong bình chứa. Nó có thể được thay thế hoàn toàn bằng cách đổ đầy nước vào xi lanh. Có những trường hợp cặn khí trong quá trình cưa xi lanh gây ra cháy nổ.

Sơ đồ sản xuất một bếp đứng trong ga ra cho thấy tất cả các kích thước cần thiết

Như một ví dụ minh họa, hãy xem xét quy trình sản xuất lò nung cho nhà để xe từ một bình khí:

1. Cắt các cửa: phía trên - cho hộp cứu hỏa, phía dưới - để lấy tro. Điều này được thực hiện với một máy mài. Những miếng cắt không được vứt đi, chúng sẽ dùng làm cửa.
2. Hàn của lưới. Để làm điều này, sử dụng các miếng thép gia cường có chiều dài thích hợp, dày 13-15 mm. Khoảng cách 20 mm được để lại giữa các lưới.
3. Cấu tạo ống khói. Với mục đích này, một ống kim loại cao khoảng 10 cm được gắn vào đầu của cấu trúc.
4. Ổ khóa và bản lề được hàn vào các ô cửa. Kết nối tất cả các chi tiết. Để tạo ra một con dấu, các dải kim loại rộng 20 mm có thể được hàn bên ngoài cửa.
5. Lắp đặt chân ở dưới cùng của sản phẩm từ các góc kim loại.

Theo nguyên tắc tương tự, bếp nấu được tạo ra trong nhà để xe từ một đường ống. Sự khác biệt nằm ở sự cần thiết phải hàn nắp dưới và nắp trên, nơi một lỗ cho ống khói được chuẩn bị trước. Bạn cũng có thể xây dựng một bếp hỏa tiễn tiết kiệm nhiệt cho nhà để xe của mình từ một bình gas.

Bài viết liên quan:

Hệ thống sưởi trong nhà để xe: tìm kiếm cách hiệu quả và tiết kiệm nhất

Ưu điểm và nhược điểm. Yêu cầu về hệ thống sưởi. Các loại hệ thống sưởi: nước, điện, gas và các loại khác.

Hướng dẫn làm lò nướng ngang cho nhà để xe bằng tay của chính bạn

Thiết kế ngang được đánh giá là tiện lợi hơn trong việc tải các khúc gỗ dài, nhưng đồng thời, nó chiếm nhiều diện tích hơn trong nhà để xe, vì vậy nó không phù hợp với một căn phòng nhỏ. Trong bếp lò nằm ngang, hộp lấy tro được đặt từ bên dưới. Đối với điều này, một trống được làm từ một mảnh kênh và các lỗ được tạo trong phần lò. Do đó, thu được ghi và thu tro.

Lò trong ga ra phải được lắp đặt phù hợp với tiêu chuẩn an toàn phòng cháy chữa cháy.

Ống khói được đặt trên cùng của cơ thể. Với mục đích này, một đoạn ống có đường kính tương ứng được hàn. Đối với chân của sản phẩm, các miếng góc kim loại có hàn các khoảng trống phẳng bằng sắt tấm được sử dụng. Điều này là cần thiết để cấu trúc trở nên ổn định. Quạt gió được đặt ở bên cạnh - ở phần đối diện với ống khói. Đối với điều này, một mảnh kim loại được cắt ra trên tường, sau đó được sử dụng làm cửa.

Bạn có thể xây dựng một lò nướng nguyên bản, thiết thực hơn và an toàn hơn để sưởi ấm nhà để xe từ hai thùng. Không giống như người tiền nhiệm bằng gang, bếp lò bằng kim loại nóng lên nhanh hơn nhiều và hầu như không thể ở gần bếp. Vấn đề này có thể được giải quyết bằng cách sử dụng hai thùng có đường kính khác nhau, lắp một thùng vào bên trong thùng kia. Trong trường hợp này, thùng bên trong là hộp cứu hỏa và thùng bên ngoài là khung bổ sung. Khoảng trống giữa các bức tường có thể được phủ bằng cát hoặc đá cuội.

Bếp như vậy sẽ nóng lâu hơn, nhưng đồng thời nó sẽ nguội chậm hơn nhiều. Do đó, nhiệt độ cần thiết sẽ được duy trì trong nhà để xe lâu hơn, và việc ở trong đó sẽ thoải mái hơn.

Lời khuyên hữu ích! Những cánh nhỏ được hàn vào hai bên thành bếp từ sẽ giúp tăng hiệu suất làm nóng của bếp. Những bộ phận này sẽ làm tăng diện tích tiếp xúc của kim loại được nung nóng với không khí, giúp làm ấm phòng nhanh hơn.

Sàn và tường liền kề gần bếp nấu phải làm bằng vật liệu khó cháy.

Lò nướng tự làm bằng gạch

Lò gạch tự chế cũng được sử dụng để sưởi ấm nhà để xe, mặc dù ít thường xuyên hơn nhiều. Thiết kế này tỏa nhiệt khá lâu nhưng bạn sẽ mất nhiều thời gian để làm ấm. Một đơn vị như vậy là phù hợp cho những chủ sở hữu dành một thời gian dài trong nhà để xe và ghé thăm nó mỗi ngày. Trong trường hợp này, bạn có thể đơn giản là giữ lửa trong lò bằng cách ném củi.

Để trang bị một lò gạch nhỏ trong nhà để xe với bếp, bạn sẽ cần:

• gạch chịu lửa gốm - 290 chiếc .;
• cửa buồng đốt 250X200 mm - 1 cái .;
• lưới cho lưới 250X250 mm - 1pc .;
• cửa quạt gió 120X120 mm - 1 cái .;
• van cổng 120X120 mm - 1 cái .;
• tấm gang 70X30 cm.

Để đặt gạch, cần phải chuẩn bị một vữa đất sét. Độ dày của các đường nối nên từ 5 đến 15 mm. Trước khi lắp đặt bếp trong nhà để xe, bạn cần phải chăm sóc chuẩn bị nền móng. Kích thước ngang của nó phải rộng hơn thiết bị khoảng 20 cm.

Đối với lò, cần phải thực hiện lớp lót, cung cấp cho việc đặt gạch nung trên một loại vữa tương tự. Dưới quá trình đúc của lò, gạch không bị phá hủy, và dưới lưới, bếp và cửa ra vào, nền phải rộng hơn kích thước của vật đúc. Để cách nhiệt, người ta sử dụng dây amiăng; cũng có thể chấp nhận các dải bông khoáng, có thể chịu được nhiệt độ lên đến 1200 ° C.

Hộp lửa phải được đặt từ gạch nung trên một giải pháp tương tự

Công việc xếp gạch, được thực hiện theo sơ đồ đã thiết lập, trung bình gồm 15 hàng. Một van được lắp trong khoảng 6 van, cho phép bạn chuyển lò sang các nhiệt độ hoạt động khác nhau, điều này đặc biệt thuận tiện vào mùa trái vụ.Để có ý tưởng về bếp gạch trong tương lai và để bạn không phải sửa chữa những sai lầm sau này, tốt hơn là bạn nên tiến hành đặt sơ bộ mà không cần vữa.

Lò tiết kiệm và hiệu quả năng lượng cho nhà để xe khai thác

Lò đốt dầu thải được coi là kinh tế nhất, vì nó loại bỏ chi phí nhiên liệu bổ sung. Nếu bạn tính toán chính xác các vật liệu và tuân thủ nghiêm ngặt các hướng dẫn sản xuất, thì nó sẽ không hút thuốc và gây ô nhiễm không khí quá mức. Hoạt động của các lò như vậy được cung cấp cho dầu truyền tải, máy móc hoặc máy biến áp. Lò nướng diesel cho nhà để xe hoạt động trên nguyên tắc tương tự.

Về mặt cấu tạo, đơn vị bao gồm hai thùng chứa, được nối với nhau bằng một đường ống đục lỗ có nhiều lỗ. Nếu một quyết định được đưa ra có lợi cho việc lắp đặt một lò trong ga ra để khai thác, thì cần phải đáp ứng các yêu cầu sau:

• trọng lượng tối đa - 30 kg;
• công suất - lên đến 12 lít;
• kích thước tiêu chuẩn - 70x50x30 cm;
• tiêu thụ nhiên liệu trung bình - 1 l / h;
• đường kính ống xả - 100 mm.

Bếp ga-ra đốt củi từ hai bình ga rất tiết kiệm và dễ bảo trì

Nó là khá đơn giản để xây dựng một cấu trúc như vậy. Không cần đầu phun và ống nhỏ giọt để tạo ra, do đó, kiến ​​thức, kỹ năng hoặc kinh nghiệm đặc biệt không cần thiết để sản xuất nó.

Lời khuyên hữu ích! Trước khi bạn xây dựng một lò để khai thác, trước tiên bạn nên thỏa thuận với chủ sở hữu của các ga ra lân cận về việc thu gom dầu đã qua sử dụng. Bình chứa phải được làm bằng kim loại dày ít nhất 3 mm.

Các vật liệu sau sẽ được yêu cầu trực tiếp để sản xuất lò:

• ống thép;
• hai hộp đựng bằng kim loại;
• thép góc.

Dung tích có thể là thân máy nén tủ lạnh cũ không sử dụng được hoặc bình gas. Lò cho một ga ra để khai thác mỏ nên được làm bằng vật liệu có độ dày ít nhất là 4 mm, vì nó được cho là nóng đến 900 ° C, vì vậy kim loại mỏng sẽ đơn giản cháy hết.

Trình tự sản xuất bếp trong nhà để xe, vận hành thử nghiệm

Nướng cho một nhà để xe khai thác có lợi nhuận khi có trữ lượng lớn

Quá trình tạo ra loại bếp này trong nhà để xe bằng tay của chính bạn bao gồm các giai đoạn sau:

1. Lắp đặt thùng chứa bên dưới trên chân. Với mục đích này, các bộ phận có kích thước 20 cm được sản xuất từ ​​một góc kim loại, trên đó hộp chứa được hàn ở vị trí nằm ngang.
2. Cắt một lỗ ở giữa phần dưới của thân xe, nơi đóng vai trò là hộp cứu hỏa và thùng nhiên liệu, hàn một đường ống thẳng đứng vào nó nối cả hai thùng chứa. Điều mong muốn là đỉnh có thể tháo rời. Điều này là cần thiết để làm sạch đầu đốt.
3. Khoan khoảng chục lỗ trên đường ống ở độ cao nửa mét. Lỗ đầu tiên phải cách thân chính của lò ít nhất 10 cm.
4. Tạo một lỗ trên đỉnh lò để đổ dầu và một tấm che sẽ giúp điều chỉnh mức độ sưởi ấm của căn phòng và quá trình đốt cháy.
5. Hàn đường ống trên thùng chứa trên.
6. Xây dựng một ống xả bằng thép mạ kẽm có chiều dài ít nhất là 4 mét và được gắn chặt vào ống nhánh.

Sơn sẽ mang lại một cái nhìn trang nhã cho bếp để xe. Với mục đích này, người ta sử dụng hỗn hợp keo silicat, phấn rôm và bột nhôm.

Nhược điểm của lò cho ga ra để khai thác, tính năng vận hành

Để sử dụng một bếp như vậy, để tránh tai nạn, cần phải theo hướng dẫn rõ ràng. Để làm điều này, hãy cho một lượng nhỏ giấy kim loại vào bình nhiên liệu bằng cách mở phía dưới của lò. Tiếp theo, đổ khoảng 1 lít dầu đã sử dụng. Đặt giấy trên lửa và đợi vài phút cho đến khi bơ sôi. Khi dầu bắt đầu cháy chậm, nó phải được thêm vào khi cần thiết với số lượng 3-4 lít.

Mặc dù có nhiều ưu điểm của loại lò ga-ra này, nhưng cần phải kể đến những nhược điểm của chúng, cụ thể:

• một ống khói rất dài, phải cao ít nhất 4 mét;
• yêu cầu thiết bị ống khói phải thẳng đứng, không có các đoạn uốn cong và nằm ngang;
• Các thùng chứa dầu và ống khói phải được làm sạch thường xuyên - khoảng một lần một tuần.

Lời khuyên hữu ích! Một thiết kế với các bộ phận có thể tháo rời sẽ giúp tránh những bất tiện liên quan đến việc thường xuyên vệ sinh bể và ống khói.

Lượng dầu tiêu thụ trong lò trong quá trình khai thác được điều chỉnh bởi van điều tiết cấp khí và là 0,3 - 1 lít. trong giờ

Quá trình tạo ra hệ thống sưởi ấm trong ga ra phải được tiếp cận một cách có trách nhiệm để các cấu trúc như lò hơi khai thác, bếp gạch, bếp tự nấu có lợi và mang lại nhiệt lượng tối đa. Cần lưu ý rằng các phương án tiết kiệm phải được xem xét cẩn thận và các kết cấu bằng gạch cần một khoảng thời gian nhất định để hoàn thiện. Để tạo ra một lò kim loại cháy lâu, cần có những kỹ năng và kiến ​​thức nhất định. Đồng thời, bất kỳ phương án nào được xem xét, trong điều kiện có cấu trúc chính xác và tuân theo các quy tắc hoạt động, sẽ làm cho nhà để xe ấm áp và thoải mái.