Afgewerkte oliebrander gebaseerd op het Robert Babington-principe

Veel vakmensen in hun praktijk worden geconfronteerd met de behoefte aan nieuwe apparaten, zoals een afgewerkte oliebrander. Voor werkplaats- en garagebezitters vervangt dit een fornuis om de kamer te verwarmen, vooral als er behoorlijke voorraden gebruikte olie en andere brandstoffen zijn. Branders kunnen, als u het principe van hun werking begrijpt, worden aangepast voor gemengde brandstof.

Afvaloliebrander kan worden gebruikt voor het verwarmen van technische ruimtes

Soorten Russische afgewerkte oliebranders

In het koude seizoen hebben niet alleen woonruimten, maar ook bijgebouwen verwarming nodig. Op dit moment worden apparaten gebruikt voor verwarming, waarbij verschillende soorten brandstof worden gebruikt, waaronder afval of gebruikte technische olie. Op de Russische markt kun je apparaten vinden die verschillende brandstofbases verwerken, maar ook een beperkte specialisatie hebben. Op basis van het type brandstof dat wordt verbrand, zijn dergelijke apparaten:

Qua functionaliteit zijn de te testen branders niet alleen verwarming, maar ook laswerk en verlichting

• gas;
• op vloeibare brandstof;
• gecombineerd.

Het eenvoudigste en meest economische apparaat voor het verwarmen van een kamer wordt als een werkende brander beschouwd. Door functionaliteit zijn branders onderverdeeld in 3 ondersoorten:

• lassen;
• verlichting;
• verwarming.

Het werkingsprincipe van deze apparaten werd in de jaren 50 ontleend aan primitief kerosinegas. Al snel werden de eenvoudigste branders populair, ze werden gekocht voor het verwarmen van landhuizen en garages. In die tijd was elke brandstof niet duur, maar na verloop van tijd begonnen ijverige eigenaren, uitvinders en innovators op zoek te gaan naar een vervanging voor benzine, diesel en kerosine. Er werd gebruik gemaakt van stookolie en afgewerkte olie, die nu als volwaardige brandstof wordt gebruikt. Tegenwoordig is het apparaat nog steeds relevant, en het is ook een uitstekende manier om het milieu te beschermen.

Belangrijk! In de kamer waar een apparaat met vloeibare brandstof wordt gebruikt, of het nu gaat om een ​​zelfgemaakte benzinebrander, een apparaat voor ontwikkeling of een dieselbrander met je eigen handen, moet er een brandblusser zijn!

Branders voor ontwikkeling zijn van het type zijn vloeibare brandstof, gas en gecombineerd

Ontwerp van een afgewerkte afgewerkte oliebrander

Bij het kopen van gasbranders en soortgelijke apparatuur zijn mensen vaak geïnteresseerd in een of ander element en het doel ervan in het algehele ontwerp. Ze willen bijvoorbeeld weten waar de olie vandaan moet komen en waar, hoe deze ontsteekt, enzovoort. Als ze nadenken over hoe ze thuis een brander kunnen maken, op zoek naar een voorbeeld voor het bouwen van een zelfgemaakte analoog, rijzen er nog meer vragen. Meestal zijn ze geïnteresseerd in het vervangen van spuitmonden en oliecontainers door iets geschikts uit de beschikbare gereedschappen.

Met de beschikking over foto's, diagrammen en tekeningen van een afgewerkte oliebrander, zal niet elke meester onmiddellijk aan de slag gaan. De belangrijkste reden is het grote aantal specifieke details.

Notitie! Het maakt niet uit waaruit het apparaat is opgebouwd - het werkingsprincipe van alle branders is ongeveer hetzelfde: gefilterde en verwarmde olie wordt aangevoerd vanuit de hoofdtank en verbrand in de verbrandingskamer.

Het meercomponentenproces bestaat uit verschillende fasen en het succes van de werking hangt af van de kwaliteit van de samenstellende delen van de druppelbrander op afgewerkte olie met uw eigen handen:

Werkingsprincipe van de afgewerkte oliebrander

• inzameling en filtratie van mijnbouw;
• pompen en verwarmen van gezuiverde olie;
• verbrandingsproces om warmte te verkrijgen.

Filtratie als start van de branderwerking

Bedrijven die kant-en-klare apparaten produceren die op vloeibare brandstof of mijnbouw werken, zijn uitgerust met extra opties die de olie zuiveren. Dit zijn de zogenaamde intake floats, die het zuiverste deel van de stof van het oppervlak halen om te verhitten. Dit principe van het bemonsteren van de mijnbouw is momenteel inherent aan de overgrote meerderheid van de vervaardigde producten die tot deze categorie behoren.

Verder vindt via een slang van materiaal dat bestand is tegen een agressieve omgeving een geportioneerde toevoer van afgewerkte olie plaats. De buis wordt meestal ongeveer tot het midden van de hoofdtank ondergedompeld, zodat de vaste suspensie op de bodem blijft en een schonere laag wordt gebruikt voor verwarming en verwerking. In dit stadium is het mogelijk om de brandstof te filteren zonder extra inspanning. Vuile onzuiverheden, zand en andere onoplosbare componenten blijven op de bodem achter.

Belangrijk! De duur van de werking van de brander voor de afgewerkte oliebrander met uw eigen handen hangt grotendeels af van de zuiverheid van de brandstof. Daarom is het de moeite waard om op zijn minst zorg te dragen voor een ruwe reiniging van de oliefractie die aan de oven wordt geleverd.

Om de brander lang te laten werken, is het noodzakelijk om voor brandstofreiniging te zorgen

Zoals u weet, zijn filters enkelvoudig en herbruikbaar. Het zeven van grove deeltjes kan door meerdere lagen of filterelementen, zoals in de kant-en-klare verwarmingsmatten van Smart Burner. De traditionele configuratie van verschillende producten is ongeveer hetzelfde: kant-en-klare apparaten worden zelden geproduceerd zonder filter of vervangende elementen.

De kleine transferpomp is een standaard onderdeel voor een soepele oliestroom. Als u de toevoer voor een stationaire eenheid organiseert volgens het principe van communicerende vaten, dan kan deze in een zelfgemaakte brander door de zwaartekracht naar het mondstuk stromen.

Afgewerkte olie opwarmen voordat deze wordt verbrand

Een even belangrijke stap bij het voorbereiden van het apparaat voor gebruik is het verwarmen van de afgewerkte olie voordat deze volledig verbrandt om warmte te genereren. Bij verhitting wordt de olie meer vloeibaar en plastisch, waardoor de optimale consistentie uitstekend verbrandt.

Voor elke doe-het-zelf-afvaloliebrander is een voorverwarmingstank of verwarmingsspiraal nodig - de tekeningen tonen een tussenliggende locatie. Meestal is het een aparte kamer of een capsule met een klein volume, verborgen in het midden van het lichaam. Het doel is om de brandstof zo efficiënt mogelijk op te warmen voor het verbrandingsproces. Afgewerkte producten hebben meestal een temperatuurschakelaar die het verwarmingsniveau bewaakt.In de regel werken ze in het werkbereik van 0-150 ° C.

Sommige brandermodellen zijn uitgerust met een elektrisch verwarmingselement voor stookolie

Aandacht! Branders die zijn aangepast voor gecombineerde slurries hebben meestal een verwarmingsvat. Dieselbrandstof hoeft niet te worden verwarmd in zelfgemaakte dieselbranders.

Fabrikanten beslissen anders hoe ze deze fase inrichten. De Gnome-brander op afgewerkte olie (en andere soortgelijke modellen) heeft een klein elektrisch verwarmingselement in de tank, dat verantwoordelijk is voor het opwarmen van de mijnbouw tot het gewenste niveau. Op dezelfde manier, zoals in dit geval, beslist elke fabrikant op zijn eigen manier en over de kwestie van de olievoorziening. Vaak zijn vlotterschakelaars en pompen verantwoordelijk voor het debiet. Het systeem schakelt zichzelf uit als de voorverwarmingstank vol is.

Persluchttoevoer voor afvoer van afgewerkte olie

Perslucht is nodig om het oliemengsel voor verbranding voor te bereiden door het te verstuiven. Dit transport wordt naar het mondstuk geleid, dat onder druk wordt uitgevoerd. Door de aanvoer via een apart kanaal zorgt zuurstof voor het verbrandingsproces in elk apparaat, ook een doe-het-zelf Babington-brander op afgewerkte olie. Hoewel het apparaat oorspronkelijk gepatenteerd was omdat het op diesel liep, werd het ook aangepast voor industriële olie.

Voor een succesvolle luchttoevoer is een minicompressor nodig die is ingebouwd in kant-en-klare vloeibare brandstofinrichtingen. Hij kan op andere manieren vervoerd worden, bijvoorbeeld volgens het pneumatische principe. Als er geen perslucht is, werkt het mondstuk mogelijk niet correct.

Perslucht in de brander is nodig om de olie klaar te maken voor verbranding

Behulpzaam advies! De werkdruk wordt gecontroleerd door een kleine manometer, waardoor de parameters behouden blijven die nodig zijn voor de volledige werking van het hele apparaat.

De luchtstroomregeling wordt verzorgd door een speciaal magneetventiel op de behuizing. De dure apparatuur omvat ook luchtfilters voor luchtzuivering. Ze zullen nuttig zijn in stoffige mini-werkplaatsen, ketelruimen of andere kamers waar de lucht die voor het verbrandingsproces wordt aangevoerd veel onzuiverheden bevat. Om het mondstuk van de afgewerkte oliebrander met uw eigen handen te bedienen, heeft u een instelbare secundaire luchttoevoer nodig. De volgende branderdelen zijn verantwoordelijk voor de synchrone werking van alle units:

• mondstuk (mondstuk);
• brandstof compartiment;
• verwarming tank;
• luchttoevoer klep;
• olievoorziening regulator;
• manometer (deze is er misschien niet);
• ventilator).

In kant-en-klare apparaten wordt de ontsteking verzorgd door elektroden. De samengeperste lucht wordt aangevoerd via een luchtkanaal, van daaruit komt het in het mondstuk. Afgewerkte olie gaat er ook heen na verhitting. Als het mondstuk schoon is, produceert het een hoogwaardige ontsteking van brandstof, wat het uiterlijk van een gelijkmatige continue vlam suggereert.

Elke mijnbouwbrander moet zijn uitgerust met een luchttoevoerklep

Wat is de beroemde uitvinding van Babington

Elke uitvinding heeft zijn eigen auteur, zelfs als zijn naam ten onrechte wordt vergeten door nakomelingen. De Britse uitvinder Robert Babington ontving bijvoorbeeld in 1969 een patent voor een dieselgestookte kachel die leek op een met kerosine gestookt licht kerosinegas. Het ontwerp van Robert Babington was oorspronkelijk ontworpen voor kerosine, daarna werd het aangepast voor diesel. Toen het aantal auto's onevenredig toenam, moest de gebruikte olie op de een of andere manier worden afgevoerd. Daarom zochten innovators naar apparaten die geschikt waren voor deze doeleinden.

Eerst verscheen op basis van de gepatenteerde uitvinding van R. Babington een doe-het-zelf dieselbrander, daarna werd deze aangepast voor het verbranden van olie en andere soorten brandstof. Het apparaat, functionerend in ontwikkeling, verscheen veel later dan het dieselontwerp, maar overtrof qua populariteit en veiligheid zijn voorganger.

Na enige tijd werd opnieuw een soortgelijk apparaat voorgesteld, aangezien het eerste octrooi was verlopen en de oven met vloeibare brandstof zijn relevantie niet verloor. Soortgelijke apparaten werden herhaald in verschillende versies, terwijl niet alleen autodidactische vakmensen, maar ook ontwerpbureaus van gerenommeerde bedrijven probeerden de Babington-brander met hun eigen handen te monteren.

Door zijn constructieve oplossing behoort de brander tot eenvoudige apparaten, daarom wordt hij met succes thuis vervaardigd. Het onderscheidt zich door een vrij hoog rendement in termen van het genereren van de warmte die nodig is voor verwarming:

Brandercircuit volgens het Babington-principe, waarbij 1 - verwarmingssensor; 2 - behuizing; 3 - warmtewisselaar; 4 - brandstofverstuiver; 5 - gloeibougie; 6 - aanjager; 7 - brandstofpomp; 8 - wrijvingskoppeling; 9 - elektrische motor; 10 - hendel voor het wisselen van bedrijfsmodi; 11 - ventilator; 12 - skelet; 13 - brandstofleiding; 14 - verbrandingskamer

• technologische installaties;
• kleine werkplaatsen;
• werkplaatsen;
• garages;
• magazijn en bijkeuken.

Behulpzaam advies! Je moet een zelfgemaakte brander niet met je eigen handen aanpassen om je huis te verwarmen, aangezien verbrande olie een specifieke geur heeft.

Doe-het-zelfbrander: werkingsprincipe

Als je naar de foto's, afbeeldingen en tekeningen kijkt, wordt het duidelijk dat de secundaire olie een dunne film vormt op het gebogen oppervlak. Gas of lucht wordt onder lage druk door de groef in de container gevoerd. Na verhitting wordt de olie met deze luchtstroom besproeid, wat zorgt voor een hoogwaardige ontsteking.

Het was deze ontstekingsmethode die de basis werd voor uitvindingen die wijdverspreid raakten in zelfgemaakte apparaten en druppelbranders op afgewerkte olie, geproduceerd in de fabriek. Afgewerkte olie is in feite gratis brandstof, een verbruikte suspensie. Daarom wordt het als voordeliger beschouwd in vergelijking met andere warmtebronnen:

Afvaloliebrander kan met de hand worden gemaakt

• vaste brandstof en briketten voor zelfgemaakt pelletbrander;
• benzine en diesel;
• elektriciteit;
• natuurlijk gas;
• kerosine;
• brandstof.

Behulpzaam advies! Hoewel mijnbouw de goedkoopste basis blijft voor het genereren van warmte tijdens het gebruik door verbranding, wordt het toch aanbevolen om olie te bereiden die verontreinigd is met onzuiverheden - om water te laten bezinken en uit zware suspensie te filteren.

De eerste apparaten op kerosine, dieselbrandstof en olie rookten zwaar en gaven een onaangename geur af. Later boden ze een benzinebrander aan met hun eigen handen en apparaten op andere brandbare grondstoffen, maar er werd actief gezocht naar budgetbrandstof. Olie bleek een geschikte warmtebron te zijn, maar het roet en de geur deden de voordelen teniet. Daarom zijn alle inspanningen van de uitvinders besteed aan het elimineren van de aangegeven nadelen van de brander voor boilers voor afgewerkte olie. Dit had moeten worden vergemakkelijkt door de volledige verbranding, verwarming en filtratie van verontreinigde brandstof.

Gerelateerd artikel:

Afgewerkte olieketel: een betrouwbare en goedkope optie voor het verwarmen van een kamer

Werkingsprincipe en kenmerken. Rassen van het apparaat. Hoe je jezelf kunt maken boiler... Fabrikanten en populaire modellen.

Zelf een apparaat bouwen volgens het principe van een Babington-brander: tekeningen

Het werkingsprincipe van een zelfgemaakte brander, gemaakt op basis van het idee van Robert Babington, blijkt duidelijk uit de tekeningen, waar de componenten van de unit zichtbaar zijn:

Tekening afgewerkte oliebrander volgens Babington

• gebruikte olietank;
• pallet om af te werken;
• brandstof toevoerleiding;
• kleine brandstofpomp voor het aanvoeren van porties olie;
• halfrond sproeien met een klein gaatje;
• verwarmingskamer met een verwarmingselement (mogelijk niet beschikbaar).

Notitie! Het mondstuk om weg te werken voor de organisatie van het proces van gelijkmatige verbranding is geen verplicht element. Het zal met succes worden vervangen door een mondstuk - een klein gaatje voor het leveren van een luchtstraal en brandstof.Om ervoor te zorgen dat het niet verstopt raakt, moet u de bruikbaarheid ervan controleren.

De gebruikte olie verdampt en stroomt langs het halfrond. Deze olieachtige dampen vermengen zich met de luchtmassa om een ​​brandstofmengsel te vormen. De resterende olie die geen tijd had om te worden afgevoerd, stroomt in het carter en van daaruit - via een pijp terug naar de brandstoftank.

Deze eenheid, gebaseerd op Babington's patent voor het verbranden van vloeibare brandstoffen, is vrij eenvoudig. Daarom is het beschikbaar voor reproductie van afgedankte onderdelen in een thuiswerkplaats. Succes hangt af van de exacte overeenstemming van de details met hun doel en van het goed gecoördineerde werk van alle eenheden. Daarom moet u, voordat u een brander met uw eigen handen maakt, alle parameters zorgvuldig berekenen.

Het ontwerp van de brander is vrij eenvoudig, dus deze kan met geïmproviseerde middelen worden gemaakt

Behulpzaam advies! Als we een optie als basis nemen, bijvoorbeeld de kabouterbrander, met behulp van kant-en-klare tekeningen en aanbevelingen van de meesters, is het moeilijk om een ​​fout te maken in de grootte en functionaliteit van de onderdelen.

Voor- en nadelen van een doe-het-zelfbrander

Elk technisch apparaat heeft een aantal nuttige eigenschappen en nadelen. Dit apparaat heeft duidelijk meer voor- dan nadelen. Het belangrijkste voordeel is het gebruik van afvalstoffen met het grootste voordeel. Andere voordelen van apparatuur voor de verwijdering van oliën en vloeibare brandstoffen:

• het verbranden van mijnbouw draagt ​​bij aan het behoud van het milieu;
• gebruiksgemak en hoge energie-efficiëntie;
• de vervaardiging van het apparaat is beschikbaar onder normale huishoudelijke omstandigheden;
• warmte verkrijgen tegen minimale grondstofkosten;
• een eenvoudig schema voor het maken van een structuur, begrijpelijke tekeningen;
• een zelfgemaakt apparaat kan worden gemaakt met geïmproviseerde middelen;
• toepassing in werkplaatsen en bij bedrijven waar veel verwerkte grondstoffen worden verzameld die moeten worden verwijderd;
• de kleine afmetingen van de brander maken het mogelijk deze indien nodig te verplaatsen;
• mijnbouw en olie van de laagste kwaliteit gaan naar de oven;
• apparaat functionaliteit;
• relatieve brandveiligheid;
• hergebruik van gebruikte olie.

Het belangrijkste pluspunt van de brander is het gebruik van gebruikte olie met voordeel.

Nadelen:

• niet aanbevolen voor gebruik in zomerhuisjes en woongebouwen vanwege verbranding en geur;
• de noodzaak om het pand uit te rusten met een brandblusser;
• het is absoluut noodzakelijk om alle aanbevelingen voor de fabricage van de brander op te volgen;
• het mondstuk of mondstuk moet periodiek worden gecontroleerd (of de gaten verstopt zijn met vaste deeltjes);
• gevoeligheid van het mondstuk of mondstuk voor vuil;
• extra voeding van de componenten van het apparaat (pomp, compressor).

Hoe maak je een brander met je eigen handen volgens diagrammen en tekeningen

De branders die zijn verkregen op basis van de uitvinding van Robert Babington hebben talloze revisies en upgrades ondergaan. Vandaar de discrepanties in verschillende tekeningen, diagrammen en illustraties. De gekozen optie moet zorgvuldig worden bestudeerd om constructieve fouten uit te sluiten.

Behulpzaam advies! U moet geen gemiddelde versie van de brander maken voor het weggooien van gebruikte olie. Het is beter om één beproefd apparaat te gebruiken op basis van de suggestie van een ervaren rationaliser.

Montageschema van de brander, waarbij 1 - brandstofinlaat; 2 - brandstofpomp; 3 - brandstoffilter; 4 - brander; 5 - compressor; 6 - luchtcompressorslang; 7 - brandstofslang; 8 - brandstofleiding

Tips en advies van andere vakmensen kunnen ook handig zijn bij het maken van bepaalde elementen en knooppunten. De voorgestelde uitleg, die afkomstig is van een van de gespecialiseerde forums, heeft betrekking op de volgende details:

• een metalen halve bol (kan van alles worden gemaakt, inclusief een stuk koperen deurknop of een bolmoer);
• een stalen T-stuk met schroefdraad voor het verbinden van 2-inch buizen (in plaats daarvan kunt u een kruis nemen met dezelfde parameters);
• 10 mm koperen buis geschikt voor brandstoftoevoer;
• voor het mondstuk heeft u een metalen buiswisser nodig met een buitendraad (tot 200 mm);
• een metalen buis met een diameter van 10 mm, geleverd aan het mondstuk, is handig voor luchttoevoer;
• het is beter om de kanalen aan het lichaam te koppelen met hulpstukken met schroefdraad van een geschikte maat;
• de hoofdaanvoer van mijnbouw zal worden uitgevoerd door een kleine pomp met een eenvoudige motor (van een motorfiets of auto).

Behulpzaam advies! Het wordt aanbevolen om een ​​compressor uit een koelkast te gebruiken. Een kleine druk (2-4 bar) is voldoende voor een efficiënte werking van het mondstuk. Ontsteking is eenvoudig te voorzien met bougies vanuit de auto, staande bij het mondstuk.

Om fouten bij het monteren van de brander te voorkomen, moet u de instructies en schema's zorgvuldig bestuderen.

Het mondstuk is een klein gaatje, de grootte ervan regelt de kracht van het zelfgemaakte product volgens het principe van R. Babington. Soms worden er meerdere kleine gaatjes gemaakt in het halfrond, omdat er een verstopt kan raken of niet genoeg. Er is informatie dat 1 gat van 0,25 mm groot een brandervermogen binnen 10-15 kW zal opleveren, afhankelijk van de kwaliteit van de grondstof die wordt verbrand.

Op een halve bol met een afgewerkt gat is een luchttoevoerkanaal bevestigd door de ingang door het T-stuk. De dichtheid wordt verzekerd door een plug met schroefdraad, waarin een groef voor de buis wordt geboord. Het T-stuk moet worden gesoldeerd aan de nippel waar de olietoevoerbuis is aangesloten, wat moet worden opgewarmd voordat het wordt weggegooid. Om dit te doen, is het noodzakelijk om het verwarmingselement in de tank te solderen, bij voorkeur met een thermisch relais. Een buis in verschillende slagen bereidt de olie voor om in het mondstuk te worden gevoerd.

Om lucht binnen te laten, moeten er 2 extra groeven van ongeveer 8 mm in het mondstuk worden geboord. Eerst wordt een mondstuk op het T-stuk aangesloten, vervolgens een koperen spiraalbuis, waarna deze op de fitting wordt bevestigd. Een deel van de olie loopt weg in een bezinktank, die voor de veiligheid het beste via een pijp opzij kan worden gebracht. Ambachtslieden die de geheimen van elektronica kennen, rusten het apparaat meestal uit met een controller en een bord om de ontsteking te organiseren.

De brander is een veelzijdig ontwerp dat kan worden aangepast aan andere soorten vloeibare brandstof. Hoewel dergelijke apparaten tegenwoordig te koop zijn, moedigen hun hoge kosten doe-het-zelvers aan om iets soortgelijks met hun eigen handen te doen. In termen van efficiëntie doen huishoudelijke apparaten voor het verbranden van mijnbouw niet onder voor gloednieuwe producten die zijn ontworpen voor het verwarmen van mini-werkplaatsen, kassen en kleine boerderijen.